1、全自動(dòng)操作流程
打開鑰匙開關(guān),將“手動(dòng)/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“自動(dòng)”位置 ,按下控制器上按鈕,機(jī)組進(jìn)入自啟動(dòng)待機(jī)狀態(tài) ,市電缺失,機(jī)組即啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)建壓和怠速一段時(shí)間后,自動(dòng)升速***定轉(zhuǎn)速,額定運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,控制器發(fā)出切換指令,將控制用戶自備的ATS開關(guān)將電能送***電設(shè)備;市電恢復(fù)正常后機(jī)組進(jìn)入自動(dòng)停機(jī)程序,完成停機(jī)過程,并使機(jī)組處于準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。
2、純手動(dòng)操作流程
打開鑰匙開關(guān),將“手動(dòng)/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“手動(dòng)”位置,將“高速/低速”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于低速位置,用鑰匙啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,機(jī)組啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,然后將“高速/低速”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于高速位置,此時(shí)機(jī)組自動(dòng)升速*速運(yùn)轉(zhuǎn),待發(fā)電機(jī)組電壓和頻率正常后,將用戶自備的ATS開關(guān)上的鑰匙轉(zhuǎn)***動(dòng)切換位置,用手動(dòng)手柄將ATS切換到發(fā)電一側(cè),此時(shí)即可把發(fā)電機(jī)組發(fā)出的電能送***電設(shè)備。如要停機(jī),首先將“高速/低速”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于低速速位置,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,按“急?!卑粹o,完成停機(jī)操作,機(jī)組停穩(wěn)后將急停按鈕扭轉(zhuǎn)恢復(fù)原位,并按控制器上的紅色按鈕,報(bào)警信號(hào),*后將ATS上的鑰匙旋***動(dòng)位置,市電恢復(fù)后,用戶自備的ATS將自動(dòng)回到市電供電狀態(tài)
注意1:用戶自備的ATS手動(dòng)切換時(shí),一定要在機(jī)組發(fā)電正常后進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換,禁止無電狀態(tài)強(qiáng)行切換開關(guān),以免開關(guān)處于自鎖狀態(tài)時(shí)人力強(qiáng)行轉(zhuǎn)換發(fā)生損壞
注意2:機(jī)組在純手動(dòng)狀態(tài)時(shí),應(yīng)注意隨時(shí)觀察機(jī)組機(jī)油壓力和水溫在規(guī)定范圍內(nèi)工作
注意3:如用戶自配ATS,接線端子202、203、205為ATS控制接口,和用戶自備的ATS接線端子相對(duì)應(yīng),使用該接線端口時(shí),請(qǐng)用戶注意將ATS上201、206短接線去掉
二、柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)化控制屏面板介紹
控制屏面板正中**組控制器一個(gè),下排從左***分列有“市電指示”燈、“高速/低速”轉(zhuǎn)換開關(guān)、“電源/啟動(dòng)”鑰匙開關(guān)、“手動(dòng)/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開關(guān)、“急?!卑粹o各一個(gè),其功用分別介紹如下:
1、“機(jī)組控制器”:該模塊是機(jī)組啟動(dòng)與自啟動(dòng)的控制中心,同時(shí)具有檢測機(jī)組參數(shù)和保護(hù)功能,詳細(xì)說明見控制器使用說明書
2、“市電指示”燈:當(dāng)市電正常機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)時(shí),該燈亮
3、“高速/低速”轉(zhuǎn)換開關(guān):當(dāng)機(jī)組選用手動(dòng)啟動(dòng)時(shí),用電鑰匙啟動(dòng)成功后,使用該扭子開關(guān)可以控制機(jī)組的怠速或高速運(yùn)轉(zhuǎn),即開關(guān)在“低速”位置,機(jī)組處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn),切換到“高速”位置,機(jī)組處于高速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察發(fā)電正常后,用ATS轉(zhuǎn)換手柄,人工將雙電源開關(guān)切換到發(fā)電一側(cè),以便將發(fā)電送出
4、“電源/啟動(dòng)”鑰匙開關(guān):該鑰匙開關(guān)分兩檔,一檔為24V電源接通狀態(tài),強(qiáng)扭***檔時(shí)為機(jī)組啟動(dòng)狀態(tài)
5、“手動(dòng)/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開關(guān):該扭子開關(guān)為機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)選擇開關(guān)。
(1)選擇手動(dòng)時(shí),先將高速/低速扭子開關(guān)置于低速位置,用鑰匙啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,將高速/低速扭子開關(guān)轉(zhuǎn)換到高速位置,觀察發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,將ATS上的鑰匙置于手動(dòng)狀態(tài),用ATS手柄,將雙電電源開關(guān)切換到發(fā)電一側(cè),以便將發(fā)電送出(注意:一定要在機(jī)組發(fā)電正常后進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換,禁止無電狀態(tài)強(qiáng)行切換開關(guān))
(2)將轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇在自動(dòng)時(shí),將控制器置于AUTO位置,市電一旦停止,機(jī)組就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)送電;也可人工用手按下控制器上的綠色按鈕,機(jī)組啟動(dòng),自動(dòng)送電。
6、“急?!卑粹o:如果遇到特殊情況,機(jī)組正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可通過按下該按鈕完成緊急停機(jī)操作。
武漢鑫國民柴油發(fā)電機(jī)組銷售服務(wù)有限公司專注于發(fā)電機(jī)組等
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組的有功功率和無功負(fù)載如何進(jìn)行分配
?柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)功率分配不均衡的現(xiàn)象,較大的功率不均衡,在電網(wǎng)負(fù)載接近發(fā)電機(jī)總?cè)萘繒r(shí),會(huì)引起其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)組過載,而在電網(wǎng)處于輕載時(shí)又會(huì)在并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)之間產(chǎn)生環(huán)流,甚至?xí)鹉婀β侍l。功率分配的嚴(yán)重不均衡還會(huì)導(dǎo)致各機(jī)組勵(lì)磁電流的不均衡,這樣的狀況長期運(yùn)行下去會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)帶來一定的危害。如果功率較大,功率因數(shù)較低,這種現(xiàn)象尤應(yīng)注意。所以功率分配不均衡,不但
武漢簡述直流發(fā)電機(jī)的工作原理以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些
發(fā)電機(jī)是日常中經(jīng)常用到的發(fā)電設(shè)備,市面上有很多種類供大家選擇,今天要跟大家介紹的是直流發(fā)電機(jī);直流發(fā)電機(jī)是將直流電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)化為直流電能的旋轉(zhuǎn)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)是由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成,并且具有結(jié)構(gòu)簡單和優(yōu)良的電磁轉(zhuǎn)矩控制等特性。下面給大家作出詳細(xì)的介紹。一、簡述直流發(fā)電機(jī)的工作原理1、發(fā)電機(jī)利用外力推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)體切割一個(gè)固定磁場。固定磁場叫定子,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)體叫轉(zhuǎn)子。產(chǎn)
**發(fā)電機(jī)的概述以及發(fā)電機(jī)的故障有哪些
**發(fā)電機(jī)是一種比較小型的設(shè)備,其設(shè)備具有堅(jiān)固耐用、噪音小、效率高的性能特點(diǎn)廣受大家青睞。**發(fā)電機(jī)擁有*特的燃油烯烴、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等出色的功能系統(tǒng)。但是在隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)或者不規(guī)范的操作會(huì)出現(xiàn)故障也在所難免。下面小編給大家介紹關(guān)于**發(fā)電機(jī)的介紹,以及會(huì)出現(xiàn)的故障知識(shí)。 一、**發(fā)電機(jī)的概述 1、基本設(shè)計(jì)特點(diǎn):柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用,振動(dòng)小,噪音小;四沖程,運(yùn)轉(zhuǎn)平
造成柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定原因主要集中在:燃油系統(tǒng)故障、氣缸故障、調(diào)速器故障,亦或是周率轉(zhuǎn)速器故障等方面,當(dāng)遇到柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定時(shí),可參考下面各種故障問題逐一排查處理。1、燃油系統(tǒng)的故障,當(dāng)燃油系統(tǒng)因?yàn)殚L時(shí)間的使用出現(xiàn)磨損或老化時(shí)就會(huì)出現(xiàn)燃燒效率不足,從而造成柴油發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)不穩(wěn)定。2、當(dāng)燃油管路老化,燃油管路出現(xiàn)堵塞或漏油時(shí)也會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)不穩(wěn)定。3、氣缸密封性降低出現(xiàn)竄
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