本特利 330180-91-00

時(shí)間：2023-04-10作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：40

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我們涉及到新的或停產(chǎn)的工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品時(shí)，您稱職的系統(tǒng)零部件合作伙伴。
幾年來(lái)，我們專注于交易工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的高質(zhì)量組件，專注于 PLC 組件、DCS和 CNC 技術(shù)以及驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
特別是，您還可以從我們這里獲得原制造商已停產(chǎn)多年、市場(chǎng)上不再有售或難以獲得的組件。
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我們的服務(wù)
我們是您在工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的備件服務(wù)商
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    1、美國(guó)通用電氣公司的BENTLY 3500系統(tǒng)，是富有特色的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它能夠降低運(yùn)行成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加工廠的安全性，使工廠的可用率。3500系統(tǒng)能將各種數(shù)據(jù)送至其他系統(tǒng)，通過(guò)這些數(shù)據(jù)的支持，使運(yùn)行操作判斷的質(zhì)量*高。其作用為對(duì)機(jī)組軸系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，將機(jī)組的聯(lián)鎖保護(hù)信號(hào)送聯(lián)鎖停車系統(tǒng)，以及與與PLC系統(tǒng)的通訊。
2、本特利3500系統(tǒng)軟硬件配置
硬件配置，硬件部分包括：DELL GX270微機(jī)1臺(tái)作為操作站兼有工程師站功能。一臺(tái)3500機(jī)架及卡件若干
軟件配置，微軟WINDOWS 2000 作為系統(tǒng)操作平臺(tái);System 1作為操作軟件，
版本5.00;RackConfiguration Software作為工程師組態(tài)軟件，版本3.60;組態(tài)用戶程序。






PLC的SFC程序設(shè)計(jì)方法：
(1)用SFC進(jìn)行順序動(dòng)作的編程是SFC較基本的用途， 也是相對(duì)簡(jiǎn)單的，只需寫(xiě)出機(jī)械動(dòng)作的工序圖，進(jìn)行狀態(tài)分配，然后根據(jù)轉(zhuǎn)移條件的順序、并行或選擇畫(huà)SFC圖，再將SFC改畫(huà)成梯形圖就可以了。
(2)SFC不只是可以用于對(duì)順序的機(jī)械動(dòng)作進(jìn)行編程，也可以用于一般的邏輯編程，尤其是在分支判斷比較復(fù)雜的情況下，采用SFC編程可使問(wèn)題大大減化。例如在電梯控制中，如電梯正在上行，要判斷下一層是否要停的流程，如圖1示，其中的邏輯判斷是比較復(fù)雜的，若采用基本邏輯 指令進(jìn)行編程，則程序很復(fù)雜，包含很多跳轉(zhuǎn)，程序的閱讀、檢查都很費(fèi)勁，但若采用SFC編程則輕松多了，根據(jù)流程圖可直接 寫(xiě)出圖2所示的具有選擇性分支的SFC流程。
在圖2中，在狀態(tài)S33中判斷下一站廂內(nèi)有無(wú)下梯的， 在狀態(tài)S22判斷下一站廂外有無(wú)呼上，S24判斷下一站廂外有無(wú)呼下，S26判斷以下各站有無(wú)呼梯，根據(jù)具體情況轉(zhuǎn)入相應(yīng)處理，可以進(jìn)一步很容易地寫(xiě)出步進(jìn)梯形圖，很方便進(jìn)行調(diào)試與檢查。
(3)在控制邏輯比較復(fù)雜的情況下，有時(shí)用一個(gè)SFC流程很難進(jìn)行編程，這時(shí)可以在一個(gè)程序中使用多個(gè)獨(dú)立的SFC流程，還可進(jìn)行子程序調(diào)用等。例如圖3給電梯控制的梯形圖程序結(jié)構(gòu)，圖中子程序P0完成信號(hào)的采集與顯示 ：以S0為起始狀態(tài)的SFC流程進(jìn)行上下行判斷，判斷的結(jié)果存放在M500和M502中，上行M500接通，下行M502接通;S1開(kāi)始的SFC流程進(jìn)行上 行處理;S2開(kāi)始的SFC流程進(jìn)行下行處理。
(4)在具有多個(gè)獨(dú)立的SFC流程的程序中，一個(gè)SFC結(jié)束后可能返回本SFC的初始狀態(tài)，也可能退出該SFC進(jìn)入別的流程。對(duì)于要返回本SFC初始狀態(tài)的情況則比較簡(jiǎn)單，當(dāng)較后一個(gè)狀 態(tài)結(jié)束后置位(輸出)其初始狀態(tài)即可;對(duì)于要退出該SFC的情況，只須在較后一個(gè)狀態(tài)結(jié)束后，該狀態(tài)。以電梯控制系統(tǒng)的上行處理為例，在上行過(guò)程中，若下一站需要停，且停后上行過(guò)程結(jié)束，則退出該SFC流程;若下一站需要停，但停后上行過(guò)程并未結(jié)束，則返回S1;若下一站不需要停，則電梯繼續(xù)上。SFC流程結(jié)束**用RET指令返回主母線。
電氣ECS系統(tǒng)，其主要作用是發(fā)電機(jī)的啟、?？刂萍斑壿?廠用電系統(tǒng)各開(kāi)關(guān)的控制及邏輯;電氣系統(tǒng)的各參數(shù)與設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視;繼電保護(hù)動(dòng)作情況、故障報(bào)警及時(shí)間順序記錄。


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  S900 I/OS900提供了用于連接本質(zhì)安全現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)的所有輸入和輸出模塊?，F(xiàn)場(chǎng)信號(hào)在每一個(gè)S900功能模塊中被放大，電隔離，然后通過(guò)內(nèi)部串口總線輸出。通信接口采用標(biāo)準(zhǔn)PROFIBUSDPV1現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議。監(jiān)控過(guò)程控制系統(tǒng)，DCS或SCADA系統(tǒng)通過(guò)本安現(xiàn)場(chǎng)總線通信技術(shù)與I/O進(jìn)行通信接口。使用一條現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)可以滿足對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線節(jié)點(diǎn)的所有組態(tài)配置，包括周期I/O數(shù)據(jù)交換，所有非周期設(shè)備服務(wù)，以及H

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