T8423 ICS TRIPLEX

    阿米控不斷致力于提升停產(chǎn)的自動(dòng)化零件供應(yīng)水平,無論客戶身處何地,無論所需配件多么稀有,我們總能將客戶與所需產(chǎn)品緊密連接 ,AMIKON零部件覆蓋廣泛 專注,停產(chǎn)的工業(yè)自動(dòng)化零部件解決方案。

     OPC(用于過程控制的OLE)是一個(gè)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),基于微軟的OLE(現(xiàn)在的Active X)、COM(部件對(duì)象模型)和DCOM(分布式部件對(duì)象模型)技術(shù)。

    OPC包括一整套接口、屬性和方法的標(biāo)準(zhǔn)集,用于過程控制和制造業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)。Active X/COM技術(shù)定義各種不同的軟件部件如何交互使用和分享數(shù)據(jù)。

    OPC為多種多樣的過程控制設(shè)備之間進(jìn)行通訊提供了公用的接口。
        SYSMAC OPC Server是*于OMRON系列PLC等設(shè)備的OPC軟件,在該系統(tǒng)用于組態(tài)軟件RSView32的數(shù)據(jù)接口,實(shí)現(xiàn)與PLC的數(shù)據(jù)交換。
        汽車制造廠的輸送線和裝配線的控制系統(tǒng)非常復(fù)雜,它需要控制道岔、停止器、捕捉器、隔離開關(guān)、急停開關(guān)、接近開關(guān)、光電開關(guān)、傳送機(jī)、張緊器、提升機(jī)、舉升臺(tái)等許多執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

    在奇瑞公司二期工程總裝車間里,采用兩條裝配線實(shí)現(xiàn)了四種車型的混線生產(chǎn)。整個(gè)控制系統(tǒng)由中央控制室和四個(gè)遠(yuǎn)程控制站組成了一個(gè)全廠工業(yè)局域網(wǎng),

    遠(yuǎn)程控制柜PLC通過以太網(wǎng)將自己所控制區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)情況傳送至中央控制室的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
         PLC-5/40E CPU的特點(diǎn)是內(nèi)存容量大、數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)功能強(qiáng)大,帶有以太網(wǎng)網(wǎng)口,不需要額外的以太網(wǎng)通訊模塊。

    PLC-5/40E CPU使用鑰匙開關(guān)改變處理器的操作模式:在運(yùn)行模式下,用戶不能創(chuàng)建或刪除程序文件、創(chuàng)建或刪除數(shù)據(jù)文件、或通過編程軟件變操作模式;在編程模式時(shí),用軟件編程不能變操作模式;

    通過編程軟件,在遠(yuǎn)程編程、遠(yuǎn)程測(cè)試、遠(yuǎn)程運(yùn)行模式之間改變。
        RSLogix 5編程軟件具有**的通訊能力、強(qiáng)大的編程功能以及*的診斷能力、監(jiān)控能力、運(yùn)行控制功能。運(yùn)用RSLogix 5梯形邏輯編程軟件可以優(yōu)化系統(tǒng)性能,節(jié)省項(xiàng)目開發(fā)時(shí)間,提高生產(chǎn)率。
        上位機(jī)軟件RSView32是羅克韋爾自動(dòng)化公司推出的組態(tài)軟件平臺(tái),其特點(diǎn)是使用方便,可以構(gòu)造靈活的界面和強(qiáng)大的功能,能夠開發(fā)出較強(qiáng)的組合畫面。

    利用上位機(jī)軟件RSView32,坐在中央控制室就可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)情況一目了然,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控生產(chǎn)。

    羅克韋爾的通訊網(wǎng)絡(luò)分為信息層、控制層和設(shè)備層。信息層應(yīng)用以太網(wǎng)進(jìn)行全廠的數(shù)據(jù)采集和程序維修;控制層應(yīng)用控制網(wǎng)、DH+、DH485、遠(yuǎn)程I/O網(wǎng)絡(luò);設(shè)備層應(yīng)用DeviceNet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行底層設(shè)備的、**信息集成。
        羅克韋爾采用基于生產(chǎn)者/客戶模式的通訊技術(shù)控制網(wǎng),即傳送對(duì)時(shí)間有苛刻要求的控制信息也可同時(shí)傳送其他的信息,但對(duì)時(shí)間無苛求的信息不會(huì)影響對(duì)時(shí)間苛求信息的傳送。
        該控制網(wǎng)具有以下特點(diǎn):
    連續(xù)性;
    傳送與梯形邏輯程序的掃描異步;
    以一個(gè)與用戶在I/O映象表中所設(shè)定的通訊速率相等或的速率傳送,充分*了控制網(wǎng)中的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、**、*的發(fā)送、傳遞、接受和處理。
        總裝車間控制系統(tǒng)是一個(gè)基于DeviceNet網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)由一個(gè)中央控制柜和四個(gè)遠(yuǎn)程控制柜組成,并與上位機(jī)和企業(yè)的以太網(wǎng)相連接。系統(tǒng)的較低層是設(shè)備控制層,主要實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)控制與監(jiān)控;控制網(wǎng)主要是通過上位機(jī)完成對(duì)全車間生產(chǎn)線的在線監(jiān)測(cè),并向設(shè)備控制層下達(dá)控制指令;較上層是EtherNet網(wǎng)絡(luò)通過EtherNet網(wǎng)絡(luò)與公司的企業(yè)資源管理(ERP)系統(tǒng)連接,向ERP系統(tǒng)提供整個(gè)車間的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
       RSView32是高度集成、基于組件并用于監(jiān)視和控制自動(dòng)化設(shè)備和過程的人機(jī)界面軟件,通過開放的技術(shù)擴(kuò)展用戶的視野,能夠?qū)崿F(xiàn)與羅克韋爾其他軟件產(chǎn)品、微軟產(chǎn)品以及第三方應(yīng)用程序的高度兼容。RSView32除了具備高質(zhì)量人機(jī)界面軟件的功能外,還能夠提供*特的系列工具以較大限度地提升生產(chǎn)效率。
        中央控制室承擔(dān)了數(shù)據(jù)管理、車間數(shù)據(jù)采集、報(bào)警、趨勢(shì)、數(shù)據(jù)記錄及中文報(bào)表等工作。在中央控制室設(shè)有操作員工作站,操作員通過操作終端詳細(xì)了解整個(gè)車間的生產(chǎn)運(yùn)行情況,下達(dá)操作控制指令指揮整個(gè)車間的生產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)車間自動(dòng)化控制。

    LENZE EVF8203-E EMZ8201BB
    LENZE E82EV152_2C
    DSG45-L
    SELECTRON SELEDATA PPC 50 , 252.0005
    KPS-600/20-ESC KUKA Art.Nr. 00-111-846 
    Siemens 6FC5203-0AD10-0AA0 
    CPS-20FB 
    YASKAWA CACR-IR10SFD P00 E03
    YASKAWA CACR-IR44SFC P01 A02
    YASKAWA CACR-IR44SFC P01 A04
    YASKAWA SGDR-SDA350A01BY28
    3hab3125-1/8 ABB Robotics PS 60/4-50-p-lss-3985 
    Siemens 6es7321-1bp00-0aa0 
    Bosch CNC E-A24/0.5 _ 1070 068365 -101/1070 068168 -202
    425 512 03s17-58 
    Sick CLV432-2010 _ Art. 1016748

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