歐洲獅30千瓦車載柴油發(fā)電機組

時間：2024-12-19

歐洲獅30千瓦車載柴油發(fā)電機組推車式四沖程發(fā)電機，它們新的產品總會讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機，它們個個都富有設計感，而且機械性能和風格也逐漸扎實。當然，我們今個試用的主角——靜音柴油發(fā)電機也不例外。
按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因, 柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。歐洲獅動力每臺柴油發(fā)電機組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機組的噪音降到低。。歐洲獅動力還有一款專門是適合家用的全自動柴油發(fā)電機組，這是一款靜音的柴油發(fā)電機組，主要用于一般的家庭應急用。。。
歐洲獅30千瓦車載柴油發(fā)電機組的工作有兩個特點：
1.作應應急用，連續(xù)的工作時間不長，一般只需要持續(xù)運行幾個小時
2.作備用電源，應急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài)，只有當主用電源全部故障斷電后，
應急柴油發(fā)電機組才啟動運行，供給緊急用電設備，當主用電源恢復正常后，隨即切換停機狀態(tài)

技術參數(shù)

產品型號：GT-30TSI

額定功率KW：30

備用功率KW：31

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動方式：電啟動

機構類型：靜音款

功率因素：1.0

相數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：稀土永磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12連續(xù)工作

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-330FTSI

冷卻方式：水冷

額定轉速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結構：四缸、V型、直噴發(fā)動機

進氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機油容量L：2.8

過載能力%：100

調速方式：機械調速

機器配置：標準

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長mm：1550

寬mm：865

高mm：1100

整機凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

歐洲獅30千瓦車載柴油發(fā)電機組增壓器用的機油濾清器,增壓型柴油發(fā)電機的渦掄增壓器是處在高轉速下工作的部件,對其潤滑精度要求較高。因此,在機油冷卻器后加接了.只網(wǎng)格式濾清,單.作為增壓器潤滑油的濾清、機油通過的網(wǎng)格為每英寸300目的銅絲布,可進.步濾清機油中的雜質,以保渦輪增壓器轉子軸承等零件的可靠潤滑。柴油機每工作200h后,應松開濾清器殼底的緊固螺母,放掉污油和沉淀物,拆下外殼和濾芯,放在柴油或煤油中進行清洗.然后用壓縮空氣吹凈。在法清器的蓋上標有進出油管連接的頭標記。調壓閥和旁通閥,在機油濾清器底座上均裝有調壓閥和旁通閥。調壓閥的作用是調整機油油壓力,防止柴油發(fā)電機工作時的機油壓力過高或過低。柴油發(fā)電機出廠時,機油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調整好。如果調壓閥經過拆裝,則柴油發(fā)電機開車后應立即進行調整。旁通閥的作用是當機油粗濾器.旦發(fā)生阻塞時,機油可不經濾清直接由旁通閥門流至主油道,以保證柴油機仍能工作,此閥不需作任何調整。調壓閥和旁通閥.般不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時,應檢查調壓閥座面接觸是否良好,否則由于泄漏機油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良,則應予以研磨修理,機油冷卻器,135系列柴油機的機油冷卻器,有水冷式和風冷式兩種,按柴油機用途的不同可分別選用,風冷機油冷卻器只限用于帶風扇冷卻的柴油機上。水冷式機油冷卻器為圓筒形,內部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內流動,油在芯子與外殼的夾層間流動。

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詞條
詞條說明
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