歐洲獅5kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

    歐洲獅動力經(jīng)營柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)。為各領(lǐng)域用戶提供備用電源,是集工程設(shè)計、市場營銷、環(huán)保降噪、技術(shù)服務(wù)于一體的企業(yè)。銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)隊伍覆蓋國內(nèi)。公司擁有很好的檢測設(shè)備、專業(yè)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系,具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實力。


    靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用時進(jìn)、排風(fēng)降噪箱:


    進(jìn)、排風(fēng)降噪箱為一阻性,是利用多孔吸音材料按一定的幾何形狀布置在進(jìn)、排風(fēng)通道上,當(dāng)氣流通過降噪箱時,聲波便引起吸聲材料孔隙中的空氣和細(xì)小纖維的震動,由于摩擦和粘滯阻力,聲能變?yōu)闊崮芏眨瑥亩鸬较曌饔?,其吸音特性因結(jié)構(gòu)的不同而改變,厚層吸收體、寬通道用于低頻段的消聲,薄層吸收體、窄通道用于高頻段的消聲,厚層吸收體,窄通道同時用于高頻段和低頻段。在選用降噪箱時,一般要使降噪箱的有效進(jìn)、排風(fēng)面積大于水箱的有效面積,進(jìn)風(fēng)面積要略大于排風(fēng)面積,在選用降噪箱深度(即風(fēng)道的長度)時,其深度選1.8~2.2米較為合適。
    5


    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-650TSI

    額定功率5KW

    備用功率5.5KW

    額定頻率50Hz

    額定電壓AC220V/380V

    啟動方式電啟動

    機(jī)構(gòu)類型靜音款

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號0#、-10#柴油

    直流輸出12V-8.3A

    電機(jī)類型勵磁電機(jī)

    機(jī)器油耗200G/KW.H

    工作時間12H

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機(jī)參數(shù)

    發(fā)動機(jī)品牌歐洲獅

    發(fā)動機(jī)型號OU-186TSI

    冷卻方式空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速3000r/min

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

    進(jìn)氣方式自然吸氣

    控制裝置ECU

    油箱容量20L

    機(jī)油容量1.65L

    過載能力%100

    調(diào)速方式自動調(diào)速

    機(jī)器配置標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    920mm

    540mm

    705mm

    整機(jī)凈重KG160

    7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

    3
    歐洲獅5kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)增壓器用的機(jī)油濾清器,增壓型柴油發(fā)電機(jī)的渦掄增壓器是處在高轉(zhuǎn)速下工作的部件,對其潤滑精度要求較高。因此,在機(jī)油冷卻器后加接了.只網(wǎng)格式濾清,單.作為增壓器潤滑油的濾清、機(jī)油通過的網(wǎng)格為每英寸300目的銅絲布,可進(jìn).步濾清機(jī)油中的雜質(zhì),以保渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承等零件的可靠潤滑。柴油機(jī)每工作200h后,應(yīng)松開濾清器殼底的緊固螺母,放掉污油和沉淀物,拆下外殼和濾芯,放在柴油或煤油中進(jìn)行清洗.然后用壓縮空氣吹凈。在法清器的蓋上標(biāo)有進(jìn)出油管連接的頭標(biāo)記。調(diào)壓閥和旁通閥,在機(jī)油濾清器底座上均裝有調(diào)壓閥和旁通閥。調(diào)壓閥的作用是調(diào)整機(jī)油油壓力,防止柴油發(fā)電機(jī)工作時的機(jī)油壓力過高或過低。柴油發(fā)電機(jī)出廠時,機(jī)油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調(diào)整好。如果調(diào)壓閥經(jīng)過拆裝,則柴油發(fā)電機(jī)開車后應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。旁通閥的作用是當(dāng)機(jī)油粗濾器.旦發(fā)生阻塞時,機(jī)油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道,以保證柴油機(jī)仍能工作,此閥不需作任何調(diào)整。 調(diào)壓閥和旁通閥.般不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時,應(yīng)檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好,否則由于泄漏機(jī)油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良,則應(yīng)予以研磨修理,機(jī)油冷卻器,135系列柴油機(jī)的機(jī)油冷卻器,有水冷式和風(fēng)冷式兩種,按柴油機(jī)用途的不同可分別選用,風(fēng)冷機(jī)油冷卻器只限用于帶風(fēng)扇冷卻的柴油機(jī)上。水冷式機(jī)油冷卻器為圓筒形,內(nèi)部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內(nèi)流動,油在芯子與外殼的夾層間流動。





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  • 詞條

    詞條說明

  • 久保川15kw汽油發(fā)電機(jī)

    久保川15kw汽油發(fā)電機(jī)在使用的同時曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電,在性能久保川發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢有;我們的發(fā)電機(jī)動力、配件都是久保川原裝的,久保川動力汽油發(fā)電機(jī)組為了保證機(jī)組達(dá)到各項技術(shù)指標(biāo),在機(jī)組設(shè)計和制造時,必須使汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。汽油機(jī)的功率是指汽油機(jī) 以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達(dá)到的有效功率。①可對混合氣空燃比進(jìn)行準(zhǔn)確控制,使汽油發(fā)電機(jī)在任何工況下都處于

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