10千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組

    10千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用于需要發(fā)電機(jī)組供電而不想受到噪音干擾的場(chǎng)所,比如學(xué)校、電影院、銀行、賓館或者會(huì)議場(chǎng)所等。
    靜音發(fā)電機(jī)組配置豐富、外形美觀、性能優(yōu)越,7m處檢測(cè)噪音**68分貝。
    箱體表面涂有防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能。
    箱體內(nèi)部采用專門消聲結(jié)構(gòu),使用消聲材料。
    箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,設(shè)有檢修門,以便機(jī)組故障檢修。
    在箱體上開有觀察窗和機(jī)組急停按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況,及在機(jī)組出現(xiàn)緊情況時(shí)可快速停機(jī),以免造損失。
    4


    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI

    額定功率10KW

    備用功率11KW

    額定頻率50Hz

    額定電壓AC220V/380V

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型靜音款

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號(hào)0#、-10#柴油

    直流輸出(V-A12-8.3

    電機(jī)類型勵(lì)磁電機(jī)

    機(jī)器油耗200G/KW.H

    工作時(shí)間12H

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-285TSI

    冷卻方式空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式自然吸氣

    控制裝置ECU

    油箱容量L32

    機(jī)油容量L2.8

    過載能力%100

    調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí)F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    1050mm

    610mm

    670mm

    整機(jī)凈重260KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

    3

    1、平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)
    發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)換氣用,就是一般10~15次換氣次數(shù)的通風(fēng)量,可僅設(shè)排風(fēng)機(jī) 如果給排水有氣體滅火,這套系統(tǒng)還要承擔(dān)滅火完畢后的排風(fēng)系統(tǒng)。
    2、發(fā)電機(jī)工藝進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)
    發(fā)電機(jī)組本身有個(gè)很大的排風(fēng)管,這個(gè)是發(fā)電機(jī)自帶的,我們配合提一個(gè)風(fēng)井就可以,同時(shí)設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)補(bǔ)充排風(fēng)量和發(fā)電機(jī)組燃燒空氣量(電氣提資),設(shè)送風(fēng)機(jī),此系統(tǒng)風(fēng)量很大。
    這一套系統(tǒng)也有設(shè)計(jì)是預(yù)留風(fēng)井而已。
    3、發(fā)電機(jī)排廢氣系統(tǒng)
    牽涉到環(huán)保問題,通常稱之為“排煙管”,柴油發(fā)電機(jī)組自帶,電氣的標(biāo)準(zhǔn)圖集上還設(shè)專門給這個(gè)系統(tǒng)設(shè)一個(gè)井,實(shí)際上工程設(shè)計(jì)建筑很難有這么多空地。多半是由發(fā)電機(jī)排風(fēng)井排出室外。
    4、儲(chǔ)油間排風(fēng)系統(tǒng),可以與1合用,此時(shí)通往儲(chǔ)油間的支管上設(shè)止回閥、*閥;也可以單獨(dú)設(shè)系統(tǒng),采用防爆通風(fēng)機(jī)。






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  • 詞條

    詞條說明

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    歐洲獅30千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格發(fā)電機(jī)組換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機(jī)油。燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時(shí),就應(yīng)清除雜物1次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)更換。在季節(jié)過渡換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)

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