歐洲獅動力300A自發(fā)電電焊兩用機(jī)廠家發(fā)電效率高,提供效果較優(yōu)良的焊接電源。采用高低檔電流選擇開關(guān),不需停機(jī)與插拔快速插頭的繁瑣過程配有省油電磁閥、機(jī)油報(bào)警既節(jié)能又減少了發(fā)動機(jī)的磨損與非正常情況起機(jī), 確保了發(fā)動機(jī)的安全并延長了壽命。
歐洲獅動力發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:B-300TSI
額定功率KW:5
備用功率KW:6
額定頻率HZ:50
額定電壓V:220
啟動方式:電啟動
機(jī)構(gòu)類型:開架式/手推式
相 數(shù):單相
電焊機(jī)參數(shù)
電流調(diào)節(jié):0-300A
焊條范圍MM:0-6.0
焊接模塊:工業(yè)焊接模塊
空載電壓V:70
焊機(jī)等級:工業(yè)級
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時(shí)間H:8~12
消聲裝置:工業(yè)級消聲裝置
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動機(jī)型號:BT-1100TSI
冷卻方式:風(fēng)冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、直噴、風(fēng)冷
發(fā)動機(jī)馬力:20HP
燃油類型:柴油
其他參數(shù)
蓄電池:12-8.3A-Ah
油箱容積:25L
機(jī)油容量L:2
調(diào)速方式:自動調(diào)速
過載保護(hù):有
漏電保護(hù):有
絕緣等級:F
電流調(diào)節(jié):旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
長mm:815
寬mm:555
高mm:755
整機(jī)凈重KG:180/210
1、操作簡略,易引弧、電弧安穩(wěn)。
2、電壓、電流調(diào)理規(guī)模大,熔深和焊縫易于操控。
3、焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,成形漂亮,焊件變形小,焊后不需清渣。
4、高功率,比手藝電弧焊出產(chǎn)功率進(jìn)步數(shù)倍。
5、電能消耗小,運(yùn)用本錢低。
6、多選用電扇強(qiáng)制冷卻,散熱強(qiáng),一般有過載維護(hù)、過壓、欠壓維護(hù)、缺相維護(hù)、輸出過電流維護(hù)等,許多選用IGBT逆變技能,功能安穩(wěn)。
7、調(diào)理便利,經(jīng)過調(diào)理送絲速度等,可完結(jié)接連焊接、點(diǎn)焊、空隙點(diǎn)焊、自鎖焊等,是一種多功能的焊接設(shè)備。
8、 適用于低碳鋼、低合金高強(qiáng)度鋼、大型鋼結(jié)構(gòu)工程焊接,其焊接出產(chǎn)率高,抗裂功能好,焊接變形小,習(xí)慣變形規(guī)模大,可進(jìn)行薄板件及中厚板件焊接。
9、 所用維護(hù)氣體為二氧化碳,價(jià)格低廉,焊縫成形**。加上運(yùn)用含脫氧劑的焊絲即可**無內(nèi)部缺點(diǎn)的質(zhì)量焊接接頭,因而已成為鋼材重要的大批量焊接辦法。CO2氣體純度為99.5%;含水量不過0.1%;含碳量不過0.1%。提早送氣時(shí)刻一般 0.5s,滯后關(guān)氣時(shí)刻一般 5s。
詞條
詞條說明
15kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動尺寸重量??柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于于醫(yī)療單位、娛樂場所、辦公區(qū)域、別墅區(qū)等等場所,產(chǎn)品實(shí)用性強(qiáng);可使用燃?xì)鉃樵?,大大減低機(jī)器的使用成本,是您選擇應(yīng)急電源的選擇!潤滑油的主要作用是潤滑汽油機(jī)的運(yùn)動件,并使運(yùn)動件冷卻散熱,清洗,還能防止銹蝕。機(jī)油品質(zhì)好壞和使用正確與否,不僅影響汽油機(jī)的性能和使用壽命,還影響機(jī)油的使用期限。因此應(yīng)根據(jù)汽油機(jī)的使用環(huán)境溫度,選用適
靜音式6kw柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)這種單元的勵(lì)磁系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)和同軸連接到發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁發(fā)電機(jī)組成。激勵(lì)發(fā)生器不同于與發(fā)電機(jī)同軸的DC發(fā)電機(jī)。激勵(lì)發(fā)生器基本上是交流發(fā)電機(jī)。由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的三相交流電由連接到其軸的旋轉(zhuǎn)整流器整流,并且直流輸出直接連接到轉(zhuǎn)子的繞組以產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場。該系統(tǒng)還有兩個(gè)單元和三個(gè)單元。 無刷勵(lì)磁系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于,由于沒有電刷,因此不存在接觸不良和熱量的問題,并且不會產(chǎn)生火花來燒毀裝置。沒有刷
客戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組之前為了解其使用耗油的費(fèi)用情況,而大多柴油發(fā)電機(jī)組客戶都不知道柴油發(fā)電機(jī)組油耗量的大小以及如何怎樣計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的方式,都會先咨詢發(fā)電機(jī)組的燃油消耗量;其實(shí)很難有一個(gè)統(tǒng)一的說法。一般來說,柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個(gè)個(gè)因素有關(guān):一、燃油消耗率,不同**的柴油發(fā)電機(jī)組,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同;二、用電負(fù)載的大小,負(fù)載大了油門大耗油就大些,反之負(fù)載小了相對油耗也就要
500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī),GT-500TSI
500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī),GT-500TSI同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零,電流波動小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型歐洲獅動力技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓的波形。 操作性 輕便和簡潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲存空間, 應(yīng)用廣泛
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
微 信: 13022158703
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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