*. 可操作性好:設(shè)計(jì)人員本著以人為本的指導(dǎo)思想,充分考慮了操作人員對(duì)油機(jī)操作的方便和安全性。
*. 外形美觀、結(jié)構(gòu)合理;
*. 安全性好:全封閉箱體,2mm鋼板制作而成;
*. 密封性好:防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下工作;
*. 防音性能好:防護(hù)型機(jī)組也有降低噪音性能,對(duì)箱體進(jìn)行有效的噪音隔離處理,使機(jī)組在運(yùn)行中有效降低部分噪音;
*. 箱內(nèi)通風(fēng)順暢,溫度不易過高,保證機(jī)組運(yùn)行功率;
*. 門縫處采取EPDM型龍骨密封條密封。
*. 箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉,有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。
*. 消聲裝置采用阻性消聲裝置,有效降低機(jī)組排煙口噪音。
*. 起吊:機(jī)組為了方便野外運(yùn)輸方便,在箱體設(shè)置4個(gè)起吊裝置。
詞條
詞條說明
大澤60kw全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組時(shí)將汽油發(fā)電機(jī)拉繩輕拉幾下,至壓縮位置(阻力較大處),緊握繩柄,1只腳蹬在機(jī)架上,另1只腳跨開一步,用力猛拉起動(dòng)繩,機(jī)器即可起動(dòng)。老式機(jī)器要將起動(dòng)繩結(jié)卡在起動(dòng)輪缺口外邊,按順時(shí)針方向在起動(dòng)輪上纏繞2-3圈,起動(dòng)后拉繩即脫開機(jī)器,將它放回工具箱內(nèi)。新型發(fā)動(dòng)機(jī)均采用回復(fù)式拉繩起動(dòng),即手握拉繩柄起動(dòng)完畢后,拉繩即自動(dòng)縮至繩槽內(nèi)。靜音汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,適當(dāng)開大阻風(fēng)門。待機(jī)件潤
60kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成1體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在1起,使兩者聯(lián)接成1鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)組新興市場主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)
50千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,柔性連接,甚至軸機(jī)對(duì)接的兩個(gè)部分,其次,剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓連接剛度和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪可以連接,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接越多,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接在底盤上安裝后,配上然后保護(hù)傳感器,如水溫傳感器,通過傳感器,直觀地顯示柴油機(jī)的運(yùn)行條件操作符,這些傳感器,你可以設(shè)置一個(gè),當(dāng)達(dá)到或過控制系統(tǒng)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
電 話: 021-51987458
手 機(jī): 15921950751
微 信: 15921950751
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: huafengyuan188.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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