大澤動力TOTO15

時間：2024-12-19作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：56

大澤動力TOTO15新產(chǎn)品開發(fā)的工業(yè)設(shè)計策略可以概括為:人機(jī)工程研究—概念設(shè)計—外觀造型設(shè)計—計算機(jī)建?！湍嗄Ｐ椭谱鳌Ｐ蛿?shù)據(jù)采集—數(shù)字模型建立與模具開發(fā)、設(shè)計。針對汽油發(fā)電機(jī)的特點,提出了一種適合汽油發(fā)電機(jī)新產(chǎn)品開發(fā)的工業(yè)設(shè)計策略,對汽油發(fā)電機(jī)的工業(yè)設(shè)計具有普遍意義。
特點1：   電壓較穩(wěn)定-采用了新的阻尼繞組技術(shù)，在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場畸變，減少了雜波的產(chǎn)生。
特點2：   用途較廣泛-優(yōu)良的波形使之較適用于對波形要求較高的精密電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等設(shè)置.
特點3：    很好節(jié)能-搭載很好節(jié)能的大澤OHV 4沖程發(fā)動機(jī)，馬力強(qiáng)勁，耗油低，耐久性高，是大澤發(fā)動機(jī)技術(shù)的很好體現(xiàn)。
特點4：   外觀小巧精致，手提式的設(shè)計較方便攜帶，的工藝，很好的品質(zhì)


型號：TOTO15

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數(shù)：單三相

發(fā)電機(jī)類型：靜音

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：TO-465F1

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：25L

潤滑油容量：3.3

發(fā)動機(jī)排量：1.5L

氣缸數(shù)量：直列  四缸 水冷 8氣門

動力**載保護(hù)：有

絕緣等級： H

啟動方式：電啟動

燃油型號：90號以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液：4L

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號：SF級別機(jī)油         

整機(jī)參數(shù)

工作時間：8-12H

噪音（db）7M：68-75

燃油表：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：285/320kg

外形尺寸：1130*716*653mm


大澤動力TOTO15工作時，氣缸內(nèi)燃料燃燒的溫度高可達(dá)l 800～2 000℃。這種熱量除產(chǎn)生膨脹壓力作功外，汽油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商 上海大澤還會使氣缸、活塞及氣門等機(jī)件溫度迅速升高，影響正常工作。溫度過高時，進(jìn)入氣缸的混合氣受熱膨脹、密度減小，使進(jìn)氣量減小，降低汽油發(fā)電機(jī)的輸出功率，并可能引起自燃和爆燃；潤滑油在高溫下變稀，使摩擦副的潤滑情況變壞，加速機(jī)件磨損；機(jī)件溫度過高時又會破壞正常工作間隙，降低機(jī)械強(qiáng)度，導(dǎo)致機(jī)件變形，嚴(yán)重時會發(fā)生卡死、脹缸等事故。
靜音汽油電機(jī)在使用時為避免以上弊端，汽油發(fā)電機(jī)須有冷卻裝置，才能保證正常工作。不過，也不是越冷越好，因為過分的冷卻會使汽油發(fā)電機(jī)燃料消耗增加，熱量損失大，功率輸出降低．機(jī)器工作不正常。所以冷卻的程度只能適可而止。其作用主要是將機(jī)器工作時過多的熱量及時散發(fā)出去，使各機(jī)件保持正常的工作溫度。


上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

  詞條說明

• 8kw數(shù)碼發(fā)電機(jī)廠家

• 25kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)組廠家

  25kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)組廠家冷機(jī)啟動的時候應(yīng)該先關(guān)閉阻風(fēng)門，等啟動了以后就打開風(fēng)門，然后再帶載。如果是熱機(jī)啟動(比如運行了好一會兒，中途關(guān)閉后又開機(jī))，則直接開著風(fēng)門啟動。冷機(jī)啟動時管壁、缸頭都是冷的，這時汽油的霧化效果不好，為了提高混合氣濃度，就必須關(guān)閉阻風(fēng)門，減少進(jìn)氣量，方便啟動。等發(fā)電機(jī)啟動起來后這個阻風(fēng)門就沒用了，為了能正常帶動負(fù)載，必須處于打開的狀態(tài)，否則進(jìn)氣量不夠，混合氣濃度過高，燃

• 35KVA柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商

  近幾年柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)發(fā)展較快，各方面技術(shù)也較成熟，靜音柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)也不例外，柴油發(fā)電機(jī)降噪的方法也越來越多，但它們的目的只有一個，就是把柴油發(fā)電機(jī)的噪音降的較低。就目前有經(jīng)驗的發(fā)電機(jī)廠家較好的降噪分貝在65分貝1米測距，次一點的成績在75分貝1米測距，這是大澤柴油發(fā)電機(jī)廠家可以達(dá)到的降噪水平，**65分貝的靜音柴油發(fā)電機(jī)是我們發(fā)電機(jī)廠家共同奮斗的目標(biāo)。35KVA柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商將無刷同步交流發(fā)

• 大澤190A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)