霍爾電流傳感器基礎
動力電池組作為新能源電動汽車上單獨的功能電氣設備模塊,必須具有完整的控制和維護功能,需要定期向車輛控制器報告工作情況、電流工作電壓等基本電路參數(shù)測量。實施電流測量,關鍵是收集控制電路的總電流。電池組電氣控制系統(tǒng)周圍神經的每個鋰電池都不能準確掌握實際工作中的電流。電流測量的常見傳感器是分路器,另一種是霍爾電流傳感器?;魻栯娏鱾鞲衅鲗儆谝环N利用電磁感應特性檢測電流的傳感器。
1磁電流傳感器分類原理
霍爾電流傳感器價格
磁電流傳感器種類繁多,按基本原理可分為:羅式傳感器(Rogowski)電磁線圈、電流電壓互感器、分路器、巨磁電效用(GMR),巨磁特性阻抗(GMI)各種各樣(AMR),光學效應,霍爾效應。
Rogowski線圈測量電流的原理是電流的磁效應和皮安環(huán)城路的基本定律,又稱電流測量電磁線圈或微分電流傳感器,如圖所示。根據電磁線圈中磁感應電流數(shù)據信號與線圈額電流彈性系數(shù)匹配的顧慮,一次電路電流值按積分恢復。這是一種測量通信交流電流的方法。
Rogowski線圈沒有永磁材料,因此沒有渦流損耗效應和磁飽和。測量范圍從數(shù)皮安到數(shù)千皮安,結構緊湊。測量控制電路與待測電流本身無直接關聯(lián),具有測量覆蓋面廣、精度高、可靠性高、響應頻率范圍廣的特點??捎糜跍y量通信通信、直流電和臨時電流,用于繼電保護裝置、硅整流、交流電機調速等場所。
電流電壓互感器是用于測量、維護和監(jiān)督電氣設備的主要部件,廣泛應用于供電系統(tǒng)中。電流電壓互感器的穩(wěn)定性非常接近所有綜合安全操作。
電流電壓互感器的原理圖如圖所示。根據設計方案,原側與副側繞組線圈匝數(shù)的關聯(lián),原側電流系數(shù)的尺寸反映在副側磁感應電流系數(shù)的尺寸上。由于電流電壓互感器的特點,二次負載阻抗不大,接近零,對外部電源的規(guī)定相對較低。這是一種常見的通信測量方法。精度高,技術成熟,制造方便,能滿足一般測量規(guī)定。
分路器測量電流的原理是焦耳定律,即直流電流由待測電流電路板上串聯(lián)電阻兩端的工作電壓測量。
它結構簡單,使用方便。在低頻小電流測量中,精度高,響應時間快,在電流測量中偏差很大。由于分路器的原材料一般是銅鋁合金,為了準確測量,導體電阻不適合太小,但大電流也會產生大量的歐洲母熱;如果導體電阻降低,則必須提高分路器尺寸、精度和制造成本。一般分路器較適合小電流測量,實際圖如圖所示。
各種磁電阻器(通稱磁電阻器(通稱磁電阻器)AMR)電流傳感器,光敏電阻器的原材料是坡莫合金。鐵磁材料具有一個特殊的特點,鐵磁材料的電阻隨著自身矯頑力和電流方向角度的變化而變化。當外部磁場增加到鐵磁質量時,鐵磁材料的長度和方向增加了垂直于磁場的電流。鐵磁材料本身電阻值的變化可轉化為元件DC電壓的變化。如圖所示。各種磁電阻,靈敏度高,對平行磁場反應快,主要用于伺服控制系統(tǒng)、調速傳動系統(tǒng)、負載電流維護等行業(yè)。
AMR磁電電流傳感器原理
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巨磁電阻效應(GMR),與AMR效用對比,GMR效用具有更多的磁電阻彈性系數(shù)。當永磁材料的電阻在外磁場效應時,它比沒有外磁場效應時發(fā)生了巨大的變化。這種情況在坡莫合金和鐵磁體中非常明顯。這種電流檢測方法,只是從本質上描述,情況和**“各種磁電阻器”它非常相似,但實際的結構類型非常不同。巨磁電元件對薄弱磁場較敏感,能準確測量直流和交流電流,具有規(guī)格小、響應頻率寬、無殘留磁場等特點,但加工工藝復雜,成本高。主要用于測量高精度小電流。
光纖線電流傳感器都是基于法拉*效應來測試電流大小的小傳感器。根據測量微波通過磁光數(shù)據時,光的偏振面由于電流而產生磁場效應和旋轉方向大小,從而決定電流大小。光纖線電流傳感器廣泛應用于供電系統(tǒng)中電流的測量,具有體積小、質量輕、測量網絡帶寬、精度高、無飽和、抗電磁能力強等特點。
霍爾傳感器分類及基本原理
閉環(huán)霍爾電流傳感器的特環(huán)霍爾電流傳感器具有較好的特性,可以測量隨機波型的電流圈和副線圈之間必須隔離電氣。電氣設備測量范圍廣,響應時間短,可用于交流和直流電源測量。
2.1霍爾效應
霍爾效應是指一些小電流應用的半導體材料放置在磁場中,受磁場效應影響的電流偏移,控制電流垂直方向的半導體材料兩側形成電壓差,即霍爾工作電壓?;魻柕墓ぷ麟妷号c磁場強度半導體材料中應用的操作電流正相關。
根據霍爾工作電壓與磁場強度的正比關系,設計方案設備給出相對穩(wěn)定的控制電流,因此霍爾電流的大小只受到磁場抗壓強度的限制,因此霍爾工作電壓的變化可以反映磁場抗壓強度的變化。磁場由相應的電流產生,與電流有明顯的聯(lián)動關系。這是通過霍爾元件測量電流抗壓強度的原理。
2.2霍爾電流傳感器的具體應用類型
1)直接檢查霍爾電流傳感器又稱開環(huán)霍爾電流傳感器,直接放置霍爾電流傳感器
例如,當快遞在長輸電線路中通過電流時,輸電線路周圍會出現(xiàn)磁場,小與輸電線路的電流正相關。利用薄半導體材料片的霍爾效應,測量霍爾元件磁感應產生的電壓信號,通過放大電路增加霍爾工作電壓,可以直接測量霍爾工作電壓。直接檢查霍爾電流傳感器具有線路簡單、成本低、能效高、檢查覆蓋面廣、能耗差等優(yōu)點。;主要缺點是精度低、線性弱、響應速度慢、溫漂大。
2)磁平衡霍爾電流傳感器,又稱閉環(huán)霍爾電流傳感器、零磁通量霍爾電流傳感器、零磁通量電壓互感器
磁平衡霍爾電流傳感器是根據磁場平衡原理工作的。原側電流在聚磁芯處形成的磁場導致霍爾元件上的電壓偏差;電壓信號傳輸?shù)椒糯笃骱?,通過放大的電流數(shù)據信號傳輸?shù)匠跫壘€圈(下圖中的紅色繞組),在初級線圈上磁感應電流形成的磁場,方位與原側磁場相反。通過不斷調整放大器的電壓,原側產生的磁場與初級線圈產生的磁場在磁密處相互抵抗,使半導體材料片處于零磁通量環(huán)境中。達到這種穩(wěn)定狀態(tài)后,檢查放大器的導出電流,計算原側控制電路的電流值。磁平衡霍爾電流傳感器具有精度高、響應時間快、溫漂小、線性好、抗干擾性強等優(yōu)點。主要缺點是測量范圍固定、成本高、能耗高。
2.開環(huán)霍爾和閉環(huán)霍爾的比較
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1)網絡帶寬不同,磁密度磁場一直在零磁通量周圍變化,因為磁場波動特別小,波動范圍小,變化頻率快,閉環(huán)霍爾電流傳感器響應時間快。具體的閉環(huán)霍爾電流傳感器網絡帶寬一般可達100kHz上面。開環(huán)霍爾電流傳感器的網絡帶寬一般較窄,網絡帶寬為3kHz上下。
2)精度不同。開環(huán)霍爾電流傳感器的副側損傷與磁心磁密度處的磁場強度正相關,而磁心由高導磁材料制成。離散系統(tǒng)和渦流損耗效應是所有高導磁材料的特點。因此,開環(huán)霍爾電流傳感器的線性角差一般不同,副側導出在原邊數(shù)據信號持續(xù)上升和下降過程中會有所不同。開環(huán)霍爾電流傳感器的精度一般**1%。由于閉環(huán)霍爾電流傳感器堅持零磁通量,影響磁心的較佳控制和渦流損耗效用的錯誤導出,將獲得較好的線性和相對較高的精度。閉環(huán)霍爾電流傳感器的精度一般可達0.2%。
3)開環(huán)霍爾和閉環(huán)霍爾都有磁飽和問題,開環(huán)問題較立即。當原電流過大時,磁場抗壓強度**過磁化曲線的正常工作范圍,也會發(fā)生磁飽和;閉環(huán)霍爾在零磁場下工作,但在異常情況下會出現(xiàn)磁飽和。簡單地說,當副電磁線圈沒有電源系統(tǒng)或原電流過大時,就會出現(xiàn)磁飽和。
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詞條
詞條說明
霍爾電流傳感器基礎動力電池組作為新能源電動汽車上單獨的功能電氣設備模塊,必須具有完整的控制和維護功能,需要定期向車輛控制器報告工作情況、電流工作電壓等基本電路參數(shù)測量。實施電流測量,關鍵是收集控制電路的總電流。電池組電氣控制系統(tǒng)周圍神經的每個鋰電池都不能準確掌握實際工作中的電流。電流測量的常見傳感器是分路器,另一種是霍爾電流傳感器。霍爾電流傳感器屬于一種利用電磁感應特性檢測電流的傳感器。1磁電流傳
功能:霍爾電流傳感器主要適用于交流、直流、脈沖等復雜信號的隔離轉換,通過霍爾效應原理使變換后的信號能夠直接被AD、DSP、PLC、二次儀表等各種采集裝置直接采集和接受,響應時間快,電流測量范圍寬精度高,過載能力強,線性好,抗干擾能力強。?應用范圍:適用于電流監(jiān)控及電池應用、逆變電源及太陽能電源管理系統(tǒng)、直流屏及直流馬達驅動、電鍍、焊接應用、變頻器,UPS伺服控制等系統(tǒng)電流信號采集和反饋控
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公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊經理
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