CC-TCNT01汽機安全監(jiān)測TSI系統(tǒng)

時間：2022-09-07作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：48

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  詞條說明

• KJ3203X1-BA1 12P3270X032模塊

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。傳感器型號：為了滿足各種測量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

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  C系列“控制*墻”(FTE交換機）支持“C系列”產(chǎn)品使用C系列24VDC電源·8+1口(FTE交換機)-L1層控制環(huán)境的選擇?-2個“Firewalls”支持FTE功能-支持冗余-支持開電和運行自診斷，帶故障指示:；-上連(Uplink)信息控制，保柜內(nèi)通訊的較高**級;-廣播信息風(fēng)暴抑制-控制器不受上層IP網(wǎng)絡(luò)通訊量的影響可選光纖接口-光纖(FO)用于上層設(shè)備連接-單模光纖(15km