模擬量輸入模塊 8C-PAIH54 16路通道

時間：2022-08-08作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：65

模擬量輸入模塊 8C-PAIH54 16路通道

模擬量輸入模塊 8C-PAIH54 16路通道

汽輪機(jī)TSI系統(tǒng)包括什么？ 
汽輪機(jī)TSI系統(tǒng)，汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)(Turbine Supervisory Instruments，簡稱 TSI)包括連續(xù)測量汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速、振動、膨脹、偏心、軸向位移等機(jī)械參數(shù)，并將測量結(jié)果送入控制、保護(hù)系統(tǒng)，一方面供運(yùn)行人員監(jiān)視、分析旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，同時在參數(shù)越**執(zhí)行報(bào)警和保護(hù)功能。 
機(jī)組運(yùn)行中，一旦從電網(wǎng)中解列、甩去全部電負(fù)荷，汽輪機(jī)巨大的驅(qū)動力矩可使轉(zhuǎn)子快速飛升，為防止**速毀機(jī)事故發(fā)生，要求調(diào)節(jié)汽門在較短的時間內(nèi)全行程關(guān)閉。在事故工況下為有效切斷汽輪機(jī)的蒸汽供給，還必須設(shè)置主汽門，即使調(diào)節(jié)汽門]關(guān)閉不快或關(guān)閉不嚴(yán)時，也能防止機(jī)組**速。 
此外，對低真空、低潤滑油壓、大脹差、高振動等危及機(jī)組安全的惡性故障， 發(fā)生時必須快速停機(jī)。因此， 汽輪機(jī)除設(shè)置調(diào)節(jié)系統(tǒng)外，還設(shè)置保護(hù)系統(tǒng)，調(diào)節(jié)保護(hù) 系統(tǒng)全稱為控制系統(tǒng)。 
調(diào)節(jié)部分控制調(diào)節(jié)汽門，保護(hù)部分控制主汽門，但在主汽門關(guān)閉時，保護(hù)系統(tǒng)信號作用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使調(diào)節(jié)汽門同時關(guān)閉。 


SIEMENS 3VL9200-4TA00
SIEMENS 3VT6 100-0BP00 
SIEMENS 3VE6 101-0CP00
KAMPMANN 31052
EC320 
EN1092-1 DN40 PN40
SIEMENS 3V** 300-0FV00
LNH3250T
IMA-12-TM 
CA3DN40BD
CADEN 2410021 
WKE 202 
DLQ96-pv-NB
DTR-08H/5-001-1-59-00-UL
GHG 563 1000 V0 
DUW04 
DN20 P JL1040 
E 3301/10

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