100KVA低噪音柴油發(fā)電機

    100KVA低噪音柴油發(fā)電機產品的優(yōu)點:采用大澤原裝發(fā)動機,具有安全、高效、耐用性強等特點。采用稀土永磁發(fā)電機,具有效率高,輸出波形好,過載能力強,節(jié)約燃油等特點。整機具有:體積小,重量輕,使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點,經過現場比較和測試,其綜合性能**市場上同規(guī)格的其他產品 。
     1、自動電壓調節(jié)器(AVR2):在設備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,對電壓波動敏感的用電設備友為重要;
        2、發(fā)動機機油警報系統(tǒng)、燃油顯示表、大型油箱等:當機油油位過低時,機油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉,使發(fā)動機免受損壞;
        3、****的本田OHV發(fā)動機:具有噪音低、省燃油特點,保證每一臺發(fā)動機在長久運行中性能穩(wěn)定、工作可靠,從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時;
        4、帶有照明燈的平移式電壓表:便于夜間使用對電壓的觀察;
        5、堅固安全的設計理念:具有保護發(fā)電機組免受搬動損壞的堅固耐用框架,以及在發(fā)動機與框架增加固定栓,防止在運轉與運輸過程中損壞防震墊。

    TO120000ET詳細參數

    一、技術規(guī)范

    額定輸出:  100KVA    

    備用功率:  110KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉速: 1500

    發(fā)電機類型: 靜音款

    啟動方式:  電啟動

       數: 三相

    功率因數: COSΦ=0.8(滯后)

    調節(jié)方式:  AVR(自動電壓調節(jié)器)

    發(fā)動機技術參數:

    動力型號:  TO12000ET

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數量:  6

    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調速方式:  機械調速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進氣方式:  渦輪增壓

    機油型號:  SAE10W30(CD)

    燃油型號:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  150L

    機組耗油量:224g/kw?h

    電機技術參數:

    額定功率:  100KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

    電機類型:無刷電機

    其他配置:

    機組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm

    機組重量(kg):1500/1650


    100KVA低噪音柴油發(fā)電機主要由操縱系統(tǒng),充電系統(tǒng),燃油系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),進、排氣系統(tǒng),進氣增壓系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)組成。一些不熟悉柴油發(fā)電機組的客戶,對于這些系統(tǒng)以及組成系統(tǒng)的零件名稱都比較陌生,這樣不利于機組的使用。今天福建亞南電機小編就為大家介紹一下柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成及作用。
    1、操縱系統(tǒng)的組成:電子調速機構或機械調速、啟動馬達、油門索制。作用: 馬達起動同時,電磁閥將調速器油門拉到適當位置,向氣缸供油燃燒,使氣缸著火轉動。
    2.、充電系統(tǒng)的組成:充電機、調節(jié)器。作用:電啟動的發(fā)動機一般都有充電設備,以供蓄電池放電后能及時補充充電。
    3.、燃油系統(tǒng)的組成:調速器按其工作原理可分為:離心式、氣動式、液壓式。常見的是離心式。作用:柴油發(fā)電機組工作時,其負載是變化的,這就要求發(fā)電機組輸出的功率也要有相應的增加或減少。此外,供電的頻率是要求穩(wěn)定,這就需要柴油機工作時的轉速保持穩(wěn)定。因此一般柴油機都裝有調速器。
    4、潤滑系統(tǒng)的組成:滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路。作用: 將潤滑油供給運動見的摩擦表面以減少磨擦阻力,減輕機件的磨損,并部分地冷卻磨擦零件;清潔和冷卻磨擦表面;提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能;對所有運動件起防銹作用。
    5、冷卻系統(tǒng)的組成:泵、散熱器(水箱)、風扇、分水管、機體、缸蓋內的水套、恒溫閥。作用:承受高熱機件的熱量散到大氣中去。
    6、進、排氣系統(tǒng)的組成:氣門組件、氣門傳動組件。作用: 通過配氣機構實現進氣和排氣過程,使新鮮空氣及時充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。
    7、進氣增壓系統(tǒng)的作用:廢氣渦論增壓是利用柴油機排出的廢氣能量來驅動增壓器,將空氣壓縮后再輸送入氣缸。增壓的目的是增加進入氣缸的空氣量,在柴油機容積不變的情況下增加氣缸內的空氣密度,使柴油機能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率,這是經濟有效的方法。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電機廠家,永磁發(fā)電電焊機,氬弧焊發(fā)電焊機,雙把發(fā)電焊機,發(fā)電電焊兩用機等, 歡迎致電 15921950751

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