曲阜通訊電源輸出卡MMS6220工控系統(tǒng)

    備件模塊 MMS6220


    ★產(chǎn)品特征

    DCS和PLC控制器的主要差別是在開關(guān)量和模擬量的運(yùn)算上,即使后來兩者相互有些滲透,但是仍然有區(qū)別。80年代以后,PLC除邏輯運(yùn)算外,也增加了一些控制回路算法,但要完成一些復(fù)雜運(yùn)算還是比較困難,PLC用梯形圖編程,模擬量的運(yùn)算在編程時不太直觀,編程比較麻煩。但在解算邏輯方面,表現(xiàn)出快速的優(yōu)點(diǎn)。而DCS使用功能塊封裝模擬運(yùn)算和邏輯運(yùn)算,無論是邏輯運(yùn)算還是復(fù)雜模擬運(yùn)算的表達(dá)形式都非常清晰,但相對PLC來說邏輯運(yùn)算的表達(dá)效率較低。

    3、DCS和PLC在火電廠的應(yīng)用

    在火電廠熱工自動化領(lǐng)域,DCS和PLC是兩個完全不同而又有著千絲萬縷聯(lián)系的概念。DCS和PLC都是計算機(jī)技術(shù)與工業(yè)控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,火電廠主機(jī)控制系統(tǒng)用的是DCS,而PLC主要應(yīng)用在電廠輔助車間。DCS和PLC都有操作員站提供人機(jī)交互的手段、都依靠基于計算機(jī)技術(shù)的控制器完成控制運(yùn)算、都通過I/O卡件完成與元件和執(zhí)行裝置的數(shù)據(jù)交換、都具備稱之為網(wǎng)絡(luò)的通信系統(tǒng)。

    隨著國內(nèi)電廠裝機(jī)容量的不斷擴(kuò)大及電力系統(tǒng)改革的推進(jìn),對輔助車間控制的要求也不斷提高,在這個大環(huán)境,DCS系統(tǒng)進(jìn)入輔助車間控制已成為趨勢。NT6000DCS因其綜合的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,已經(jīng)并將繼續(xù)在輔助車間控制方面發(fā)揮越來越大的作用。

    ★公司介紹

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    產(chǎn)品包括:分散式控制系統(tǒng)(DCS)、可程式控制器(PLC)、遠(yuǎn)端輸出/輸入模組(RTU)這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化,機(jī)械制造,汽車制造,船舶及海洋石油平臺,石油石化機(jī)車,化工、煤礦,港口機(jī)械,太陽能及風(fēng)能等域。

    ★工控備件

    140CPU67160 PLC

    140CRP93100C  140CRP93200C 140NRP95400C RIO

    140CRP93200 PLC

    140DAI75300 140DDI15310  DC 140DDI35300

    140DAO84210 PLC

    140NOC78100C 140XCP90000C TSXMRPC001MC

    140NOM25200 140XCP20000 140XCP40100  I/O

    140NOP85000 IEC61850140CRP31200 140CRA31200

    140NRP95401C 140NRP31200C140NRP31201C

    140NWM10000 140EIA92100 140ESI06210FactoryCast HMI

    140XBP01600C140CRP31200C 140CRA31200C 16

    1606-XLP50E AB PLC 1606XLP50E

    1606-XLS240E AB  1606XLS240E

    1609-SBATAB PLC

    170AAI03000 170AAI14000I/O 170AAI52040

    170AAO92100 PLC

    170ADI34000 170ADI35000 170ADI54050I/O

    170AMM09000  I/O  4170ANR12090

    170AMM09000C Profibus Comm. Adapter  170DNT11000C

    170AMM09000 PLC

    170FNT11001C FIPIO  V2.0170INT11000C


    廈門阿米控技術(shù)有限公司專注于DCS和PLC等

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    詞條說明

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