西門子S7-1200西門子特價模塊代理商
Jens Lichterfeld:使用無空氣制動器在汽車層面帶來了許多好處,包括減輕重量并減少安裝和調(diào)試制動系統(tǒng)的工作量。此外,以前用于空氣制動組件的安裝空間現(xiàn)在可以用于其他子系統(tǒng)。這在車輛開發(fā)方面非常有用。
在操作中,可以在幾個方面減少工作量。這不僅適用于制動系統(tǒng)的維護(hù),還與列車的啟動時間有關(guān),這是運營商在列車準(zhǔn)備運行之前需要考慮的時間段。這意味著駕駛員可以在較晚的時間進(jìn)入火車以準(zhǔn)備運行,或者在高峰時段,自動化系統(tǒng)中的火車可以較快地為運行做好準(zhǔn)備——這意味著較大的靈活性。
列車運行自動化或部分自動化的趨勢意味著更多的好處。首先,在停車特性和停車點精度方面,可與電動制動器相媲美。其次,可以縮短車頭時距,因為制動器可以較快地釋放,因此火車在車門關(guān)閉后需要明顯較少的時間來移動。在 60 到 90 秒之間時距,至少節(jié)省一秒是一個顯著的改進(jìn)。這使得在未來項目的實際運營中可以全天部署更多的列車。
張家口**基礎(chǔ)設(shè)施升級改造項目詞條
詞條說明
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