大澤動力TO22000ET20KW靜音柴油發(fā)電機主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,柴油發(fā)電機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油發(fā)電機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油發(fā)電機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或過這個限定值時控制系統(tǒng)會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,大型柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。三相水冷柴油發(fā)電機傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數據和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。
型號:TO22000ET
一:發(fā)電機參數:
1.額定功率: 20KW
2.備用功率: 22KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數: 三相
二.發(fā)動機參數:
1.發(fā)動機型號: YOTO2200
2.冷卻方式: 水冷卻
3額定轉速: 1500r/min
4.缸體結構: 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調速方式: 機械調速
9.油箱容量: 50L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數:
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 205g/kw.h
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機器重量: 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
大澤動力TO22000ET20KW靜音柴油發(fā)電機和直流柴油發(fā)電機組的區(qū)別在;交流柴油發(fā)電機組發(fā)出來的電壓是220V的,這種交流柴油發(fā)電機組也叫單相柴油發(fā)電機組,還有一種交流柴油發(fā)電機組發(fā)出來的電壓是380V的,這種交流柴油發(fā)電機組又叫三相柴油發(fā)電機組,直流柴油發(fā)電機組是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型柴油發(fā)電機組。
大澤靜音柴油發(fā)電機反置發(fā)動機“反置”是橫置發(fā)動機的一種特殊布置方式,通常的橫置發(fā)動機排氣歧管在前,進氣歧管在后的布置方式,簡單的說就是“前出后進”,如果將進排氣的位置調換,將進氣歧管置于**,排氣歧管置于后部,變成“前進后出”,就是所謂的“反置”了。只有橫置發(fā)動機才有“正反置”之說,縱置發(fā)動機進排氣歧管在左右兩端,互換并沒有什么差別,所以是沒有這樣的說法的。
詞條
詞條說明
?防洪抗災用60KW柴油發(fā)電機其優(yōu)良的性價比和完善的售后服務及配件的充足供應,促使其中小功率段發(fā)電機組的市場高占有率。我們可為用戶提供預防性保養(yǎng)方案,以減少您非正常停機時間所付出的昂貴代價。我們將在短時間內確定易損零配件和保養(yǎng)零配件的庫存,并可及時訂貨、供貨以便在您 需要的時候可確保您需要的零配件到位。大澤系列發(fā)電機組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作 ,配件供應及維修方便等優(yōu)點。
山**用7千瓦柴油發(fā)電機主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,.為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多.些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定.個上限,當達到或過
風冷小體積3KW柴油發(fā)電機特點:添加一個單位的殼,殼是雨雨(審查)單元之間的基礎和殼牌基金會采取有效的防振橡膠墊,可有效防止機械振動和噪聲傳播到周邊環(huán)境的設計按照要求安裝排氣系統(tǒng)噪聲和振動控制,用戶沒有安裝措施中使用的設計和安裝是為單位的通風要求,能燃燒和身體的冷卻風量要求用戶在使用柴油發(fā)電機組,只有直接噴射能滿足柴油的要求,潤滑油和冷卻液。在正常操作期間,關閉的門應該關閉。柴油發(fā)電機組停止:
監(jiān)測用12千瓦小型汽油發(fā)電機運轉中的異常響聲歸納起來有十幾種:活塞敲缸聲、活塞銷的敲擊聲、爆震聲、活塞碰缸頭聲、氣門敲擊聲、活塞環(huán)敲擊聲等,但因汽油機結構緊湊,運動部件相對質量較輕而且轉速較高,有些不正常的響聲分系統(tǒng)不易判斷,反映出來的是一種雜音,下面就一般的響聲作出分析及檢查。?故障現象:汽油機運轉時,汽缸內有不正常的雜音,曲軸箱的跳動聲和碰擊聲及爆震故障原因:活塞與汽缸之間的間隙過大
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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