如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題
隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間的延長(zhǎng),可能會(huì)出現(xiàn)各種故障,而其中較困擾用戶的,莫過(guò)于柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問(wèn)題,如何解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題,是許多用戶關(guān)心的問(wèn)題。
粘補(bǔ)法:粘補(bǔ)法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補(bǔ)膠涂抹在破損處。
厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速固化成薄膜,填充空隙。
液態(tài)密封膠法:這種方法適用于固體墊圈缺陷而形成的界面性滲漏或破壞性滲漏,方法是將固體墊圈結(jié)合面清理干凈,然后涂上液態(tài)密封膠,液態(tài)密封膠固化后會(huì)形成均勻、穩(wěn)定的可剝性薄膜,可有效防止?jié)B漏。
加墊法:如果柴油發(fā)電機(jī)組防漏墊圈處漏油,可在墊圈兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊,即可達(dá)到防漏效果。
尺寸恢復(fù)膠法:此方法適用于軸承與軸套、軸承座、自緊油封等處的滲漏,將尺寸恢復(fù)膠涂抹于磨損部位,膠體固化后可形成機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層,比較耐磨,然后可進(jìn)行機(jī)加工,恢復(fù)零件的形狀與配合精度。
漆片法:適用于柴油發(fā)電機(jī)組水箱、曲軸箱等接縫處的滲漏,方法是將漆片浸泡在酒精中,然后將漆片液均勻涂抹在接縫處。
柴油發(fā)電機(jī)組漏油,不但會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量增大,還會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組衛(wèi)生條件惡化,不利于柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)。用戶如果遇到柴油發(fā)電機(jī)組漏油的情況,可以參考以上六種方法,對(duì)漏油狀況進(jìn)行補(bǔ)救。
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詞條
詞條說(shuō)明
合格的發(fā)電機(jī)組應(yīng)該具備哪些條件?目前市場(chǎng)上,各種品牌、型號(hào)的發(fā)電機(jī)組有幾十種,客戶在選擇發(fā)電機(jī)組的時(shí)候并不解每個(gè)發(fā)電機(jī)組的性能,以及每個(gè)廠家的實(shí)際情況,在選擇發(fā)電機(jī)組的時(shí),注意以下幾點(diǎn),保證你買的發(fā)電機(jī)組用起來(lái)放心!一、三證要齊全。一臺(tái)合格的發(fā)電機(jī)組應(yīng)該具備生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證。其中產(chǎn)品合格證應(yīng)該包括整個(gè)機(jī)組的合格證、內(nèi)燃機(jī)合格證和發(fā)電機(jī)組合格證。假如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組上合格證與銘牌編號(hào)不符,可就要留
簡(jiǎn)述應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍
簡(jiǎn)述應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍柴油發(fā)電機(jī)組的容量和數(shù)量應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負(fù)荷的大小和投人順序以及電臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)容量等因素綜合考慮確定,一般不**過(guò)兩臺(tái)。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義,用于滿足一些重要場(chǎng)合的電力供應(yīng),一起介紹一下應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍有:?1、大、中型電子計(jì)算機(jī)寶用電;?2、消防設(shè)施用電、有消防水泵、消防電梯、防煙排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火裝置、應(yīng)急照叫、疏散指示標(biāo)志和
發(fā)電機(jī)組起停前的注意事項(xiàng)為了保證發(fā)電機(jī)得以可靠穩(wěn)定地運(yùn)行,事先做好必要從的準(zhǔn)備工作,也就是對(duì)發(fā)電機(jī)及系統(tǒng)進(jìn)行一系列的檢查、測(cè)量和試驗(yàn)。下面大家來(lái)了解一下準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容。? (1)詳細(xì)檢查各部分及其周圍的清潔情況,各有關(guān)設(shè)備、儀表是否完好,短路線和接地線是否拆除,檢修人員是否已撤離現(xiàn)場(chǎng)。? ?(2)檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位是否正常,各散熱器蝴蝶閥、冷油器進(jìn)出油
柴油發(fā)電機(jī)組配件受損的原因柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中經(jīng)常會(huì)對(duì)一些受損的配件及時(shí)更換,以免影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。那么機(jī)組配件受損主要來(lái)之哪些方面呢?在此柴油發(fā)電機(jī)組廠家為大家分析分析,其內(nèi)容如下:柴油發(fā)電機(jī)組配件常見(jiàn)受損的方式一般包括磨損,變形,疲勞斷裂和腐蝕。1、機(jī)組配件自身變形。柴油發(fā)電機(jī)在試用過(guò)程中,由于受力作用,使配件的尺寸或形狀產(chǎn)生改變的想象叫做配件的變形,尤其發(fā)動(dòng)機(jī)的配件,特別是氣缸體
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