20千瓦車載柴油發(fā)電機組尺寸

    20千瓦車載柴油發(fā)電機組尺寸采購柴油發(fā)電機,在柴油機pin牌相同,功率相同的情況下,要注意發(fā)電機的不同,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢,從而選擇相匹配的發(fā)電機。
    靜音柴油發(fā)電機組的型號編制方法做了統(tǒng)1規(guī)定。機組的型號排列和符號含義如下:1、機組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。2、機組輸出電流的種類:G—交流工頻;P1交流中頻;S1交流雙頻;Z1直流3、機組的類型:F—陸用;FC1船用;Q—汽車電站;T1掛(拖)車。4、機組的控制特征:缺位為手動(普通型);Z—自動化;S-低噪音;SZ-低噪聲自動化。5、設(shè)計序號,用數(shù)字表示。6、變型代號,用數(shù)字表示。環(huán)境特征:缺位為普通型;TH1濕熱帶型。注意:有的柴油發(fā)電機組系列型號與上述型號含義不同,尤其是進口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組是由機組生產(chǎn)廠自行確定的。

       號:TO22000ET

    :發(fā)電機參數(shù):

    1.額定功率:      20KW

    2.備用功率:      22KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數(shù):       三相

    9.電機類型:      感性電機

    .發(fā)動機參數(shù):

    1.發(fā)動機型號:     YOTO2200

    2.冷卻方式:       水冷卻

    3額定轉(zhuǎn)速:       1500r/min

    4.缸體結(jié)構(gòu):       直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):       直噴式

    6.進氣方式:       渦輪增壓

    7.絕緣等級:       H

    8.調(diào)速方式:      機械調(diào)速

    9.油箱容量:      50L

    10.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型:     0#、-10#

    12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    13.機油類型:      SAE 10W30(或CD

    :整機參數(shù):

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機器重量:      550/680kg

    8.外形尺寸:      1450*865*1205


    20千瓦車載柴油發(fā)電機組尺寸散熱器的修理
    (1)散熱器上、下水室的修理
    檢測出散熱器漏水的部位后,要將漏水的部位清洗干凈,再用金屬刷或刮刀到底清干凈金屬漆和鐵銹,然后用焊錫修補。若上、下水室的固定螺絲部位出現(xiàn)較大面積的漏水現(xiàn)象,可以拆下上、下水室,然后重新制作兩個大小適當(dāng)?shù)乃?。裝配上、下水室前要在密封墊的上下面涂上黏結(jié)劑或密封膠,再用螺絲進行固定。
    (2)散熱器水管的修理
    在檢測過程中發(fā)現(xiàn)散熱器的外層水管破損較小時,可使用錫焊進行維修。若破損部位較大,可用尖嘴鉗把破損管的兩邊管頭夾死,使之不漏水。但堵塞水管的數(shù)量不宜過多,否則會影響散熱器的散熱效果。若散熱器的內(nèi)部水管出現(xiàn)破損現(xiàn)象,則應(yīng)將上、下水室拆下后,更換或焊補散熱器的內(nèi)部水管。裝配完畢后,要重新對散熱器進行漏水檢測。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電機廠家,永磁發(fā)電電焊機,氬弧焊發(fā)電焊機,雙把發(fā)電焊機,發(fā)電電焊兩用機等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說明

  • 20kw三相柴油發(fā)電機組供應(yīng)商

    20kw三相柴油發(fā)電機組供應(yīng)商采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機,不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱,而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長期存放的情況下,裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機動的特性。平時處于停機等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機組才啟

  • 250kw全自動柴油發(fā)電機組

    250kw全自動柴油發(fā)電機組該機體積小,操作簡單,使用方便,油耗小,經(jīng)濟實用,移動方便,經(jīng)濟實惠。它是一些小型服務(wù)場所應(yīng)急照明設(shè)備的選擇。三代靜音發(fā)電機組的設(shè)計好。當(dāng)柴油機連接到發(fā)電機時,它安裝在一個共同的底架上,然后用各種傳感器如水溫傳感器向操作員顯示柴油機的運行狀態(tài),并設(shè)定上限通過這些傳感器。達到或過限制時,將對控制系統(tǒng)進行預(yù)處理。如果操作員沒有采取行動,控制系統(tǒng)將自動停止裝置,柴油發(fā)電機組將

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    50千瓦三相柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜悼件組成。柴油發(fā)電機組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率,在國內(nèi),普遍都是用主用功率來標識柴油發(fā)電機組的,而在上又是采用備用功率,又稱為能功率來標識柴油發(fā)電機組,市場上常常有不負責(zé)任的用能功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機

  • 每小時1500立方的柴油泵車

    每小時1500立方的柴油泵車葉輪形成水環(huán)所需的補充水由供水管供給(自來水),供水管也可與汽水分離器連在一起循環(huán)供水。密封形式采用機械密封時,機械密封安裝在填料空腔,*填料,填料壓蓋換成機械密封壓蓋,其余結(jié)構(gòu)相同。軸承由園螺母固定在軸上。在端蓋上安裝有園盤,園盤上設(shè)有吸、排氣孔和橡皮球閥。橡皮球閥的作用是當(dāng)葉輪葉片間的氣體壓力達到排氣壓力時,在排氣口以前就將氣體排出,養(yǎng)活了因氣體壓力過大而消耗的功

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