柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法

    柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法

    油壓過低的原因和解決方法,當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時,可能是下面的原因引起的:
    柴油機機油太少 解決方法:加添機油至機油尺上適當(dāng)位置為止
    壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器
    柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器
    潤滑油濾清器受阻 解決方法:保養(yǎng)濾清器
    柴油機機油粘性不當(dāng) 解決方法:將曲軸箱機油排放并加適當(dāng)潤滑油
    機油泵浦磨損 解決方法:更換機油泵浦
    軸承磨損 解決方法:更換軸承

    通過多年來的經(jīng)驗和實際操作發(fā)現(xiàn),油壓過低是在柴油發(fā)電機組使用中不時會遇到的問題,柴油發(fā)電機組中柴油機的機油壓力過低,則不能起正常機油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用,各潤滑部位得不到充足的機油。因此,柴油發(fā)電機組在運行過程中,要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力**規(guī)定壓力時,要立即停機,排除故障后再繼續(xù)運行。
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  • 新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機租賃公司

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  • 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機租賃】發(fā)電機機組啟動前的準(zhǔn)備

    機組啟動前的準(zhǔn)備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動

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    1、風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成柴油發(fā)電機散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制柴油發(fā)電機負(fù)荷,以降低柴油發(fā)電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重,使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重,有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦,造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機組的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱

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