500kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家

    大澤500kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家,為了滿足環(huán)境保護(hù)及用戶特殊要求,靜音柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì),采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的技術(shù),將噪音降低至68dB(距聲源7米外測)。功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動(dòng)式、機(jī)房降噪。此發(fā)電機(jī)還可以配備自啟動(dòng)裝置,會在停電后3-5秒的時(shí)間內(nèi)檢測到并且立刻自動(dòng)啟動(dòng),給所需要配電的電源供上電力,適合停電時(shí)無人看管的環(huán)境使用。是一款靜音的柴油發(fā)電機(jī),機(jī)器引進(jìn)大澤技術(shù),采用大澤、電機(jī),使用壽命較長,配有自動(dòng)控油閥門,油耗較低; 
    大澤的柴油發(fā)電機(jī)往往**不菲,合理使用,重視日常維護(hù),預(yù)防早期磨損,延長其使用壽命,讓其時(shí)刻保持迅速啟動(dòng)和投入的良好備機(jī)狀態(tài),真正做到物盡其用。

    TO520000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  500KVA    

    備用功率:  520KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號:  TO52000ET

    氣缸排列方式:直列排列  四沖程 干式缸套

    氣缸數(shù)量: 12

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:  工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號:  SAE10W30(CD)

    燃油型號:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  350L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  500KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

    電機(jī)類型: 無刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):4850*1900*2400mm

    工作時(shí)間:8-10H

    機(jī)組重量(kg):5200/5300

    500kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家的功率是如何控制的
    1 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁后,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,旋轉(zhuǎn)磁場掠過發(fā)電機(jī)定子繞組后,在繞組中產(chǎn)生電勢,并發(fā)出電力;
    2 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與發(fā)出電力的頻率是一樣的,稱為同步發(fā)電機(jī);
    3 當(dāng)發(fā)電機(jī)單獨(dú)對一個(gè)固定容量的負(fù)荷供電時(shí),加大汽輪機(jī)的蒸汽量,只能使得發(fā)電機(jī)和負(fù)荷的轉(zhuǎn)速增加。這是因?yàn)樨?fù)荷沒有增加,發(fā)電機(jī)增加的功率無處消耗,只能通過增加轉(zhuǎn)速的方式消耗;
    4 當(dāng)發(fā)電機(jī)接在負(fù)荷非常大的電網(wǎng)上的時(shí)候,增加汽輪機(jī)進(jìn)汽量,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子試圖加速,并拖動(dòng)定子磁場加速,但是由于電網(wǎng)的非常大,不是這臺發(fā)電機(jī)能夠?qū)㈩l率提起來的,所以發(fā)電機(jī)就輸出更多的電力來產(chǎn)生反制動(dòng)力抵消轉(zhuǎn)子的選擇磁場拖動(dòng)力,因此發(fā)電機(jī)的功率輸出就增加了;
    5 所以,一般來講,進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量越大,發(fā)電機(jī)輸出的功率就越大,前提是不出發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)的額定容量的 ;
    6 所以,只有控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽量,就可以控制發(fā)電機(jī)的功率輸出


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

  • 詞條

    詞條說明

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    一小時(shí)抽水300立方柴油水泵特點(diǎn)1、屬于一種潛水電機(jī)為雙吸式泵的巧妙組合,使其不僅具有潛水電泵的功能,又具有雙吸泵率運(yùn)行平穩(wěn)的特殊性能。2、可達(dá)到較高揚(yáng)程場合使用的要求,因機(jī)械密封件處于負(fù)壓狀態(tài)運(yùn)行,具有較高的穩(wěn)定性。機(jī)械密封采用雙道串聯(lián)密封,材質(zhì)為硬質(zhì)耐腐碳化鎢,具有耐用、耐磨等特點(diǎn),可以使泵安全運(yùn)行時(shí)間長。3、采用雙下吸水結(jié)構(gòu)吸水位低,因采用雙吸式雙流道單蝸殼結(jié)構(gòu),電機(jī)沒有了軸向拉力,減輕并平

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  • 大澤25千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家

    大澤25千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求,定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實(shí)現(xiàn)換氣過程。配氣機(jī)構(gòu)大多采用**置氣門式配氣機(jī)構(gòu),一般由氣門組、氣門傳動(dòng)組和氣門驅(qū)動(dòng)組組成。主要是要求其結(jié)構(gòu)有利于減小進(jìn)氣和排氣的阻力,而且進(jìn)、排氣門的開啟時(shí)刻和持續(xù)開啟時(shí)間比較適當(dāng),使吸氣和排氣都盡可能充分???/p>

  • 車載12KW柴油發(fā)電機(jī)廠家 大澤動(dòng)力

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