35kw柴油發(fā)電機組

時間：2024-12-19

35kw柴油發(fā)電機組采用電磁斷電器裝置或警告系統(tǒng)，在不正常、負載、產生短路或緊急情況下可自動中斷電路或停機。附加低油壓系統(tǒng)，保護性能較佳。操作簡單：集中控制按鈕于機身板面，方便操作及維修，節(jié)省時間，快捷安全。電起動裝置：可選擇電起動裝置，操作簡單，容易起動和配備手起動，方便需要。輪式設計裝置：備有耐用四輪，活動范圍自如，適合室內及產外流動工作，可供選擇。全新引擎采用zui新**科技改良之引擎，噪音低、清潔寧靜，耗油量低，較能適合客戶要求及環(huán)保需要。
柴油發(fā)電機有一個比柴油發(fā)電機不好的特點就是柴油發(fā)電機的噪音比較大。柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因, 柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。

技術參數(shù)

產品型號：GT-35TSI

額定功率KW：35

備用功率KW：36

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動方式：電啟動

機構類型：靜音款

功率因素：1.0

相數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：稀土永磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-550FTSI

冷卻方式：水冷

額定轉速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結構：四缸、V型、直噴發(fā)動機

進氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機油容量L：2.8

過載能力%：100

調速方式：機械調速

機器配置：標準

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長mm：1550

寬mm：865

高mm：1100

整機凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質保一年、終身成本維護

·發(fā)電機組線棒的空實心股線均用中頻加熱釬焊在兩端的接頭水盒內，而釬焊在水盒上的水盒蓋則焊有反磁不銹鋼水接頭，用作冷卻水進出線棒內水支路的接口：套在線棒上或匯流管上水接頭的四氟乙烯絕緣引水管，都用引進型卡箍將水管箍緊。上下層線棒的電聯(lián)接由上下水盒蓋夾緊多股實心銅線，用中頻加熱軟釬焊而成，并逐只進行聲波焊透程度的檢查，這樣就形成上下層線棒水電的聯(lián)接結構；
·當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機機油消耗過多時，應檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。

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詞條
詞條說明
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