35千瓦車載式柴油發(fā)電機

時間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：247

35千瓦車載式柴油發(fā)電機底架有的拐角式設(shè)計，能有效避免機組在運輸過程中的碰撞，既美觀又實用。立柱式的設(shè)計能夠較好的支撐發(fā)電機的穩(wěn)固性，圓孔設(shè)計可以分散發(fā)電機的整體壓力，機組運行過程中如有水進入也可及時的排出。
質(zhì)量穩(wěn)定、調(diào)速平穩(wěn)、反應(yīng)靈敏、油壓均勻、較加省油。噴油泵是發(fā)動機重要的四大部
件之一，霧化好、燃燒充分、降低排放和油耗的同時有效防止燃燒室積碳。
大容量底座油箱，采用雙層噴塑烤漆，有效提高底架的耐腐蝕性能和美觀度，避免了機組底架受日?？諝庵械乃嵝晕镔|(zhì)腐蝕，造成底架斷裂、漏油等事故的發(fā)生。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-35TSI

額定功率KW：35

備用功率KW：36

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：稀土永磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-550FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型、直噴 發(fā)動機

進氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機械調(diào)速

機器配置：標  準

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長mm：1550

寬mm：865

高mm：1100

整機凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護


控制各發(fā)電機的發(fā)電功率。而通過調(diào)節(jié)各發(fā)電機的勵磁電流，可以改變各發(fā)電機無功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓。
凸式轉(zhuǎn)子的每個磁常由1～2毫米厚的鋼板疊成，用鉚釘裝成整體，磁上套有勵磁繞組。勵磁繞組通常用扁銅線繞制而成。磁的靴上還常裝有阻尼繞組。它是一個由靴阻尼槽中的裸銅條和焊在兩端的銅環(huán)形成的一個短接回路。磁固定在轉(zhuǎn)子磁軛上，磁軛由鑄鋼鑄成。凸式轉(zhuǎn)子可分為臥式和立式兩類。大多數(shù)同步電動機、同步調(diào)相機和內(nèi)燃機或沖擊式水輪機拖動的發(fā)電機，都采用臥式結(jié)構(gòu)；低速、大容量水輪發(fā)電機則采用立式結(jié)構(gòu)。
臥式同步電機的轉(zhuǎn)子主要由主磁、磁軛、勵磁繞組、集電環(huán)和轉(zhuǎn)軸等組成。其定子結(jié)構(gòu)與異步電機相似。立式結(jié)構(gòu)必須用推力軸承承擔(dān)機組轉(zhuǎn)動部分的重力和水向下的壓力。大容量水輪發(fā)電機中，此力可高達四、五十兆牛（約相當(dāng)于四、五千噸物體的重力）



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  詞條說明

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