高原型6千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：153

高原型6千瓦柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來(lái)加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，這部分黃油會(huì)被高溫?zé)商?，積在氣缸活塞**等處。一部分黃油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)掉，柴油機(jī)溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。
自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查。
（1） 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
（2） 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后*3次失敗時(shí)，應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào)；設(shè)有備用機(jī)組時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。
（3） 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不過(guò)3min。
（4） 柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后，開(kāi)始加載量應(yīng)不**50%標(biāo)定負(fù)載。
（5） 接自控或遙控的停機(jī)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)；對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后，柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī)，其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI

額定功率：6KW

備用功率：6.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時(shí)間12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-188TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：920

寬：540

高：705

整機(jī)凈重：160KG

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)


歐洲獅高原型6千瓦柴油發(fā)電機(jī)具有了較為便捷的啟動(dòng)能力，能夠在緊急情況中快速發(fā)動(dòng)。滿(mǎn)足大眾想要快速恢復(fù)電源的迫切心情！同時(shí)，安全也較有**。因?yàn)?柴油發(fā)電機(jī)通過(guò)使用危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，將可能在保養(yǎng)過(guò)程中使忘記添加機(jī)油、燃油等等其他輔助液體時(shí)出現(xiàn)的機(jī)器磨損，安全隱患等等都得到了有效控制。為了使柴油機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)使用時(shí)間,除按操作規(guī)程進(jìn)行正確操作外,還必須定期地對(duì)柴油機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng)地檢查、調(diào)整和清洗,為柴油機(jī)創(chuàng)造正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的良好工作條件。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組如何維護(hù)：柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械為磨合調(diào)教到位造成的。面對(duì)這種情況我們可以對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行二次調(diào)整，以確保柴油機(jī)的正常工作。希望以上的介紹能給用戶(hù)帶來(lái)幫助。歐洲獅柴油機(jī)組的使用維護(hù)情況怎樣做好歐洲獅發(fā)電機(jī)組的使用和維護(hù)工作？柴油發(fā)電機(jī)組的隨機(jī)技術(shù)手冊(cè)，熟悉其性能和技術(shù)指標(biāo)。再根據(jù)機(jī)組的規(guī)范及應(yīng)用狀況，建立1套使用與維護(hù)制度并嚴(yán)格履行，是做好歐洲獅發(fā)電機(jī)組的使用和維護(hù)工作的**。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  190a柴油發(fā)電電焊機(jī)戶(hù)外施工??產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：采用異步無(wú)刷發(fā)電機(jī)，免維護(hù)保養(yǎng) 選用來(lái)自歐洲獅的發(fā)動(dòng)機(jī)，弧焊運(yùn)行穩(wěn)定可靠 具有漏電保護(hù)功能，使用安全 采用閉環(huán)控制，線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，故障率低。?發(fā)電電焊兩用機(jī)可選用相應(yīng)的歐洲獅動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)配套，組成固定或移動(dòng)式兩用電站。適用于電源的地區(qū)和單位作為照明、日用電器、電動(dòng)工具的電源及供單人手工電弧焊接之用，如工礦企業(yè)野外

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