柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)漏氣檢查方法

時(shí)間：2022-04-10作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：189

柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)漏氣檢查方法。
柴油發(fā)電機(jī)的燃油供應(yīng)系統(tǒng)可分為低壓油路和高壓油路。低壓油路是指從油箱到噴油泵低壓油腔的一段油路，高壓油路是指從高壓泵中的柱塞腔到噴油嘴的一段油路。在柱塞泵的供應(yīng)系統(tǒng)中，高壓油路不會(huì)有空氣滲透和漏點(diǎn)，只會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏，找到堵塞漏點(diǎn)的方法。下面介紹柴油發(fā)電機(jī)低壓油路中的漏氣點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)燃油供應(yīng)系統(tǒng)低壓油路多采用軟軟管，容易與零件摩擦，造成漏油和進(jìn)氣。漏油較容易找到，而管道中損壞的進(jìn)氣口則不容易找到。
以下是查找低壓油路漏點(diǎn)的方法。
排出油路中的空氣，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，找出柴油泄漏的地方，即泄漏點(diǎn)。松開柴油發(fā)電機(jī)噴油泵的排氣螺絲，用手動(dòng)油泵泵油。如果發(fā)現(xiàn)排氣螺絲開始排出大量氣泡的油流，反復(fù)手動(dòng)泵后氣泡仍未消失，則可確定油箱至輸油泵段負(fù)壓油路有泄漏點(diǎn)。取下管道，然后進(jìn)入壓力氣體，放入水中，找出氣泡，即泄漏點(diǎn)。除管道問題外，由于安裝不當(dāng)、變形、老化損壞等原因，管道接頭處的各種墊圈也會(huì)漏氣，成為泄漏點(diǎn)。在詳細(xì)檢查管道之前，應(yīng)首先檢查這些節(jié)點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)油箱外一段的硬油管一般故障較少，上述檢查后仍無泄漏點(diǎn)，終檢查。


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