冬季柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)

    冬季柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)。
    1、冬季運(yùn)行后,如果停放在露天,應(yīng)隨時(shí)注意天氣變化。當(dāng)環(huán)境溫度**4度時(shí),柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水應(yīng)排出,因?yàn)?度時(shí)水體積變化較大。當(dāng)水從液體變?yōu)楣腆w時(shí),體積的增加和膨脹會(huì)損壞冷卻水箱的散熱器。
    柴油發(fā)電機(jī)熄火前不能過(guò)早放水,熄火前怠速運(yùn)行,冷卻水度降至60℃以下,水不熱,然后熄火放水。如果冷卻水過(guò)早釋放,當(dāng)身體突然受到冷空氣侵襲時(shí),會(huì)產(chǎn)生突然收縮和裂縫。放水時(shí),柴油機(jī)體內(nèi)殘留的水應(yīng)完全排出,以免結(jié)冰膨脹,使身體膨脹開(kāi)裂。
    防止水箱結(jié)冰的方法有特殊的長(zhǎng)期防銹,防凍液或使用電加熱設(shè)備確保室溫在冰點(diǎn)以上。
    *二,冬季由于柴油機(jī)工作環(huán)境差,需要經(jīng)常更換空氣濾芯。由于冷天對(duì)空氣濾芯和柴油濾芯的要求特別高,如果不及時(shí)更換,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,影響柴油機(jī)的使用壽命。
    三、冬季柴油機(jī)在選擇機(jī)油時(shí),應(yīng)盡量選擇粘度較薄的機(jī)油。
    4、柴油機(jī)冬季啟動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后難以達(dá)到柴油的自然溫度。因此,在啟動(dòng)柴油機(jī)之前,應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法來(lái)提高柴油機(jī)體的溫度。
    5、柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)行3-5分鐘,以提高柴油機(jī)整機(jī)溫度,檢查潤(rùn)滑油工作情況,檢查正常后方可投入正常運(yùn)行。否則,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響氣門組件的使用壽命。
    以上是柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用的注意事項(xiàng)。你對(duì)此還有什么不知道的。歡迎咨詢我們的網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)人士給你講解。

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    柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)方法:柴油發(fā)電機(jī)組copy啟動(dòng)與停機(jī)分別分為兩種形式,一是手動(dòng)試機(jī),二是自動(dòng)切換控制。一、 手動(dòng)試機(jī)1、柴油發(fā)百電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng):先測(cè)試警報(bào)系統(tǒng)正常后,將控制開(kāi)關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后,柴油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動(dòng)。二、 自動(dòng)切換控制1、將控制開(kāi)關(guān)切到自動(dòng) (AUTO) ,度并配合電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)(ATS)控制開(kāi)關(guān)亦須置于自動(dòng)位置使用,當(dāng)市電停止時(shí),A·T·S 會(huì)將啟動(dòng)信號(hào)給予發(fā)電機(jī)控

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  • 柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因

    **:燃油壓力低,先檢查油箱中有無(wú)燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)走漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請(qǐng)檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對(duì),調(diào)整氣門空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良燃油。

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