啟動柴油發(fā)電機組時應注意哪些問題?
啟動柴油發(fā)電機組前,檢查機組是否準備好。當機組各開關和條件可行時,注意以下10種情況不能啟動。
首先,避免沒有冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后加入冷卻水,會使熱缸套、缸蓋等重要部件突然冷卻引起爆裂或變形;突然向冷機體加入100℃沸水,也會打破缸蓋和機體,水溫降至60~70℃。
*二,避免不按規(guī)定供油。柴油機啟動時不得在供油前將減壓手柄放在工作位置,而應在啟動前將油門手柄放在供油位置。不按規(guī)定操作的危害是:浪費燃油;多余的柴油會沖洗氣缸壁,加劇活塞、活塞環(huán)和氣缸套之間的潤滑和磨損;剩余的油流入油底殼會稀釋機油,降低潤滑效果;氣缸中柴油燃燒過多不完全會形成積碳。
三、避免拉車啟動柴油機在冷車機油粘稠時拉車啟動,會加劇運動部件之間的磨損,
4、避免不按時更換潤滑油。天氣寒冷時,如果不及時更換粘度低的潤滑油和燃油,柴油機很難啟動。
5、避免用明火烘烤油底殼,啟動進氣管引火。為了防止火災發(fā)生,應使用文火。煤火應在一定距離外烘烤柴油機油底殼,同時慢慢搖動油軸,使機油加熱均勻,潤滑各部位。如果柴油機進氣管引火啟動,燃燒物質產生的灰燼和硬雜物會吸入氣缸,導致排氣門關閉不嚴,加速氣缸磨損。
6、避免長期使用電熱塞?;鹧骖A熱器的電熱塞和火焰預熱器的加熱體都是電熱絲,耗電量和加熱量都很大。長期使用會因急劇放電而損壞電池,燒壞電熱絲。因此,電熱塞每次連續(xù)使用時間不得**過1分鐘,火焰預熱器每次連續(xù)使用時間應控制在20秒以內。
7、避免直接將機油加入氣缸,將機油加入氣缸。雖然可以起到密封、增壓、增溫的作用,方便柴油機冷卻器啟動,但機油不能完全燃燒,容易產生積碳,削弱活塞環(huán)的彈性,降低氣缸的密封性能;此外,還會加速氣缸套的磨損,導致柴油機功率下降,啟動較加困難,因此不能直接將機油加入氣缸。
8、避免直接將汽油倒入進氣管。汽油的燃點**柴油,比柴油先燃燒。因此,直接將汽油倒入進氣管會使發(fā)動機工作粗糙,產生強烈的敲缸現(xiàn)象。在嚴重的情況下,發(fā)動機會反轉。
9、柴油機上的發(fā)動機應長期連續(xù)啟動,電壓低、電流大,長期使用會損壞電池。連續(xù)工作時間不得**過5秒;如果不能一次啟動,應每15秒啟動一次。
10、柴油機剛啟動時,潤滑油溫度低,流動性差,立即高速運轉。
以上是柴油發(fā)電機組啟動時應注意的問題。你對此還有什么不了解的?歡迎咨詢我們的網站,我們會有專業(yè)人士為您講解。
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由柴油發(fā)電機潤滑系的組成和工作原理可知,油泵從油底殼吸上機油并提高壓力,經過濾后壓送到零件的摩擦表面,而后從零件的配合間隙流回機油底。潤滑系壓力的產生是依靠油泵的泵油效率和機油在潤滑系內的流動阻力,如果機油泵的泵油效率減小或潤滑系的流動阻力減小,會使機油壓力減小。又由潤滑油路可知,潤滑系機油循環(huán)回路的流動阻力等于并聯(lián)支路機油流動阻力的倒數(shù)之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等
整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。大家應該知道發(fā)電機是杭州發(fā)電機出租的基礎,沒有發(fā)電機就沒有杭州發(fā)電機出租,那么大家對發(fā)電機的保養(yǎng)就較加重視(1)發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視
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