20千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：171

20千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、采用**四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低、可靠性強(qiáng)。
2、機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)，可自動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、大容量油箱，保證機(jī)器能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作。
4、可根據(jù)用戶需求制造適合任何用電器平率的發(fā)電機(jī)。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI

額定功率：20KW

備用功率：22KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-310FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量：32L

機(jī)油容量：2.8L

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：1550mm

寬：865mm

高：1100mm

整機(jī)凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動(dòng)電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過(guò)熱保護(hù) 7.啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動(dòng)3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 

20千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑需要注意的地方
在 柴油發(fā)電機(jī) 維護(hù)與保養(yǎng)工作中，潤(rùn)滑是十分重要的部分，潤(rùn)滑可以在相互運(yùn)動(dòng)的零部件表面形成一層油膜以減少摩擦，對(duì)于發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，定期的潤(rùn)滑保養(yǎng)十分有必要。 1、在油環(huán)潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承中，軸承的油量應(yīng)一定，一般不在運(yùn)行時(shí)注油。油量在規(guī)定液面下，軸
在柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)工作中，潤(rùn)滑是十分重要的部分，潤(rùn)滑可以在相互運(yùn)動(dòng)的零部件表面形成一層油膜以減少摩擦，對(duì)于發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，定期的潤(rùn)滑保養(yǎng)十分有必要。
1、在油環(huán)潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承中，軸承的油量應(yīng)一定，一般不在運(yùn)行時(shí)注油。油量在規(guī)定液面下，軸承不應(yīng)甩油，以免濺到繞組上。
2、采用滾珠或滾柱軸承的電機(jī)，當(dāng)運(yùn)行約2000h時(shí)，即需更換潤(rùn)滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況經(jīng)常更換潤(rùn)滑油。
3、在啟動(dòng)長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)前：如裝有滾動(dòng)軸承時(shí)，必須先檢查其潤(rùn)滑狀態(tài)，若原有潤(rùn)滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì)，必須先將軸承沖洗干凈，再用柴油清洗。很后填人清潔的潤(rùn)滑脂。填入量為軸承室空間的2／3，不可填入過(guò)多。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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