全自動(dòng)40kw柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)節(jié)能環(huán)保:采用*特的電控單體噴油泵,配合氣缸內(nèi)直噴,排放**德國(guó)TA Luft標(biāo)準(zhǔn),電子智能管理,油耗較低,率先突破200g/KWh的瓶頸。(4000型:率先使用很好的共軌噴射技術(shù),在電子管理系統(tǒng)準(zhǔn)確控制下,噴射較加精準(zhǔn),燃燒較加充分,油耗較低)
性能優(yōu)良:運(yùn)行穩(wěn)定,振動(dòng)小,燃油消耗率機(jī)油消耗率低,運(yùn)行壽命長(zhǎng),大修期長(zhǎng),噪音低。
柴油發(fā)電機(jī)組的起封與檢查
一般柴油發(fā)電機(jī)出廠封存有效期為一年,尤其是所購(gòu)賣(mài)的柴油發(fā)電機(jī)自出廠日起過(guò)規(guī)定封存期的,在開(kāi)始使用前應(yīng)特別要注意起封檢查:
(1)、將安裝好的發(fā)電機(jī)組某些零部件外露表面所涂的防銹油揩擦清潔。
(2)、先向機(jī)內(nèi)灌注80Co左右的熱水,并使其慢慢流動(dòng),加熱5~10min。
(3)、打開(kāi)機(jī)體及燃油泵上的門(mén)蓋板,觀看內(nèi)部有否銹蝕或其他的不正常的現(xiàn)象。
(4)、用人工盤(pán)動(dòng)曲軸慢慢旋轉(zhuǎn),觀察曲軸連桿和燃油泵凸輪軸以及柱塞的運(yùn)動(dòng),應(yīng)無(wú)卡滯或不靈活的現(xiàn)象。
型號(hào):TO42000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 40KVA
2.備用功率: 41KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類(lèi)型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-N4105ZD
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類(lèi)型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時(shí)間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機(jī)器重量: 780/890kg
8.外形尺寸: 1700*950*1400
全自動(dòng)40kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的具體作用。
一、潤(rùn)滑作用:發(fā)電機(jī)組引擎只要是處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,內(nèi)部機(jī)件便會(huì)產(chǎn)生摩擦,轉(zhuǎn)速愈快,摩擦就愈激烈,例如活塞部份,溫度較可高達(dá)攝氏兩百多度以上,此時(shí)如果沒(méi)**油的存在柴油發(fā)電機(jī)組,溫度便會(huì)高到將整個(gè)引擎燒掉。機(jī)油的**項(xiàng)功用就是利用油膜覆蓋于引擎內(nèi)部金屬表面,以減少金屬之間的摩擦阻力。
二、散熱作用:發(fā)電機(jī)組本身的散熱,除了靠冷卻系統(tǒng)以外,機(jī)油也是一個(gè)重要角色,因?yàn)闄C(jī)油會(huì)流經(jīng)引擎內(nèi)部各處,可帶走機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱,而距離冷卻系統(tǒng)較遠(yuǎn)的活塞部份,也可經(jīng)由機(jī)油獲得一些冷卻效果。
三、防蝕、防銹作用:發(fā)電機(jī)組經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行,機(jī)油內(nèi)或多或少會(huì)自然生成種種腐蝕性的氧化物,尤其是這些腐蝕性物質(zhì)中的強(qiáng)酸,較容易對(duì)引擎內(nèi)部機(jī)件造成侵蝕;同時(shí)燃燒所生成的水分,雖然大部分會(huì)隨廢氣被帶走,但還是有少許水分殘留下來(lái),于是也會(huì)損害引擎。所以機(jī)油中的添加劑便有防蝕、防銹的功用,以保發(fā)電機(jī)組護(hù)引擎不受這些有害物質(zhì)的傷害。
四、清潔作用:發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的碳與燃燒剩下的殘?jiān)?,?huì)附著于引擎內(nèi)部各處,如果未經(jīng)適當(dāng)?shù)奶幚?,便?huì)影響引擎的功能,尤其這些東西積在活塞環(huán)與進(jìn)、排氣門(mén)等處,會(huì)產(chǎn)生積碳或黏著性物質(zhì),引起爆震、頓挫不順、耗油加大,這些現(xiàn)象都是引擎的大敵。機(jī)油本身具有清凈分散作用,可以不使這些碳與殘?jiān)逊e在發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,讓它們形成小顆粒,而懸浮在機(jī)油里。
詞條
詞條說(shuō)明
20kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)組是一種的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下,應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電,運(yùn)行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。20kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)組功能特點(diǎn):?*、采用原裝大澤發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)的過(guò)載能力,可
100kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家的自我保護(hù)作用有哪些發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將低噪音發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成。市場(chǎng)上的發(fā)電機(jī)使用剛性連接的比較多一些,發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,直觀地把發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯
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