大澤25千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個南北交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁在線圈鐵芯中形成功替的磁場,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的頻率變動對用戶、發(fā)電廠和用電設(shè)備都會產(chǎn)生不利影響,所以必需堅持頻率在額定值50HZ上下,且偏移不越一定范圍。電力系統(tǒng)的頻率變動時,對用戶的影響由以下幾方面:
1、用戶運(yùn)用的電動機(jī)轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)頻率有關(guān),頻率變化將惹起電動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,從而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
2、系統(tǒng)頻率的不穩(wěn)定將會影響電子設(shè)備的正常工作。
3、發(fā)電廠的主要廠用機(jī)械設(shè)備如風(fēng)機(jī)和崩類,在頻率降低時,所能供給的風(fēng)量和水量將疾速減少,影響鍋爐的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、低頻率運(yùn)轉(zhuǎn)將增加汽輪機(jī)葉片所承當(dāng)?shù)膲毫?,惹起葉片的共振,縮短葉片的壽命,以至使葉片斷裂。
5、低頻率運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)電機(jī)的通風(fēng)量將減少,為了維持正常電壓,請求增加勵磁電流,使發(fā)電機(jī)頂子和轉(zhuǎn)子的溫升增加,為了不越溫升限額,不得不降低柴油發(fā)電機(jī)組所發(fā)電量。
6、低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于磁通密度增大,變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大。為了不越溫升限額,不得不降低變壓器負(fù)荷。
7、頻率降低時,系統(tǒng)中的無功功率負(fù)荷將增大,從兒招致系統(tǒng)電壓程度的降落。
總之,由于一切設(shè)備都是依照系統(tǒng)額定頻率設(shè)定的,系統(tǒng)頻率質(zhì)量的降落將影響各行各業(yè)。而頻率過低時,甚是會使整個系統(tǒng)瓦解。
型號:TO28000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 25KW
2.備用功率: 26KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類型: 永磁電機(jī)
二.發(fā)動機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動機(jī)型號: YOTO2200
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機(jī)器重量: 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
25千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)
詞條
詞條說明
遙控啟動100千瓦柴油發(fā)電機(jī)采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長期存放的情況下,裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機(jī)動的特性。平時處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動
大澤發(fā)電機(jī)隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長, 當(dāng)線路的傳輸功率**自然功率時,線路和電站將出現(xiàn)持續(xù)的工頻過電壓.為改善系統(tǒng)的運(yùn)行特性, 不少技術(shù)很好的國家,在6"世紀(jì)A"年代初開始研究異步發(fā)電機(jī)在大電力系統(tǒng)中的應(yīng)用問題,并認(rèn)為大系統(tǒng)采用異步發(fā)電機(jī)后,可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性, 可靠性和運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性.柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四及性能。(1)G1及性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要
四沖程20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家在運(yùn)行程中,冷卻水溫渡過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠,與廢氣接觸天生酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生侵蝕磨損。柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門 柴油機(jī)熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油機(jī)怠速時,潤滑油壓力低,活塞**部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,輕
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
電 話: 021-51987458
手 機(jī): 15921950751
微 信: 15921950751
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: huafengyuan188.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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