停電備用10kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-02-18作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：58

停電備用10kw柴油發(fā)電機(jī)，為了減少溫室氣體的排放，歐洲獅發(fā)電機(jī)組將會(huì)選擇為“綠色”的柴油機(jī)組。柴油機(jī)比汽油機(jī)節(jié)能30%，在當(dāng)前燃油緊張和排放限制嚴(yán)峻的形勢下，柴油機(jī)優(yōu)勢明顯。由于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行不受電網(wǎng)供電的影響，在特殊情況下，它可以作為備用電源使用，能夠有效地提高供電的性。因此使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源，將成為未來或是現(xiàn)在**的能源。



產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 10

備用功率KW 11

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型    款（帶四個(gè)輪子子）

功率因素 1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

排   量 875cc

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型   勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 工業(yè)消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號 OU-285TSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式 自然吸氣

防護(hù)等級 IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級 F

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1050

寬mm 610

高mm 710

整機(jī)凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

 

 



為了保證柴油在高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中能正常燃燒,對柴油的質(zhì)量要求如下:     l.良好的燃燒性,十六烷值適宜,自燃點(diǎn)低,燃燒完全,發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性好,不發(fā)生爆震現(xiàn)象。      2.良好的蒸發(fā)性能,蒸發(fā)速度要適宜,輕餾分所占比例應(yīng)大些,否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大,磨損加劇,功率下降。      3.柴油的粘度應(yīng)適宜,即具有良好的流動(dòng)性,以保證高壓油泵的潤滑和噴油霧化的質(zhì)量,形成良好的混合氣。      4.含硫量小,以保證不腐蝕發(fā)動(dòng)帆。含硫量較低是我國國產(chǎn)柴油的特點(diǎn)之一。     5.安定性好,在儲存時(shí)生成膠質(zhì)及燃燒后形成積炭的傾向都較小。




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• 詞條

  詞條說明

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