煉化車(chē)間3KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-12-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：181

煉化車(chē)間3KW柴油發(fā)電機(jī)通過(guò)這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定.個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。不.般的操作設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久， 性高，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護(hù)阿裝置，確保運(yùn)作安全，采用靜音防震設(shè)計(jì)本款機(jī)器體積小,簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,是家用應(yīng)急及.些小型服務(wù)場(chǎng)所照明應(yīng)急設(shè)備的可能之選。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。





型    號(hào)：   TO3800ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  3KW

備用功率：  3.2KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型：  開(kāi)架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):  TO178F

耗 油 量:  205g/kw.h

油箱容積：  15L

機(jī)油容積：  1.1L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  75*60mm

壓 縮 比：   19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：  有

機(jī)器重量：   64/77kg

外形尺寸：   660*550*600mm

 煉化車(chē)間3KW柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)狀態(tài)
1．保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
2．保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開(kāi)。
3．曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4．油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開(kāi)。
5．發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。
6．機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。
7．散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。發(fā)電機(jī)
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng)，確認(rèn)市電失壓，切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜市電開(kāi)關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。





上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于大澤動(dòng)力,10千瓦柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 開(kāi)架12KW柴油發(fā)電機(jī)

  開(kāi)架12KW柴油發(fā)電機(jī)用四個(gè)行程，曲軸回轉(zhuǎn)兩周完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱四沖程柴油機(jī)。四沖程柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)所示。工作時(shí)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?；钊淖冞\(yùn)動(dòng)方向的瞬間位置稱止點(diǎn)（死點(diǎn)），止點(diǎn)出的活塞瞬間運(yùn)動(dòng)速度為零。離曲軸中心遠(yuǎn)的止點(diǎn)稱上止點(diǎn)，近的止點(diǎn)稱下止點(diǎn)。全新尺寸全新配置，結(jié)構(gòu)緊湊,體積輕巧? ?·與大澤大澤用等質(zhì)量相比，同等缸徑/行程，壓縮比較高，可輸出較大

• 大澤動(dòng)力TO190A汽油發(fā)電焊機(jī)

  ?大澤動(dòng)力TO190A汽油發(fā)電焊機(jī)5KW輔助電源? 大澤發(fā)電電焊機(jī)5kw輔助電源 產(chǎn)品簡(jiǎn)述：上海大澤品質(zhì)提供的TOTO250A 大澤/大澤發(fā)電電焊機(jī)： 對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用范圍， 上海發(fā)電焊機(jī)廠銷(xiāo)售經(jīng)理：孫經(jīng)理咨詢確認(rèn)。 額定功率5KW 5.5KW一機(jī)雙用 *采用大澤發(fā)電&電焊技術(shù)，真正意義上的發(fā)電+電焊。一機(jī)雙用， 性能**，可以達(dá)到理想的性價(jià)比，讓你享受到多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同

• 防汛設(shè)施6寸柴油機(jī)渣漿泵

  防汛設(shè)施6寸柴油機(jī)渣漿泵防汛排水搶險(xiǎn)車(chē)將移動(dòng)載體與整合發(fā)電機(jī)組和排水設(shè)備的防雨箱進(jìn)行組合，成為專(zhuān)業(yè)使用的排水搶險(xiǎn)移動(dòng)泵站。適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定、一體操作輕便實(shí)用、快速響應(yīng)排水效率高、功能多樣組合便利、用途廣泛*等特點(diǎn)，能很好的滿足戶外作業(yè)和城市防汛、農(nóng)業(yè)抗旱、**工程和應(yīng)急排水的需要。設(shè)備采用集成驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，可用于無(wú)電源地區(qū)的突擊排澇搶險(xiǎn)。設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)，用其安裝的控制系統(tǒng)

• TO13000ET開(kāi)架汽油發(fā)電機(jī)12KW

  ?TO13000ET開(kāi)架汽油發(fā)電機(jī)12KW在運(yùn)行時(shí)噪音方面:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn)，相比之下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則要溫柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來(lái)降低工作噪音;在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之間相比，柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)，因其出色的環(huán)保特性而被歐系車(chē)推崇，而對(duì)于平順性、噪聲等缺點(diǎn)，在**汽車(chē)工業(yè)下，已不是什么難題，當(dāng)前柴油機(jī)性能