車間用75kw柴油發(fā)電機應(yīng)急電源

時間：2024-12-27

車間用75kw柴油發(fā)電機應(yīng)急電源·柴油機主張后，應(yīng)怠速作業(yè)幾分鐘，再加速作業(yè)，不然易引起增壓器軸承燒壞，特別當柴油機替換光滑油、清洗增壓器、濾清器或替換濾芯元件和泊車一星期以上者，主張后在怠速作業(yè)狀況下，將增壓器上的進油接頭擰松一些，待有光滑油溢出后再擰緊，然后再意、速作業(yè)3-5min后方可加負荷作業(yè)；
·按運用闡明書要求，增壓器每作業(yè)1千小時，應(yīng)對壓氣機葉輪清洗一次(留神清洗時不行用對鋁有腐蝕效果的清洗液和運用鋼絲刷)。查看葉輪有無損害及細微裂紋、轉(zhuǎn)子軸和浮動軸承之間的空地及轉(zhuǎn)子的軸向躥動量、轉(zhuǎn)子靜平衡和動平衡等，如不契合規(guī)則或有損害，應(yīng)調(diào)整、批改或替換。

TO78000ET詳細參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出： 75KVA

備用功率： 78KVA

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機類型：靜音款

啟動方式：電啟動

相數(shù)：三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式： AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動： (%):≤±0.5

負荷突變電壓%： ≤±2

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號： TO7800ET

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量： 6缸

冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：直噴燃燒式

調(diào)速方式：機械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進氣方式：渦輪增壓

機油型號： SAE10W30(或CD)

燃油型號： 0# -10#柴油

柴油油箱： 150L

機組耗油量：224g/kw?h

電機技術(shù)參數(shù):

額定功率： 75KW

接線方式：三相四線、Y形接法

防護等級： IP22

絕緣等級： H級別

電機類型：無刷電機

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：2950*1100*1570mm
機組重量（kg）：1300/1450

工廠限電100KW柴油發(fā)電機

大澤動力楊景景友誼提示：
錯誤操作會嚴峻影響柴油發(fā)電機組運用壽數(shù)，此刻會因機油供應(yīng)缺乏而構(gòu)成各沖突副外表供油缺乏，導致反常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機作業(yè)進程中要保證機油充足，防止因為缺油而引起拉缸、燒瓦毛病。柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)中止，散熱才華急劇下降，受熱件失掉冷卻，易構(gòu)成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，發(fā)生裂紋，或使活塞過度脹大卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使沖突面含油缺乏，當柴油機再次主張時會因光滑不良而加重磨損。因而，柴油發(fā)電機熄火前應(yīng)卸除負荷，并逐漸下降轉(zhuǎn)速、空載作業(yè)幾分鐘。

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詞條
詞條說明
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