柴油發(fā)電機組的使用過程中必須注意環(huán)境的整潔,避免粉塵,粉塵會對柴油發(fā)電機組的絕緣性能帶來不良的影響。
1、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結(jié)合,形成硬殼,在熱應(yīng)力作用下逐漸裂開,使電機的絕緣漆膜層也跟著產(chǎn)生裂縫,容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。
2、由于粉塵的機械和化學(xué)作用,侵蝕繞組絕緣,是破壞絕緣層的主要因素。
3、浸入絕緣縫隙中的粉塵,對電磁振動的導(dǎo)體絕緣起“研磨劑”作用,造成匝間短路故障。
4、由于粉塵影響,會使電動機介質(zhì)損失角正切增大,泄露電流增加;縮短絕緣表爬電距離。
5、落在繞組和鐵心以及機殼表面的粉塵,使電動機散熱條件變劣,降低通風(fēng)冷卻的效果。
6、粉塵嚴重的柴油發(fā)電機電球,可能面臨電球燒毀的可能。
柴油發(fā)電機組的拆卸檢修過程里要順便做好內(nèi)部的清理工作,粉塵進入設(shè)備內(nèi)部始終是無法避免的,因此全靠養(yǎng)護對粉塵及時清理,讓其不影響柴油發(fā)電機組供電效果。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組冬季使用注意事項一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應(yīng)隨時注意天氣的變化,當(dāng)環(huán)境溫度**4度時應(yīng)放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉(zhuǎn),待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。放水
【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機出租】讓發(fā)電機組系統(tǒng)少出故障的四大重要部位
發(fā)電機機組體完好標準之一:冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) .( 1 ) 冷卻系統(tǒng)不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標準。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C,進水溫度不**過35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃,水垢厚度不**過1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋,冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。發(fā)電機系統(tǒng)完好之二:潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)( 1 ) 氣缸
【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機出租】發(fā)電機起動機的常見故障分析
?起動機是短時間斷續(xù)工作的電器設(shè)備,且工作電流很大。 每次連續(xù)工作不能**過5秒,重復(fù)起動時應(yīng)停歇2分鐘。冬季和低溫地區(qū)冷車啟動時,應(yīng)先使發(fā)動機預(yù)熱后再使用起動機。起動機在連續(xù)幾次起動不著時,不可繼續(xù)啟動,這時應(yīng)對起動機、蓄電池以及連接線分別進行檢查,找出其故障并予以排除,然后方可繼續(xù)使用起動機。起動機的常見故障大致有如下幾種:?1、起動機不運轉(zhuǎn)?▲ 故障現(xiàn)象:?將點火鑰匙旋至點火開關(guān)啟動位置時,起
柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài),柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電
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