風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)今新能源應(yīng)用的重要方向。包含異步電機(jī)和電力電子變換器的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有良好的應(yīng)用前景。本文介紹了我國(guó)風(fēng)力產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展展望,分析了籠型異步電機(jī)和繞線(xiàn)型異步電機(jī)在大型風(fēng)電基地、海上發(fā)電和離網(wǎng)式應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。
為了緩解能源危機(jī)、環(huán)境污染和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),人們?cè)絹?lái)越重視新能源與可再生能源的應(yīng)用。其中,風(fēng)力發(fā)電是新能源技術(shù)中較成熟、較具規(guī)模開(kāi)發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展較強(qiáng)勁的發(fā)電方式之一。
據(jù)中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)發(fā)布的《2012年中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)》顯示,我國(guó)累計(jì)安裝風(fēng)電機(jī)組53764臺(tái),裝機(jī)容量75324.2MW。其中,風(fēng)力資源主要集中在“三北”地區(qū)(東北、華北、西北)、沿海及海上風(fēng)能豐富區(qū)以及內(nèi)陸局部風(fēng)能分布區(qū)。而風(fēng)力發(fā)電本身也顯示出由小規(guī)模向大規(guī)模、小容量向大容量、恒速恒頻向變速恒頻、單一陸地向海陸兼顧的發(fā)展趨勢(shì)。
實(shí)際風(fēng)能利用中,電勵(lì)磁同步機(jī)在并網(wǎng)時(shí),會(huì)因風(fēng)速的不穩(wěn)定性造成功率的沖擊,不利于發(fā)電機(jī)和整個(gè)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,因此不能用于齒輪驅(qū)動(dòng)的直接并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);永磁式同步電機(jī)效率較高,只能通過(guò)整流逆變的變速恒頻的方式并網(wǎng)發(fā)電,還有永磁材料容量和強(qiáng)度的限制。根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同,一般可將異步電機(jī)分為繞線(xiàn)式和鼠籠式兩種?;\型異步電機(jī)方便變較,是較早應(yīng)用的可直接并網(wǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī);繞線(xiàn)式異步電機(jī)即雙饋電機(jī),在背靠背變流器的控制下,可大范圍變速并網(wǎng)運(yùn)行。因此,異步電機(jī)在國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域中具有明顯的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
本文將結(jié)合風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展背景,對(duì)異步電機(jī)在風(fēng)電場(chǎng)合的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行說(shuō)明,并指明高性能的異步電機(jī)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)離不開(kāi)電力電子技術(shù)的支撐。
繞線(xiàn)型異步電機(jī)概述
繞線(xiàn)型異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子可與外部連接,如雙饋異步發(fā)電機(jī)(DFIG)和OptiSlip感應(yīng)發(fā)電機(jī)(OSIG)等。其中,DFIG在我國(guó)風(fēng)電中應(yīng)用較多。雙饋異步發(fā)電機(jī)定子繞組直接連接定頻三相電網(wǎng),轉(zhuǎn)子外連電力電子變流器,以控制轉(zhuǎn)子的電氣特性,如轉(zhuǎn)子電壓和頻率。在**同步發(fā)電狀態(tài),發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速變化時(shí),可通過(guò)電力電子背靠背變換器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子頻率使定子頻率與電網(wǎng)頻率相同,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子側(cè)和定子側(cè)同時(shí)向電網(wǎng)饋電與變速恒頻發(fā)電控制。
繞線(xiàn)型雙饋異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)帶來(lái)的優(yōu)缺點(diǎn)如下:
1. 流過(guò)轉(zhuǎn)子電路中的功率為轉(zhuǎn)差功率,一般只有發(fā)電機(jī)額定功率的1/4~1/3;
2. 可控制無(wú)功功率,通過(guò)獨(dú)立控制轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流來(lái)解耦有功和無(wú)功功率,無(wú)須從電網(wǎng)勵(lì)磁,而從轉(zhuǎn)子電路中勵(lì)磁;
3. 不可避免的要使用滑環(huán)和電刷。
在大型風(fēng)電基地中的適用性
普通籠型異步電機(jī)的定子由鐵心和定子繞組組成,轉(zhuǎn)子采用籠型結(jié)構(gòu)。早期的異步發(fā)電機(jī)首先要解決的問(wèn)題是電機(jī)自勵(lì)建壓的問(wèn)題,如在輸出端連接適當(dāng)大小的電容器給籠型感應(yīng)發(fā)電機(jī)提供勵(lì)磁,其缺點(diǎn)是無(wú)法連續(xù)調(diào)壓,只能離散地調(diào)節(jié)勵(lì)磁。隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展,利用可控開(kāi)關(guān)功率器件組成的電力電子變換器可以產(chǎn)生連續(xù)可調(diào)的無(wú)功功率,從而替代傳統(tǒng)的單獨(dú)的電容勵(lì)磁,使得電力電子變換器與感應(yīng)發(fā)電機(jī)相結(jié)合的發(fā)電技術(shù)得到了迅速的發(fā)展。
如基于背靠背變換器的并網(wǎng)型異步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)拓。定子繞組通過(guò)整流器和逆變器與電網(wǎng)或者負(fù)載相連:前者工作在整流狀態(tài),輸出一個(gè)穩(wěn)定的直流電壓;后者工作在逆變狀態(tài),輸出恒頻恒壓的交流電。
將電機(jī)轉(zhuǎn)子和風(fēng)力機(jī)相連,通過(guò)風(fēng)力機(jī)的升速齒輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子**過(guò)同步速,即可將風(fēng)力機(jī)的機(jī)械功率轉(zhuǎn)化為電功率,饋送電網(wǎng)或供給負(fù)載。對(duì)普通籠型異步電機(jī)而言,通常有如下優(yōu)缺點(diǎn):
1.籠型異步電機(jī)因堅(jiān)固的無(wú)刷結(jié)構(gòu),而具**械簡(jiǎn)單、效率高、價(jià)格低廉和維護(hù)要求低的特點(diǎn);
2.可適用于恒速發(fā)電和變速發(fā)電,可通過(guò)電力電子變換器獲得無(wú)功勵(lì)磁功率;
3.電機(jī)本體適用于大功率容量,可高達(dá)幾兆瓦,具有良好的經(jīng)濟(jì)性;
4.有功和無(wú)功相耦合,影響系統(tǒng)性能。
為克服普通籠型異步電機(jī)發(fā)電系統(tǒng)中有功和無(wú)功相耦合對(duì)系統(tǒng)性能的不利影響,進(jìn)一步發(fā)揮籠型異步電機(jī)的優(yōu)勢(shì),美國(guó)田納西理工大學(xué)的Ojo教授于2000年提出一種新型籠型異步電機(jī)—定子雙繞組異步電機(jī)(DWIG),其定子上布置了兩套繞組,一套為輸出電能的功率繞組,一套為調(diào)節(jié)勵(lì)磁的控制繞組,除容量不同外,它們的較數(shù)及繞組形式一樣,且在電氣上沒(méi)有直接連接,僅通過(guò)磁場(chǎng)耦合。功率繞組,接有勵(lì)磁電容,通過(guò)整流橋向負(fù)載供電;控制繞組,接有電力電子變換器,用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng),使其在不同的工況下能穩(wěn)定運(yùn)行。
籠型異步電機(jī)在風(fēng)電中應(yīng)用廣泛,如普通籠型異步電機(jī)可用于分布式風(fēng)電場(chǎng)合;定子雙繞組電機(jī)適用于海上風(fēng)力發(fā)電等。
在分布式風(fēng)電中的適用性 我國(guó)內(nèi)陸有局部風(fēng)能分布區(qū),分布式風(fēng)力發(fā)電具有較大市場(chǎng)。
在中小規(guī)模離網(wǎng)型、微網(wǎng)或并網(wǎng)式分布式風(fēng)力發(fā)電中,普通籠型異步電機(jī)因價(jià)格優(yōu)勢(shì)、本體堅(jiān)固和易實(shí)現(xiàn)變速恒頻發(fā)電的特點(diǎn),獲得市場(chǎng)青睞。
特別是分布式系統(tǒng)中,通常整合多種資源,進(jìn)行風(fēng)光互補(bǔ)、風(fēng)熱互補(bǔ)能源開(kāi)發(fā),本身附帶儲(chǔ)能系統(tǒng)和電力電子變換器?;\型異步電機(jī)與電力電子變換器的優(yōu)勢(shì)配合,不僅可以提供勵(lì)磁,還可以根據(jù)控制策略調(diào)控多端口(發(fā)電端、儲(chǔ)能端、用電端)的功率流動(dòng),方便實(shí)現(xiàn)功率平衡以及自我控制、保護(hù)和管理,較可以充分發(fā)揮普通籠型異步電機(jī)*的優(yōu)勢(shì),從而具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
我國(guó)海岸線(xiàn)長(zhǎng),海上風(fēng)電資源豐富,國(guó)家規(guī)劃海上風(fēng)電開(kāi)采力度增強(qiáng),為減小線(xiàn)損,高壓直流輸電系統(tǒng)具有一定優(yōu)勢(shì),定子雙繞組籠型異步電機(jī)可作為其發(fā)電機(jī)。
定子雙繞組籠型異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)有如下優(yōu)點(diǎn):
1.轉(zhuǎn)子為籠型轉(zhuǎn)子,繼承普通籠型異步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固,維護(hù)較少的特點(diǎn);
2.定子兩套繞組相互電隔離,磁耦合,可以方便勵(lì)磁調(diào)速;
3.電機(jī)側(cè)的變換器容量為系統(tǒng)額定輸出容量的1/3左右;
4.在合適的控制策略下,發(fā)電機(jī)系統(tǒng)能夠在寬轉(zhuǎn)速全負(fù)載的工況下輸出穩(wěn)定的直流電壓,且具有優(yōu)良的動(dòng)靜態(tài)特性。
DWIG系統(tǒng)中,控制繞組側(cè)控制勵(lì)磁,功率繞組輸出整流后的直流電能,適用于高壓直流輸電系統(tǒng);系統(tǒng)可以在寬轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)風(fēng)能最大功率追蹤,能夠有效地利用海上風(fēng)能豐富、風(fēng)速較高、無(wú)靜風(fēng)期的特點(diǎn);若進(jìn)一步將控制側(cè)直流母線(xiàn)與功率側(cè)直流母線(xiàn)通過(guò)二極管并聯(lián),通過(guò)控制策略可提高系統(tǒng)在低風(fēng)速下的風(fēng)能利用率。
在海上風(fēng)力發(fā)電高壓直流輸電系統(tǒng)中,定子雙繞組發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)良的控制性能、寬轉(zhuǎn)速范圍的風(fēng)能利用率和結(jié)實(shí)可靠的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)有很好的應(yīng)用前景。
結(jié)論
雙饋異步電機(jī)容易實(shí)現(xiàn)變速恒頻發(fā)電,可以減小電力電子設(shè)備的投入,良好的并網(wǎng)優(yōu)勢(shì)使其在大型風(fēng)電基地中應(yīng)用廣泛;普通籠型異步電機(jī)堅(jiān)固可靠,中小功率風(fēng)力發(fā)電中優(yōu)勢(shì)較為明顯,主要體現(xiàn)在免維護(hù)性和經(jīng)濟(jì)性,而定子雙繞組電機(jī)在海上高壓直流風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中優(yōu)勢(shì)明顯。
我國(guó)的新能源政策與發(fā)展表明,風(fēng)力發(fā)電正進(jìn)一步走向大容量大規(guī)模海陸資源兼顧開(kāi)發(fā),異步電機(jī)因自身特性將在未來(lái)的風(fēng)能利用中得到更多應(yīng)用;高性能的異步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)離不開(kāi)電力電子變換技術(shù)的支撐與發(fā)展,應(yīng)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)相關(guān)的電力電子變換裝置及其控制技術(shù)。
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī),30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)等
詞條
詞條說(shuō)明
【大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)】生物柴油可否用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電
生物柴油是指用油料作物、水生植物油脂、動(dòng)物油脂、餐飲垃圾油等原料油,通過(guò)酯交換工藝制成的再生性柴油燃料。早在多年前,**上就已經(jīng)開(kāi)展了用生物柴油替代石化柴油的研究,**了不小的進(jìn)展。那么柴油發(fā)電機(jī)組可以使用生物柴油嗎?為您揭開(kāi)謎底:不久前上海市食品安全**辦公室等多部門(mén)與發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心達(dá)成合作,將餐廚廢棄油脂(俗稱(chēng)地溝油)生產(chǎn)出的生物柴油用于柴油發(fā)電機(jī)組的輔助能源。其實(shí)從2005年開(kāi)始,該項(xiàng)研究
【30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)】哪里有租發(fā)電機(jī)的_柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法
1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:進(jìn)、排氣門(mén)與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門(mén)彈簧損壞;氣門(mén)有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,排氣不暢。處理方法:檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門(mén)彈簧;清除積炭,研磨氣門(mén);清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣,其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從
大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)廠家 型號(hào)齊全
大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及**速報(bào)警并自動(dòng)停車(chē)等保護(hù)功能。柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):1、采用**四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低、可靠性強(qiáng)。2、機(jī)油報(bào)警系統(tǒng),可自動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3、大容量油箱,保證機(jī)器能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作。4、可根據(jù)用戶(hù)需求制造適合任何用電器平率的發(fā)電機(jī)。大澤動(dòng)力主營(yíng)產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),
勿擾模式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)是什么樣的?三山勿擾模式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì):勿擾模式設(shè)計(jì):比通常的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)組安安穩(wěn)穩(wěn)15聲貝以上,消音板的選擇。應(yīng)用尤其的棉來(lái)接受聲響,從而具備去除噪音作用。也有一種方法,預(yù)期效果比較好,就是選用孔網(wǎng)式消音板和吸音棉緊密聯(lián)系處理噪音。震動(dòng)較低:內(nèi)部與社會(huì)雙重減震設(shè)計(jì),鑄就舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境安裝簡(jiǎn)單便捷:一體式設(shè)計(jì),水準(zhǔn)簡(jiǎn)單了安裝整個(gè)過(guò)程維護(hù)省時(shí)省力:一側(cè)維護(hù)設(shè)計(jì),僅依
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