風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)今新能源應(yīng)用的重要方向。包含異步電機(jī)和電力電子變換器的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有良好的應(yīng)用前景。本文介紹了我國風(fēng)力產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展展望,分析了籠型異步電機(jī)和繞線型異步電機(jī)在大型風(fēng)電基地、海上發(fā)電和離網(wǎng)式應(yīng)用中的優(yōu)勢。
為了緩解能源危機(jī)、環(huán)境污染和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),人們越來越重視新能源與可再生能源的應(yīng)用。其中,風(fēng)力發(fā)電是新能源技術(shù)中較成熟、較具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展較強勁的發(fā)電方式之一。
據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會發(fā)布的《2012年中國風(fēng)電裝機(jī)容量統(tǒng)計》顯示,我國累計安裝風(fēng)電機(jī)組53764臺,裝機(jī)容量75324.2MW。其中,風(fēng)力資源主要集中在“三北”地區(qū)(東北、華北、西北)、沿海及海上風(fēng)能豐富區(qū)以及內(nèi)陸局部風(fēng)能分布區(qū)。而風(fēng)力發(fā)電本身也顯示出由小規(guī)模向大規(guī)模、小容量向大容量、恒速恒頻向變速恒頻、單一陸地向海陸兼顧的發(fā)展趨勢。
實際風(fēng)能利用中,電勵磁同步機(jī)在并網(wǎng)時,會因風(fēng)速的不穩(wěn)定性造成功率的沖擊,不利于發(fā)電機(jī)和整個系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,因此不能用于齒輪驅(qū)動的直接并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);永磁式同步電機(jī)效率較高,只能通過整流逆變的變速恒頻的方式并網(wǎng)發(fā)電,還有永磁材料容量和強度的限制。根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同,一般可將異步電機(jī)分為繞線式和鼠籠式兩種?;\型異步電機(jī)方便變較,是較早應(yīng)用的可直接并網(wǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī);繞線式異步電機(jī)即雙饋電機(jī),在背靠背變流器的控制下,可大范圍變速并網(wǎng)運行。因此,異步電機(jī)在國內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域中具有明顯的應(yīng)用優(yōu)勢。
本文將結(jié)合風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展背景,對異步電機(jī)在風(fēng)電場合的應(yīng)用優(yōu)勢進(jìn)行說明,并指明高性能的異步電機(jī)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)離不開電力電子技術(shù)的支撐。
繞線型異步電機(jī)概述
繞線型異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子可與外部連接,如雙饋異步發(fā)電機(jī)(DFIG)和OptiSlip感應(yīng)發(fā)電機(jī)(OSIG)等。其中,DFIG在我國風(fēng)電中應(yīng)用較多。雙饋異步發(fā)電機(jī)定子繞組直接連接定頻三相電網(wǎng),轉(zhuǎn)子外連電力電子變流器,以控制轉(zhuǎn)子的電氣特性,如轉(zhuǎn)子電壓和頻率。在**同步發(fā)電狀態(tài),發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速變化時,可通過電力電子背靠背變換器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子頻率使定子頻率與電網(wǎng)頻率相同,實現(xiàn)轉(zhuǎn)子側(cè)和定子側(cè)同時向電網(wǎng)饋電與變速恒頻發(fā)電控制。
繞線型雙饋異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)帶來的優(yōu)缺點如下:
1. 流過轉(zhuǎn)子電路中的功率為轉(zhuǎn)差功率,一般只有發(fā)電機(jī)額定功率的1/4~1/3;
2. 可控制無功功率,通過獨立控制轉(zhuǎn)子勵磁電流來解耦有功和無功功率,無須從電網(wǎng)勵磁,而從轉(zhuǎn)子電路中勵磁;
3. 不可避免的要使用滑環(huán)和電刷。
在大型風(fēng)電基地中的適用性
普通籠型異步電機(jī)的定子由鐵心和定子繞組組成,轉(zhuǎn)子采用籠型結(jié)構(gòu)。早期的異步發(fā)電機(jī)首先要解決的問題是電機(jī)自勵建壓的問題,如在輸出端連接適當(dāng)大小的電容器給籠型感應(yīng)發(fā)電機(jī)提供勵磁,其缺點是無法連續(xù)調(diào)壓,只能離散地調(diào)節(jié)勵磁。隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展,利用可控開關(guān)功率器件組成的電力電子變換器可以產(chǎn)生連續(xù)可調(diào)的無功功率,從而替代傳統(tǒng)的單獨的電容勵磁,使得電力電子變換器與感應(yīng)發(fā)電機(jī)相結(jié)合的發(fā)電技術(shù)得到了迅速的發(fā)展。
如基于背靠背變換器的并網(wǎng)型異步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)拓。定子繞組通過整流器和逆變器與電網(wǎng)或者負(fù)載相連:前者工作在整流狀態(tài),輸出一個穩(wěn)定的直流電壓;后者工作在逆變狀態(tài),輸出恒頻恒壓的交流電。
將電機(jī)轉(zhuǎn)子和風(fēng)力機(jī)相連,通過風(fēng)力機(jī)的升速齒輪驅(qū)動轉(zhuǎn)子**過同步速,即可將風(fēng)力機(jī)的機(jī)械功率轉(zhuǎn)化為電功率,饋送電網(wǎng)或供給負(fù)載。對普通籠型異步電機(jī)而言,通常有如下優(yōu)缺點:
1.籠型異步電機(jī)因堅固的無刷結(jié)構(gòu),而具**械簡單、效率高、價格低廉和維護(hù)要求低的特點;
2.可適用于恒速發(fā)電和變速發(fā)電,可通過電力電子變換器獲得無功勵磁功率;
3.電機(jī)本體適用于大功率容量,可高達(dá)幾兆瓦,具有良好的經(jīng)濟(jì)性;
4.有功和無功相耦合,影響系統(tǒng)性能。
為克服普通籠型異步電機(jī)發(fā)電系統(tǒng)中有功和無功相耦合對系統(tǒng)性能的不利影響,進(jìn)一步發(fā)揮籠型異步電機(jī)的優(yōu)勢,美國田納西理工大學(xué)的Ojo教授于2000年提出一種新型籠型異步電機(jī)—定子雙繞組異步電機(jī)(DWIG),其定子上布置了兩套繞組,一套為輸出電能的功率繞組,一套為調(diào)節(jié)勵磁的控制繞組,除容量不同外,它們的較數(shù)及繞組形式一樣,且在電氣上沒有直接連接,僅通過磁場耦合。功率繞組,接有勵磁電容,通過整流橋向負(fù)載供電;控制繞組,接有電力電子變換器,用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁場,使其在不同的工況下能穩(wěn)定運行。
籠型異步電機(jī)在風(fēng)電中應(yīng)用廣泛,如普通籠型異步電機(jī)可用于分布式風(fēng)電場合;定子雙繞組電機(jī)適用于海上風(fēng)力發(fā)電等。
在分布式風(fēng)電中的適用性 我國內(nèi)陸有局部風(fēng)能分布區(qū),分布式風(fēng)力發(fā)電具有較大市場。
在中小規(guī)模離網(wǎng)型、微網(wǎng)或并網(wǎng)式分布式風(fēng)力發(fā)電中,普通籠型異步電機(jī)因價格優(yōu)勢、本體堅固和易實現(xiàn)變速恒頻發(fā)電的特點,獲得市場青睞。
特別是分布式系統(tǒng)中,通常整合多種資源,進(jìn)行風(fēng)光互補、風(fēng)熱互補能源開發(fā),本身附帶儲能系統(tǒng)和電力電子變換器?;\型異步電機(jī)與電力電子變換器的優(yōu)勢配合,不僅可以提供勵磁,還可以根據(jù)控制策略調(diào)控多端口(發(fā)電端、儲能端、用電端)的功率流動,方便實現(xiàn)功率平衡以及自我控制、保護(hù)和管理,較可以充分發(fā)揮普通籠型異步電機(jī)*的優(yōu)勢,從而具有較強的市場競爭力。
我國海岸線長,海上風(fēng)電資源豐富,國家規(guī)劃海上風(fēng)電開采力度增強,為減小線損,高壓直流輸電系統(tǒng)具有一定優(yōu)勢,定子雙繞組籠型異步電機(jī)可作為其發(fā)電機(jī)。
定子雙繞組籠型異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)有如下優(yōu)點:
1.轉(zhuǎn)子為籠型轉(zhuǎn)子,繼承普通籠型異步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單堅固,維護(hù)較少的特點;
2.定子兩套繞組相互電隔離,磁耦合,可以方便勵磁調(diào)速;
3.電機(jī)側(cè)的變換器容量為系統(tǒng)額定輸出容量的1/3左右;
4.在合適的控制策略下,發(fā)電機(jī)系統(tǒng)能夠在寬轉(zhuǎn)速全負(fù)載的工況下輸出穩(wěn)定的直流電壓,且具有優(yōu)良的動靜態(tài)特性。
DWIG系統(tǒng)中,控制繞組側(cè)控制勵磁,功率繞組輸出整流后的直流電能,適用于高壓直流輸電系統(tǒng);系統(tǒng)可以在寬轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)風(fēng)能最大功率追蹤,能夠有效地利用海上風(fēng)能豐富、風(fēng)速較高、無靜風(fēng)期的特點;若進(jìn)一步將控制側(cè)直流母線與功率側(cè)直流母線通過二極管并聯(lián),通過控制策略可提高系統(tǒng)在低風(fēng)速下的風(fēng)能利用率。
在海上風(fēng)力發(fā)電高壓直流輸電系統(tǒng)中,定子雙繞組發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)良的控制性能、寬轉(zhuǎn)速范圍的風(fēng)能利用率和結(jié)實可靠的轉(zhuǎn)子設(shè)計有很好的應(yīng)用前景。
結(jié)論
雙饋異步電機(jī)容易實現(xiàn)變速恒頻發(fā)電,可以減小電力電子設(shè)備的投入,良好的并網(wǎng)優(yōu)勢使其在大型風(fēng)電基地中應(yīng)用廣泛;普通籠型異步電機(jī)堅固可靠,中小功率風(fēng)力發(fā)電中優(yōu)勢較為明顯,主要體現(xiàn)在免維護(hù)性和經(jīng)濟(jì)性,而定子雙繞組電機(jī)在海上高壓直流風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中優(yōu)勢明顯。
我國的新能源政策與發(fā)展表明,風(fēng)力發(fā)電正進(jìn)一步走向大容量大規(guī)模海陸資源兼顧開發(fā),異步電機(jī)因自身特性將在未來的風(fēng)能利用中得到更多應(yīng)用;高性能的異步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)離不開電力電子變換技術(shù)的支撐與發(fā)展,應(yīng)重點開發(fā)相關(guān)的電力電子變換裝置及其控制技術(shù)。
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目前,柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時,節(jié)溫器閥門關(guān)閉,冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán),而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán),加速了冷卻水溫度的上升,縮短了暖機(jī)的時間,減少了柴油機(jī)在低溫下的運行時間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時,隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高,節(jié)溫器閥門漸漸開啟,冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻,散熱能力也越來越大。一旦溫度達(dá)到或**過主閥門全開溫度95℃,
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