在啟動柴油發(fā)電機組機組前,先檢查一下看看機組是否都準備好了沒,在機組各個開關(guān)和條件都可行的情況下開動機組,注意以下10種情況不能去啟動:
一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水, 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。
二、忌不按規(guī)定供油 柴油機不應在啟動時將減壓手柄放到工作位置后再供油,而應該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是:浪費燃油;多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
三、忌拉車啟動柴油機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動,會加劇各運動件之間的磨損,
四、忌不按期換用潤滑油、燃油在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油,柴油機就很難啟動。
五、忌用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火啟動為防止發(fā)生火災,應用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機的油底殼,同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。若在柴油機進氣管處引火啟動,會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,造成進、排氣門關(guān)閉不嚴而加快氣缸的磨損。
六、忌長時間使用電熱塞、火焰預熱器電熱塞、火焰預熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,其耗電量和發(fā)熱量都很大,長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可**過1分鐘,火焰預熱器每次連續(xù)使用的時間要控制在20秒鐘以內(nèi)。
七、忌直接將機油加入氣缸 將機油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機冷機啟動,但機油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降;此外,還會加速氣缸套的磨損,導致柴油機的功率下降,使啟動較加困難,所以不能直接將機油加入氣缸。
八、忌直接將汽油灌入進氣管 汽油的燃點較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進氣管,會使發(fā)動機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象,嚴重時還可發(fā)生發(fā)動機反轉(zhuǎn)。
九、忌長時間連續(xù)啟動 柴油機上的發(fā)動機是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時間不得**過5秒鐘;一次啟動不著,應隔15秒鐘再啟動。
十、忌剛啟動就高速運轉(zhuǎn)柴油機剛啟動時,潤滑油的溫度低、流動性差,馬上高速運轉(zhuǎn)。
詞條
詞條說明
發(fā)電機有哪些部分組成的?發(fā)電機通常由定子、bai轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)du成。定子的主要作用是產(chǎn)zhi生旋轉(zhuǎn)磁場。定子由定子鐵芯、dao線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子的主要作用是在旋轉(zhuǎn)磁場中被磁力線切割進而產(chǎn)生(輸出)電流。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割
【上海發(fā)電機租賃】柴油發(fā)動機氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當,就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因。2.酸性工作環(huán)境導致化學腐蝕,使
? ? 發(fā)電機上安裝了一組嵌入式斷路開關(guān)、控制面板,發(fā)電機產(chǎn)品性能優(yōu)良,電力供應**充足,不管是采購發(fā)電機組選擇廠家,還是租賃柴油發(fā)電機組選擇廠家,都要注意以下幾點,以保證機組的質(zhì)量、售后等各個因素。選擇正規(guī)廠家,可以廠家的規(guī)模、企業(yè)文化、售后、企業(yè)資質(zhì)、信譽等進行考察,選擇滿意的廠家。除此之外要根據(jù)工作需要選擇合適的機組品牌、配置和機組功率!? ? 和潤發(fā)
有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率
公司名: 上海宜奇動力科技有限公司
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