預(yù)防性維修、保養(yǎng)方案對(duì)于備用發(fā)電機(jī)組**。備用發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行失敗將會(huì)導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)、商業(yè)甚至人身的損失。啟動(dòng)和運(yùn)行失敗多半是由于
維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)使蓄電池充電不足造成,因此技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真制定維修和保養(yǎng)方案。維護(hù)周期一般分為日、周、月、半年、年。
一、 日維護(hù)
檢查出租發(fā)電機(jī)燃油、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng),查看是否有泄漏。
檢查出租發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加熱器(如果安裝的話),若溫度過(guò)低,加熱器可能未工作。
檢查出租發(fā)電機(jī)切換機(jī)構(gòu)是否處于自動(dòng)位。
二、 周維護(hù)
檢查出租發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油位和冷卻位。
檢查出租發(fā)電機(jī)蓄電池充電系統(tǒng)。
三、 月維護(hù)
檢查出租發(fā)電機(jī)空氣濾清器阻力情況。
試啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,運(yùn)行30分鐘以上(負(fù)載不得**額定值一半)。檢查出租發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)組是否有異常振動(dòng)、煙氣和噪聲或冷卻液、燃油有否泄漏
。經(jīng)常性試運(yùn)行可潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件、提高啟動(dòng)可靠性、防止電路接頭氧化及燃油變質(zhì)。
檢查出租發(fā)電機(jī)散熱器是否有滲漏或連接松動(dòng)。
檢查出租發(fā)電機(jī)燃油位和燃油泵狀況。
檢查出租發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)是否有泄漏或過(guò)大阻力;排放冷凝液。
檢查出租發(fā)電機(jī)蓄電池電纜連接情況;電池液比重**1.260時(shí)應(yīng)充電。
檢查出租發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)、排氣口通風(fēng)阻力;檢查出租發(fā)電機(jī)保養(yǎng)工具是否備齊。
四、 半年維護(hù)
檢查出租發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油流量及支路濾清器。
更換冷卻系統(tǒng)回路的濾清器。
清潔或更換曲軸箱呼吸濾器。
更換燃油濾清器,排除油箱沉淀物;檢查出租發(fā)電機(jī)輸油軟管劃傷或擦傷狀況;檢查出租發(fā)電機(jī)調(diào)速器機(jī)構(gòu)。
檢查出租發(fā)電機(jī)電力電纜、電氣連接、斷路器和切換開關(guān)。
驗(yàn)證機(jī)組起動(dòng)性能和額定承載能力,檢查出租發(fā)電機(jī)自動(dòng)切換開關(guān)、相關(guān)開關(guān)機(jī)構(gòu)和控制部分以及備用電源系統(tǒng)中其他組件
五、 年維護(hù)
檢查出租發(fā)電機(jī)散熱器風(fēng)扇葉輪、皮帶和水泵。
更換日用油箱呼吸器。
更換廢氣管和渦輪增壓器螺栓。
緊固機(jī)組固定件。
清潔發(fā)電機(jī)電力輸出箱及控制屏,檢查出租發(fā)電機(jī)并緊固所有線路接頭,測(cè)量并記錄發(fā)電機(jī)組絕緣,檢查出租發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)加熱器和軸承。
手動(dòng)檢查出租發(fā)電機(jī)操作發(fā)電機(jī)主回路斷路器(如果安裝的話),根據(jù)廠商說(shuō)明書驗(yàn)證自動(dòng)跳閘機(jī)構(gòu)。
如**足經(jīng)??蛰d或輕載試運(yùn)行,應(yīng)至少開機(jī)3小時(shí)(額定負(fù)載下不**1小時(shí))。
應(yīng)經(jīng)常測(cè)試發(fā)電機(jī)的絕緣狀況,最后一次加載前應(yīng)做好開始時(shí)的絕緣測(cè)試,并以此作為年度測(cè)試的基準(zhǔn)。對(duì)于中壓發(fā)電機(jī)組這些測(cè)試較是必須的。
山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司專注于成都發(fā)電機(jī)出租公司,成都發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格等
詞條
詞條說(shuō)明
怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)?
在之前已經(jīng)介紹過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組漏油危害巨大,而柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管,在機(jī)組的使用過(guò)程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長(zhǎng)此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。想要找到漏油點(diǎn)不那么容易,今天總結(jié)了幾個(gè)方法,教您怎樣找到柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)。方法一:將柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣排盡,然后啟動(dòng)機(jī)組,找出漏柴油之處即為漏點(diǎn)所在。方法二:將機(jī)組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油,若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始
【成都發(fā)電機(jī)出租公司】如何做好柴油發(fā)電機(jī)組的油量使用較省油
該如何做好柴油發(fā)電機(jī)組出租的油量使用呢?首先我們需要了解,機(jī)油消耗過(guò)多的原因,最后才能對(duì)其采取相應(yīng)的措施。一、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)
【成都發(fā)電機(jī)出租公司】發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)過(guò)熱的原因
柴油機(jī)過(guò)熱是指冷卻水的溫度**過(guò)95℃甚至100℃,造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過(guò)熱的主要危害是使各部分零件變形.機(jī)油黏度下降,零件磨損加快。且因過(guò)熱而使混合氣早燃,降低柴油機(jī)功率等。若不及時(shí)維修,可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴(yán)重故障。其主要原因包括如下幾個(gè)方面。發(fā)電機(jī)租賃柴油機(jī)過(guò)熱運(yùn)行的原因一、柴油發(fā)電機(jī)組**負(fù)荷作業(yè)柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷工作,產(chǎn)生的熱量過(guò)多,使冷卻系統(tǒng)無(wú)力將產(chǎn)生的過(guò)多
1 柴油發(fā)電機(jī)組氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)是整個(gè)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣階段能吸進(jìn)盡量多的燃?xì)饣旌蠚饣蚩諝?,同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮和做功階段進(jìn)行可靠地密封。因氣門機(jī)構(gòu)承受來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的高溫,又受到來(lái)自進(jìn)氣的冷卻,所以其工作環(huán)境較為惡劣。氣門機(jī)構(gòu)隨發(fā)動(dòng)機(jī)類型的不同,在結(jié)構(gòu)上差別很大。對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同,氣門機(jī)構(gòu)的型式也不一樣。另外,由于燃燒
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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