發(fā)電機組氣門漏氣會直接影響發(fā)動機的工作特性和使用的經(jīng)濟性。因此,發(fā)電機組維修及使用人員對發(fā)電機組的氣門漏氣要引起高度的重視。
發(fā)電機組氣門漏氣會造成發(fā)動機氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣,嚴(yán)重時會使發(fā)動機起動困難,甚至使發(fā)動機工作平衡受破壞,運動過程常出現(xiàn)異常振動。
發(fā)電機組氣門漏氣在高溫氣流的沖燒下,氣門頭部和氣門座很快被燒蝕,使機械強度下降,進而磨損、變形,使漏氣較加嚴(yán)重和積炭增多,造成惡性循環(huán)。如果是排氣門漏氣,又遇上排氣管積炭堵塞排氣不暢、 氣門導(dǎo)桿和導(dǎo)管間隙過大時,會有一部分高溫廢氣沿著氣門導(dǎo)桿和氣門導(dǎo)管的間隙沖刷潤滑油后進入氣門室,污染氣門室,使氣門室搖臂部件潤滑不良,溫度升高,粘附積炭,加速發(fā)電機組配氣機構(gòu)的磨損和損壞。
如果是進氣門漏氣,漏氣的氣缸在壓縮過程中,壓縮溫度不能使正時噴入的油自然發(fā)火,而部分可燃混合氣通過進氣門漏氣縫隙處回流吸氣口、進氣管,隨后又在下一循環(huán)的進氣行程重新吸入氣缸,當(dāng)工作行程氣缸內(nèi)又噴入常量燃油時,這些聚積的燃油和可燃混合氣會發(fā)生燃燒,使發(fā)動機工作粗暴,發(fā)出敲擊聲。
若是多缸發(fā)動機,當(dāng)某,個缸的進氣門漏氣后,倒流入進氣管的可燃混合氣或廢氣將被吸入其他缸,使其他缸的工作也受到影響。發(fā)電機組氣門出現(xiàn)漏氣故障后,如不及時的對發(fā)電機組維修重新研磨氣門,恢復(fù)其密封性,在短時間內(nèi)將發(fā)展為氣門座、氣門頭錐面、氣門桿根部的燒蝕,導(dǎo)致不能修復(fù)需要更換新件和存在氣門折斷掉入氣缸內(nèi)的危險以及機件損壞的隱患。
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高壓發(fā)電機與低壓發(fā)電機之間的對比高壓發(fā)電機組與低壓發(fā)電機組的主要區(qū)別在于電壓不同。一般來說,低壓發(fā)電機組是指目前市場上常用的230V/400V發(fā)電機組。高壓柴油發(fā)電機的電機部件根據(jù)客戶要求定制,一般為6300V、10500V和15000V。差異如下:1.延緩老化:低壓電流是高壓電流的26倍,熱負(fù)荷損失顯著增加,設(shè)備容易損壞。2.高諧波阻力:低壓發(fā)電機組的諧波阻力**高壓發(fā)電機;高壓油機部分消除諧波
一電瓶篇柴油bai發(fā)電機組如果長時間不運轉(zhuǎn),du電瓶就會發(fā)生我zhi們俗稱的“跑電”現(xiàn)象,電解液水分揮發(fā)后dao得不到及時增補,電瓶的容電量就是降低,導(dǎo)致虧電,長時間如此就會損壞電瓶,減短電瓶的使用壽命,所以說就算長時間不用發(fā)電機,定期給電瓶保養(yǎng)也是非常重要的,只有這樣才能保證發(fā)電機在突發(fā)情況下能夠正常打火二機油篇機油的作用是給發(fā)電機各個零部件起潤滑作用的,如果說是**使用新機器的話,50個小時就
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【龍口發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機在平原和高原使用中的不同點
由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對自然吸氣的柴油發(fā)電機,因進氣量不足而燃燒條件變差,使柴油發(fā)電機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油發(fā)電機基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴油發(fā)電機標(biāo)定功率不同,因此它們在高原的能力是不一樣的。例如,6135Q-1型柴油發(fā)電機,標(biāo)定功率為161.8kW/2200r/min,由于標(biāo)定功率大,性能上余量很小,則在高原使用時每升高1000m,功率約降低12%左右,因此在
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