使用發(fā)電機使用過程中會功率偏小的主要原因有什么,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。燃油供給不足:發(fā)電機低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足;油箱蓋通氣孔堵塞;油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不夠;柴油濾清器堵塞。發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏;出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏;油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多;噴油壓力過高,噴油延續(xù)時間短,噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法:擰松噴油器回油管接頭螺絲,如有較多柴油不斷流出,說明針閥磨損,應(yīng)予以更換。如果回油管不回油,會使噴油器上腔燃油增多,壓力增大,針閥在打開時上行阻力大,導致噴油器工作性能惡化,應(yīng)清理堵塞物。最后,空氣供給不足:發(fā)電機空氣濾清器堵塞:觀察發(fā)電機排氣管,如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙,或稍加負荷就冒黑煙,表明氣缸進氣不足,致使噴入的柴油不能完全燃燒,應(yīng)清洗或更換濾芯。發(fā)電機的氣缸壓力不足:氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起,要重點對其氣缸進行維修。
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【泰州發(fā)電機出租】檢查和調(diào)整發(fā)電機組調(diào)速器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性應(yīng)該怎么操作
要知道發(fā)電機組調(diào)速器是一種自動調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。它能夠根據(jù)發(fā)電機組外部負荷的變化,自動地調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,使發(fā)電機組以較穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速進行運轉(zhuǎn),從而保證發(fā)電機組既不會產(chǎn)生**速,又不會在怠速時造成停機。那么如何檢查和調(diào)整發(fā)電機組調(diào)速器轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性,今天我們就來為大家簡單的介紹有關(guān)內(nèi)容。將操縱手柄同定于標定轉(zhuǎn)速位置,慢慢提高凸輪軸轉(zhuǎn)速,當噴油泵供油量開始減少的瞬間(即凋速器的開始作用點),立即保持
【威海發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機油箱安裝的技術(shù)要求有哪些
不同型號的柴油發(fā)電機都有相應(yīng)的油箱和供油系統(tǒng),油箱有多種類設(shè)計種類,可根據(jù)用戶需求設(shè)計成各容量的立式油箱底座油箱等。在安裝柴油發(fā)電機油箱的時候用戶需注意以下注意事項:柴油發(fā)電機油箱放置位置必須安全,油箱或油桶放在寬闊可視的地方,離柴油發(fā)電機有一定的距離,不準吸煙。油箱放置后,較高油面不能比柴油發(fā)電機底座高出其2.5米,如大油庫油面**2.5米,在大油庫與柴油發(fā)電機之間加一個油箱,使直接送油之壓力不
【啟東發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除
柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當,往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴導致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負荷,使發(fā)動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)
【徐州發(fā)電機出租】分享柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)的主要原因
柴油發(fā)電機組在國內(nèi)屬于良好的*品牌,在使用過程中是非常穩(wěn)定的,但是隨著時間的推移柴油發(fā)電機組會變的慢慢的遲鈍,開始出現(xiàn)維修保養(yǎng)等一系列小問題,這些都是不可避免的。柴油發(fā)電機組長時間的使用過程中出現(xiàn)一些不確定的問題,比如柴油發(fā)電機組的電壓不穩(wěn)定,這種情況會影響我們正常使用市電,我們應(yīng)當怎樣解決呢?1、首先,柴油發(fā)電機組開始提速后,觀察電壓和頻率是否穩(wěn)定。隨著轉(zhuǎn)速的增加,電壓和頻率波動范圍較大,但柴
公司名: 東莞市吉賽特機電設(shè)備有限公司
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