發(fā)電機(jī)組排氣管一般是由無(wú)焊接的扁鋼材料制成的,在某些特別情況下有用到石棉水泥管。發(fā)電機(jī)組排氣管有必要將氣體排到那些不會(huì)構(gòu)成損壞或危險(xiǎn)的區(qū)域,并且在排氣管尾端要配有保護(hù)帽或類似的設(shè)備以防止雨水進(jìn)入到管內(nèi)。穿越墻面的排氣管部分,主張對(duì)其進(jìn)行熱絕緣處理,防止熱量散發(fā)到墻面上。發(fā)電機(jī)組各個(gè)排氣管的聯(lián)接處有必要密封**,防止氣體走漏,法蘭與墊圈間的聯(lián)接理想的,在管道的底端放置一個(gè)帶有插口的冷凝集結(jié)器。發(fā)電機(jī)組發(fā)起機(jī)排氣出口處與管路間的聯(lián)接應(yīng)運(yùn)用彈性軟管,這樣一來(lái)能夠緩解發(fā)電機(jī)組發(fā)起機(jī)的振動(dòng)及管路的熱脹大而防止損害其它的部件。發(fā)電機(jī)組排氣管路上也需求帶有法蘭(不是指機(jī)組上的法蘭),因此排氣管有必要固定在墻面上或機(jī)房的**部且?guī)в袌?jiān)固的支撐防止其依靠到發(fā)電機(jī)組發(fā)起機(jī)上(集結(jié)器,渦輪鼓風(fēng)機(jī)),能夠延伸發(fā)電機(jī)組排氣管的長(zhǎng)度。當(dāng)需求較長(zhǎng)的排氣管時(shí),需求設(shè)備彈性密封元件的脹大接頭。廠家的規(guī)劃人員在規(guī)劃排氣管路時(shí),主張?jiān)O(shè)備的排氣管應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)組發(fā)起機(jī)的空氣濾清器,防止機(jī)器吸收熱空氣,或許對(duì)排氣管進(jìn)行熱絕緣處理。運(yùn)用多臺(tái)發(fā)電機(jī)組時(shí),主張不要將一切的排氣管設(shè)備在同一個(gè)管道上,由于當(dāng)有些機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)而其他機(jī)組停機(jī)就會(huì)發(fā)作問(wèn)題:排出的氣體會(huì)進(jìn)入到未運(yùn)用的機(jī)組內(nèi)然后導(dǎo)致機(jī)組損壞。發(fā)起機(jī)的排氣背壓對(duì)機(jī)組發(fā)作的功率及熱交換有著較大的影響。背壓值過(guò)高(在**進(jìn)氣式發(fā)起機(jī)的排氣出口處或在渦輪增壓式發(fā)起機(jī)的渦輪機(jī)出口處測(cè)量)會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的功率下降,排氣溫度過(guò)高,發(fā)作濃煙,增加燃油的耗費(fèi),構(gòu)成冷卻水過(guò)熱,潤(rùn)滑劑功用失效并導(dǎo)致其他發(fā)起機(jī)部件的損壞。如果排氣管的尺度**過(guò)了機(jī)組所規(guī)定的范圍時(shí),請(qǐng)咨詢生產(chǎn)廠家。為了計(jì)算排氣管的總長(zhǎng)度(關(guān)于排氣背壓非常重要),有必要考慮如下要素:排氣管的直徑要大于發(fā)起機(jī)排氣管的直徑,并且直線型的排氣管在設(shè)備時(shí)醉好略微傾斜,這樣能夠防止冷凝物的回流。
詞條
詞條說(shuō)明
南通發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)操作需要注意什么
發(fā)電機(jī)操作不當(dāng)不僅會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成損壞,還會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。因此,南通發(fā)電機(jī)出租公司提醒大家在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)要注意以下內(nèi)容:?1、大中型柴油發(fā)電機(jī)要配備熟悉柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程的電工。?2.特種機(jī)房應(yīng)做好安全警示標(biāo)志。操作柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體時(shí),應(yīng)提前警告或通知其他工作人員,以免他人在操作過(guò)程中用電。?3、因特殊需要在低壓設(shè)備上帶電作業(yè)時(shí),要有其他操作人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)
【日照發(fā)電機(jī)出租】**發(fā)電機(jī)型號(hào)命名的秘密
N:表示發(fā)動(dòng)機(jī)系列號(hào)(**還有:4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)T:表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶增壓器(一個(gè)T表示一個(gè)增壓器,如果是TT表示雙增壓器)A:表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶中冷器,增壓后的空氣用水冷卻后進(jìn)入燃燒室。(注:以上有GA/G1A/G2A,這個(gè)不是指中冷器的意思)AA:表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶空空中冷,與上中冷器不同的是增壓器增壓后的空氣接到發(fā)動(dòng)機(jī)**水箱位置,用風(fēng)來(lái)冷卻進(jìn)氣。855:表示發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。
【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題解答
1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)
【無(wú)錫發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些
當(dāng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)行時(shí),需要檢查發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運(yùn)行在自動(dòng)方式,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的低勵(lì)限制功能及發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)投運(yùn)正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無(wú)卡澀。應(yīng)按值長(zhǎng)命令調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高,發(fā)電機(jī)自動(dòng)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)各參數(shù)加強(qiáng)監(jiān)視,同時(shí)要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。在增、減發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí),速度要緩慢,切忌快速大幅度調(diào)節(jié),進(jìn)相運(yùn)行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi),且始終保持小于低勵(lì)限制動(dòng)作值。在降低發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí)
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