【鹽城發(fā)電機(jī)出租】簡述柴油發(fā)電機(jī)壓縮比的相關(guān)知識介紹

時間：2021-07-17作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：187

要知道壓縮比為柴油發(fā)電機(jī)氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它的變化，不僅影響柴油發(fā)電機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，而且影響其啟動性能。在設(shè)計時每臺柴油發(fā)電機(jī)都規(guī)定了一個較佳壓縮比，但在使用中，由于各種相關(guān)因素的影響，其壓縮比往往會降低?，F(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應(yīng)注意的一些問題簡述如下：   活塞在壓縮終了時的位置偏低：相關(guān)零件變形或主要尺寸較差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時，沒有調(diào)整好偏心距，使磨削后的曲軸回轉(zhuǎn)半徑變小;連桿彎曲，使連桿大、小端孔中心距縮短;活塞銷座孔鉸偏，使活塞銷座孔中心線至活塞**平面距離縮短。   這些因素，都會造成活塞在壓縮上止點時的位置下移，壓縮比下降。因此，修理中應(yīng)遵守操作規(guī)范，保證修理質(zhì)量;同時在換件時不要忘了檢查，不要錯換或裝用不合格零件。換件時應(yīng)檢查的內(nèi)容有：曲軸回轉(zhuǎn)半徑，連桿大、小端孔的中心距，活塞銷座孔中心線至活塞**平面的距離，機(jī)體上平面與主軸承座孔中心線之間的距離。   相關(guān)零件配合間隙過大。當(dāng)曲軸主軸承與主軸頸、連桿軸承與連桿軸頸、連桿襯套與活塞銷或活塞銷與銷座孔的配合間隙過大時，在壓縮過程中，往往會造成活塞上止點的實際位置下移，使壓縮比下降。因此，修理中應(yīng)將這些配合間隙控制在允許值范圍內(nèi)。   燃燒室容積偏大：氣缸墊厚度**過設(shè)計要求，或人為地增加了缸墊厚度。此時應(yīng)更換符合要求的缸墊。氣門與氣門座嚴(yán)重磨損，氣門下沉量過大(甚至**過極限值)。此時應(yīng)更換氣門與門座圈。   活塞**部凹坑(燃燒室的組成部分)燒蝕缺損，或換錯零件，使凹坑容積過大(可用注水對比法檢查)。此時應(yīng)換用合格的活塞。缸蓋上的渦流室燒損，或質(zhì)量不合格，容積過大(可用注水對比法檢查)。此時應(yīng)更換合格的缸蓋?！　?nbsp;  值得一提的是，在以上導(dǎo)致壓縮比下降的諸多因素中，往往單個因素的影響并不大，但多個因素積累疊加時對壓縮比的影響就大了。如上所述，為了使柴油發(fā)電機(jī)的壓縮比能控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，關(guān)鍵在于提高修理質(zhì)量，做好零件的修理、測量和選配工作，在技術(shù)要求允許的范圍內(nèi)，盡量選用較小的裝配間隙。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)啟動困難、功率下降、油耗上升而氣缸密封性、配氣及供油均正常，似乎查不出故障原因時，不要忽視對壓縮比的檢查。


東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司專注于大朗發(fā)電機(jī)出租,黃江發(fā)電機(jī)出租,清溪發(fā)電機(jī)出租,塘廈發(fā)電機(jī)出租,樟木頭發(fā)電機(jī)出租等

• 詞條

  詞條說明

• 【威海發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組氣門壓入新導(dǎo)管的有關(guān)操作方法

  發(fā)電機(jī)組氣門壓入新導(dǎo)管的有關(guān)操作方法，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。壓入前，應(yīng)在導(dǎo)管外壁涂一層機(jī)油，錐面朝上（氣門頭一端）。正直地放在導(dǎo)管座孔上，壓人或銃人。銃出舊導(dǎo)管或壓人斯導(dǎo)管時，不能使銃子擺動，避免損壞導(dǎo)管。壓入后，應(yīng)測量導(dǎo)管上端與缸體（蓋）平面的距離，一般為22-24.5mm。簡單的辦法就是與拆卸前的導(dǎo)管上端和缸體（蓋）平面的距離一致

• 【煙臺發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組磨合期過后需要進(jìn)行的保養(yǎng)措施

  柴油發(fā)電機(jī)組在剛買來的時候會有一個磨合期，主要為了發(fā)電機(jī)組內(nèi)各個零部件之間的磨合，在磨合時不能進(jìn)行告訴運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)出了磨合期就可以正常使用了，那么在出磨合期之后會出現(xiàn)另外一個問題，就是出磨合期后的保養(yǎng)問題，下面給大家介紹一下。發(fā)電機(jī)組的磨合期一般為2000公里或者運(yùn)行60個小時，當(dāng)發(fā)電機(jī)組達(dá)到該要求時就需要對機(jī)組進(jìn)行全面的保養(yǎng)和維護(hù)。常見的保養(yǎng)方法如下：1、檢查主軸承蓋螺栓是否擰緊，并且緊固主軸承螺栓

• 膠州發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)維護(hù)

  膠州發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)維護(hù)注意！柴油是可燃的，所以在加注柴油、維護(hù)和清潔燃油系統(tǒng)時，以及在燃油系統(tǒng)周圍進(jìn)行一切可能導(dǎo)致燃油燃燒的操作時，禁止吸煙。廢燃油和沾有燃油的棉布應(yīng)放置在合適的地方，不可隨意丟棄。禁止往溝里倒燃料。?1.更換燃油濾清器保持干凈！不要讓任何灰塵進(jìn)入燃油系統(tǒng)。警告！為了避免燃油濺到熱表面引起火災(zāi)，燃油濾清器要在冷卻狀態(tài)下更換。拆下過濾器，在新過濾器的墊圈上涂一點潤

• 【宿遷發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)油底殼向外噴出機(jī)油（或油水混合物）的原因與處理

  如果柴油發(fā)電機(jī)的油底殼中機(jī)油注入量過多，也會引起機(jī)油標(biāo)尺口冒機(jī)油出來，撥出機(jī)油尺，看看是否**過較在刻度線以上很多，若是，則需放掉多余部分（特別提醒：此檢查需柴油發(fā)電機(jī)停止工作約5分鐘以上）。柴油發(fā)電機(jī)缸套活塞間隙太大，可用缸壓試驗檢測缸壓縮比，如壓縮比較低，則應(yīng)該更換缸套活塞組件（就是通常所說的四配套）。如果中修只更換活塞環(huán)后發(fā)現(xiàn)這個問題，應(yīng)該確認(rèn)一下，活塞環(huán)是否環(huán)裝錯，通常三道活塞環(huán)的，環(huán)口應(yīng)相