柴油發(fā)電機(jī)失磁的危害有哪些柴油發(fā)電機(jī)失磁對(duì)電力系統(tǒng)的危害:柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生失磁時(shí),低勵(lì)或失磁的柴油發(fā)電機(jī)將從系統(tǒng)中吸收無(wú)功功率,這將使得電力系統(tǒng)的電壓下降,如果電力系統(tǒng)容量較小或者無(wú)功功率儲(chǔ)備不足的話,那就會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓、升壓變壓器高壓側(cè)的母線電壓或其它鄰近點(diǎn)的電壓**允許值,這樣就會(huì)破壞負(fù)荷與電源間的穩(wěn)定運(yùn)行,甚至?xí)闺娏ο到y(tǒng)發(fā)生電壓崩潰現(xiàn)象。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生低勵(lì)或失磁時(shí)電壓下降,系統(tǒng)中其它柴油發(fā)電機(jī)在自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置的作用下將會(huì)增加其無(wú)功功率輸出,這樣就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中的某些電氣元件。如變壓器或輸電線路產(chǎn)生過(guò)電流,使后備保護(hù)動(dòng)作切除過(guò)載元件,擴(kuò)大了故障范圍。柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生低勵(lì)或失磁時(shí),由于有功功率的擺動(dòng)以及系統(tǒng)電壓的下降,有可能導(dǎo)致相鄰正常運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間或電力系統(tǒng)各部分之間失步,使系統(tǒng)振蕩而大量的甩負(fù)荷。柴油發(fā)電機(jī)失磁對(duì)柴油發(fā)電機(jī)本身的危害:柴油發(fā)電機(jī)失磁后,不但對(duì)電力系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生很大的危害,而且對(duì)柴油發(fā)電機(jī)本身也會(huì)產(chǎn)生一定的危害:由于發(fā)生失磁時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)差,在柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中會(huì)出現(xiàn)差頻電流。差頻電流在轉(zhuǎn)子回中產(chǎn)生的損耗如果**過(guò)允許值將會(huì)使轉(zhuǎn)子過(guò)熱。而流過(guò)轉(zhuǎn)子表層的差頻電流還會(huì)使轉(zhuǎn)子本體在與槽楔和護(hù)環(huán)的接觸面上發(fā)生嚴(yán)重的局部過(guò)熱甚至灼傷。低勵(lì)或失磁的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行狀態(tài)后柴油發(fā)電機(jī)的等效電抗降低,從系統(tǒng)吸收的無(wú)功功率不斷增加。在重負(fù)荷失磁后,由于產(chǎn)生過(guò)電流將使柴油發(fā)電機(jī)定子過(guò)熱。對(duì)于直接冷卻高利用的大型汽輪柴油發(fā)電機(jī),在重負(fù)荷失磁后,這種柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、有功功率將會(huì)發(fā)生劇烈的周期性擺動(dòng)。這時(shí)將有很大甚至**過(guò)額定值的電磁轉(zhuǎn)矩周期性作用到柴油發(fā)電機(jī)軸系上,并通過(guò)定子傳遞到機(jī)座上。此時(shí)轉(zhuǎn)差也將做周期性的變化使柴油發(fā)電機(jī)的周期性嚴(yán)重的**速。柴油發(fā)電機(jī)低勵(lì)或失磁運(yùn)行時(shí),由于定子端部的漏磁增強(qiáng),將會(huì)使端部的部件和邊段鐵芯產(chǎn)生過(guò)熱。
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詞條說(shuō)明
【安新發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組的蓄電池進(jìn)行充電的方法有哪些
發(fā)電機(jī)組離不開(kāi)蓄電池這是必然的,而蓄電池的電力足夠是確保發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功的必要條件。那么發(fā)電機(jī)組的蓄電池有哪些方法進(jìn)行充電呢,接下來(lái)我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。初充電:初充電對(duì)發(fā)電機(jī)組的蓄電池放電容量和使用壽命有著直接影響,如果初充電不徹底,會(huì)使板上部分活性物質(zhì)不能還原,以致造成電池性的充電不足。正常充電:發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間停放不使用時(shí),蓄電池的電量彌補(bǔ)要靠外來(lái)充電器對(duì)其充電,并且有規(guī)律的彌補(bǔ)不
柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低問(wèn)題排除方法
油壓過(guò)低的原因和解決方法,當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低時(shí),可能是下面的原因引起的:柴油機(jī)機(jī)油太少 解決方法:加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器潤(rùn)滑油濾清器受阻 解決方法:保養(yǎng)濾清器柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 解決方法:將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤(rùn)滑油機(jī)油泵浦磨損 解決方法:更換機(jī)油泵浦軸承磨損 解決方法:更換軸
【安新發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)租賃有哪些優(yōu)勢(shì)?
發(fā)電機(jī)租賃有哪些優(yōu)勢(shì)?租賃發(fā)電機(jī)組可跟我司相關(guān)人員進(jìn)行交流租賃發(fā)電機(jī)前,應(yīng)先了解。用電器所需功率。在選擇發(fā)電機(jī)的功率。臺(tái)大廢油,太小帶不動(dòng)。發(fā)電機(jī)的輸出功率一般為65%——70%左右。一、首先要注意柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家的選擇:1、一是價(jià)格,是否在**業(yè)平均水平,可以貨比三家。2、是公司規(guī)模,有一定規(guī)模的工廠,在質(zhì)量方面相對(duì)可靠。3、是售后服務(wù)。4、是配件耗材供應(yīng),如是進(jìn)口機(jī)組,看廠家是否有足夠的進(jìn)口
【安新發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低的排氣管滴油的故障
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低的排氣管滴油的故障,那是因?yàn)椴裼鸵鎯?nèi)部有多個(gè)壓力密封,如缸套-活塞-活塞環(huán)之間、增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸之間,所以一般只有在發(fā)動(dòng)機(jī)有約三分之一的負(fù)載時(shí)才能充分發(fā)揮作用,負(fù)載時(shí)間可能會(huì)發(fā)生一些泄漏現(xiàn)象。因此,外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在其使用手冊(cè)中普遍強(qiáng)調(diào)。柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下工作,運(yùn)行時(shí)間持續(xù)?;钊?缸套密封不好,機(jī)油上通道,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣煙。增壓柴油機(jī)的負(fù)荷低、空載、增壓壓力
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