【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

時(shí)間：2021-07-06作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：174

1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；

2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；

3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不**20度時(shí)，方可起動(dòng)；

4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置；

5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；

6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；

7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；

8、打開打氣泵的排污閥；

9、檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常；

10、將勵(lì)磁電阻置于較大的電阻位置，并將送電開關(guān)斷開。


山東中動(dòng)電力工程有限公司專注于鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī),鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)租賃,鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)出租,鎮(zhèn)江出租發(fā)電機(jī),鎮(zhèn)江租賃發(fā)電機(jī),鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修,鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)保養(yǎng),鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維保,鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)出租電話,鎮(zhèn)江租賃發(fā)電機(jī)電話等

• 詞條

  詞條說明

• 10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)及檢查內(nèi)容

  10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)檢查內(nèi)容：1）-7）日保養(yǎng)檢查內(nèi)容；1)檢查傳動(dòng)皮帶張力；2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油位；3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱器是否堵塞；4)檢查風(fēng)扇；5)檢查機(jī)組是否有柴油和漏油；6)聽是否有異響和異味；7)檢查減振器螺釘是否牢固。1.1)檢查空氣濾清器；1.2)檢查儲(chǔ)油箱是否有積水并排放；1.3)檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)；柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)250小時(shí)1.更換油底殼機(jī)油；2.更換機(jī)油濾清器；3.更換燃

• 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)

  發(fā)電機(jī)（Generators）是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路

• 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修】柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎樣維修

  柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎樣維修1：對(duì)發(fā)電機(jī)主輸出回路進(jìn)行檢查，防止輸出端存在短路造成勵(lì)磁無法建立；2：有勵(lì)磁充磁按鈕的按一下勵(lì)磁充磁按鈕；3：無勵(lì)磁按鈕的，用電瓶對(duì)其充磁，具體方法是：A：用12V直流電池，負(fù)極接AVR板“XX”接線柱，正極通過一個(gè)二極管接AVR的“X”接線柱，(注意：必須使用以下所示二極管，以保證AVR不被損壞）B：重新啟動(dòng)**柴油發(fā)電機(jī)并記錄主定子輸出電壓，該電壓接近于額定電壓，或

• 柴油發(fā)起機(jī)燒機(jī)油的原因及解決辦法

  油底殼內(nèi)機(jī)油量過多油底殼內(nèi)的機(jī)油并不是越多越好，在發(fā)起機(jī)油底殼內(nèi)加過多的機(jī)油，不只會(huì)使曲軸在高速滾動(dòng)時(shí)發(fā)作較大的阻力一起也使連桿大端帶動(dòng)許多機(jī)油飛濺到氣缸壁上，很多的機(jī)油在還未被活塞環(huán)刮落時(shí)就竄入到焚燒室里并參加焚燒，發(fā)作很多藍(lán)煙和積碳加速機(jī)件磨損; 過多的機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)空間變小或使機(jī)油腔內(nèi)負(fù)壓增大形成機(jī)油上竄到氣缸或有外漏現(xiàn)象的發(fā)作。當(dāng)查看油底殼油面高度時(shí)，切不可停下發(fā)起機(jī)就將機(jī)油尺抽出來