【泰州發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組常用的三種并機(jī)啟動(dòng)方式

時(shí)間：2021-07-02作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：219

大多數(shù)用戶都知道柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行，不僅能提高供電可靠性和供電質(zhì)量，而且能使負(fù)載分配較合理，減少電力系統(tǒng)儲(chǔ)備容量，達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。那么你知道柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下常用的啟動(dòng)方式是什么，今天我們就來為大家簡(jiǎn)單介紹。按需求開機(jī)：在自動(dòng)模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載（按需求）有效時(shí)，**級(jí)較高的模塊首先開機(jī)，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)較大百分比時(shí)，次**級(jí)的模塊開機(jī)，同步并機(jī)，帶載均分。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)較小百分比時(shí)，次**級(jí)的模塊停機(jī)延時(shí)完后，分閘散熱停機(jī)。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī)時(shí)，次**級(jí)的模塊開機(jī)。全部開機(jī)：在自動(dòng)模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載（按需求）有效時(shí)，所有模塊全部開機(jī)，首先達(dá)到帶載條件的模塊先合閘，其它模塊達(dá)到帶載條件后，一一同步幷機(jī)。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)較小百分比時(shí)，**級(jí)小的模塊停機(jī)延時(shí)完后，分閘散熱停機(jī)。當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)較大百分比時(shí)，剩余未開機(jī)的機(jī)組全部自動(dòng)開機(jī)。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī)時(shí)，剩余未開機(jī)的機(jī)組全部自動(dòng)開機(jī)。均衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間：在自動(dòng)模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載（按需求）有效時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間小的柴油發(fā)電機(jī)組首先開機(jī)。當(dāng)帶載運(yùn)行的機(jī)組運(yùn)行時(shí)間大于其它機(jī)組設(shè)定的均衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間時(shí)，調(diào)度其它機(jī)組開機(jī)（可按需求開機(jī)、全部開機(jī)兩種模式），其它機(jī)組同步并機(jī)后。自己分閘卸載停機(jī)。所有的柴油發(fā)電機(jī)組按均衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間的大小輪流循環(huán)自動(dòng)開停機(jī)。


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  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)剛開始運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)運(yùn)行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題，比如供油時(shí)間過早或者過晚，供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況，平時(shí)該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)，一定要嚴(yán)格的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時(shí)間過早的原因：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)而位移(此原因會(huì)使總的供油時(shí)間過早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動(dòng);③個(gè)別出油閥關(guān)閉不嚴(yán)。當(dāng)供油時(shí)間過早時(shí)，汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)

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