柴油發(fā)電機組保養(yǎng)內容
A級保養(yǎng)
一、每日:
1)檢查發(fā)電機工作日報。
2)檢查發(fā)電機:機油平面,冷卻液平面。
3)日檢發(fā)電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。
二、每周:
1)重復每日的A級檢查。
2)檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。
3)放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
4)檢查水過濾器。
5)檢查起動蓄電池。
6)起動發(fā)電機并檢查有無影響。
7)用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片。
B級保養(yǎng)
1)重復A級每日和每周的檢查。
2)更換發(fā)電機機油。(機油更換周期為250小時或一個月)
3)更換機油濾清器。(機油濾芯更換周期為250小時或一個月)
4)更換燃油濾清器濾芯。(更換周期為250小時或一個月)
5)更換冷卻液或檢查冷卻液。(水濾芯更換周期為250-300小時,在冷卻系統(tǒng)中加注補充冷卻液DCA)
6)清潔或更換空氣濾清器。(空氣濾清器更換周期為500-600小時)
C級保養(yǎng)
1)更換柴油濾清器、機油濾清器、水過濾器,更換水箱中的水及機油。
2)調整風扇皮帶漲緊度。
3)檢查增壓器。
4)拆、檢及清洗PT泵、執(zhí)行器。
5)拆開搖臂室蓋,檢查丁字壓板,氣門導管及進、排氣門。
6)調整油嘴升程;調整氣門間隙。
7)檢查充電發(fā)電機。
8)檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。
9)水箱內加水箱寶,清洗水箱內部。
10) 檢查柴油機傳感器及連接導線。
11) 檢查柴油機儀表箱。
D級保養(yǎng)
1)更換機油、柴油、旁通、水濾清器,更換機油及發(fā)動機循環(huán)水。
2)清潔或更換空氣濾清器。
3)拆開搖臂室蓋,檢查氣門導管,丁字壓板。
4)檢查調整氣門間隙。
5)更換搖臂室上下墊。
6)檢查風扇及支架,并調整皮帶。
7)檢查增壓器。
8)檢查柴油機電氣線路。
9)檢查電機勵磁部分線路。
10) 檢量儀表箱內連接線路。
11) 檢查水箱及外部清洗。
12) 修理或更換水泵。
13) 拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。
14) 檢查或調整電子調速工作狀況。
15) 對準發(fā)電機潤滑點壓注潤滑油脂。
16) 對準發(fā)電機勵磁部分進行除塵工作。
17) 檢查增壓器軸向及徑向間隙,如**差應及時修復。
18) 清洗并校正噴油嘴。
冬季要特別注意事項
1、更換燃油
一般情況所用柴油的凝固點應**季節(jié)較低溫度3-5℃,來保證較低氣溫時不因柴油凝固而影響發(fā)電機組使用。
2、更換機油
室內溫度**0℃,適合其它季節(jié)使用的潤滑油粘度就會增加,不利于機體內部件潤滑,影響發(fā)動機正常啟動。此時需要更換低粘稠的潤滑油。
3、水套加熱器的作用
冬季,有條件的可以給發(fā)電機組配備水套加熱器,這樣可以保持機器有一定“體溫”,隨時都可以輕松運轉。
4、正確啟動發(fā)電機組
有的操作人員為能夠快速啟動柴油發(fā)電機組,常采用無水啟動(先啟動,后加冷卻水)的啟動方法。這種做法會對機組造成嚴重損害。按照正確的啟動方式啟動發(fā)電機組才能延長發(fā)電機組使用壽命。
5、低溫帶載注意事項
柴油發(fā)電機組剛啟動,由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入零件運動的摩擦表面。此時如果讓發(fā)電機組帶負載運行,零部件缺少潤滑油,會引起機器嚴重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。
6、停機后正確放水
發(fā)電機在停機前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60℃以下,再熄火放水。放水時應將機體內殘存的水徹底排出,避免其結冰膨脹,導致機體損傷。無論在什么季節(jié),較好使用防凍液,防凍液不僅起冷卻作用,還可保護柴油機。
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詞條
詞條說明
【徐州發(fā)電機】震動就可發(fā)電的風力發(fā)電機
帶葉片的風力渦輪發(fā)動機對鳥類會造成傷害且價格不菲,西班牙的一個研究團隊發(fā)明了一種無葉卻依靠震動發(fā)電的風力渦輪發(fā)動機。 震動就可發(fā)電的風力發(fā)電機 你可能對風力渦輪已經十分了解:它們長相丑陋,制造和維護費用不菲,不僅噪音巨大,而且還會誤傷鳥類。這種設備有著古老的歷史,它的根源可以追溯到9世紀。在科技日新月異的當下,有沒有什么既能拋棄這種傳統(tǒng)的風車式設計,又能充分利用風力發(fā)電的辦法呢? 西班牙的一個研究
徐州發(fā)電機出租電話和保養(yǎng)方案用于備用發(fā)電機組的保養(yǎng)方案:(如住宅小區(qū)、大廈、醫(yī)院、機關單位、景區(qū)、工廠等很少停電的地方,僅用于消防、停電檢修等時候才用的備用發(fā)電機組)常規(guī)保養(yǎng):在日常維護的基礎上,每半年或一年做一次保養(yǎng)即可1、對發(fā)電機組水、電、油、氣等進行全面的檢查,確認機組是否正常;2、空載試機5-10分鐘,使機組得到充分的潤滑;通過聽、看、聞等方法判斷機組使用狀況;3、更換空氣濾、柴油濾、機油
柴油發(fā)電機組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣,推動渦輪高速旋轉,同時通過轉子軸帶動壓氣機葉輪高速旋轉,其轉速可高達50000~230000r/min,高速旋轉的壓氣機葉輪將吸入的空氣增壓,使進入汽缸的空氣密度大大增加,提高了柴油機功率。渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養(yǎng)不當,易發(fā)生故障,導致發(fā)動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下
一般來講,柴油發(fā)電機組振動是由于轉動部分不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。一、轉動部分不平衡主要是轉子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。二、機械部分故障主要有以下幾點:1、聯(lián)動部分
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