【揚州發(fā)電機保養(yǎng)】汽車發(fā)電機的日常維護與保養(yǎng)方法。

    汽車發(fā)電機的日常維護與保養(yǎng)方法。
    ①清潔
    發(fā)電機工作中產(chǎn)生的熱量,由帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進入機殼進行冷卻,清除發(fā)電機外表的積污和塵土,可保持通風(fēng)道暢通,以方便散熱。

    ②檢查調(diào)整傳動帶張緊力
    交流發(fā)電機是通過傳動帶由發(fā)動機驅(qū)動的,其傳動帶張力應(yīng)調(diào)整合適,如過松則易使傳動帶打滑而造成發(fā)電不足;若傳動帶過緊,則易導(dǎo)致傳動帶損壞和發(fā)電機軸承過度磨損。
    傳動帶松緊度檢查:靜態(tài)情況下,用手在傳動帶正中處施加50N的力,能按下10~12mm距離時則說明松緊程度合適。

    ③檢查線路
    保持發(fā)電機與調(diào)節(jié)器間的接線連接牢固,接觸良好,如有銹蝕之處,應(yīng)及時用砂紙打磨干凈,導(dǎo)線氧化也應(yīng)及時將其打磨干凈。

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    詞條說明

  • 柴油發(fā)電機維修問題分析

    藤島柴油發(fā)電機(3kw,5kw,6kw,7kw,10kw,20kw,30kw,50kw,100kw,)按時維修是確保設(shè)備安全性運轉(zhuǎn)的主要對策;是修復(fù)設(shè)備技術(shù)性性能,清除故障及消除故障安全隱患,增加設(shè)備使用期限的合理方式。靜音模式柴油發(fā)電機一、設(shè)備維修方式存在的不足1.設(shè)備維修不可以恰當(dāng)分辨剖析故障,盲目跟風(fēng)大拆大卸的狀況不足為奇。一些維修人員因為對設(shè)備機械系統(tǒng)、基本原理不清楚,不用心剖析故障緣故,

  • 【揚州發(fā)電機】發(fā)電機常見故障及解決方法

    1。電線接線部份松動 解決方法:檢查柴油發(fā)電機組各連接部分,并與修理。2??刂破岭妷?電流選擇開關(guān)失效 解決方法:柴油發(fā)電機組更換該開關(guān)。3??刂破岭妷赫{(diào)整電阻器失效 解決方法:更換電壓調(diào)壓電阻器。4。電壓表失效 解決方法:換電壓表。5。調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器 解決方法:檢查調(diào)壓器。6。柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)振動過大 解決方法:檢查柴油發(fā)電機組避震設(shè)備。7。引擎速度不穩(wěn)定 解決方法:調(diào)整或更換引擎燃油

  • 【揚州發(fā)電機保養(yǎng)】發(fā)電機機組啟動前的準(zhǔn)備

    機組啟動前的準(zhǔn)備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動

  • 柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?

    柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部,發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用,以達到散熱的目的。機一般

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