1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。
2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制電機(jī)負(fù)荷,以降低電機(jī)溫度。
3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重,使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重,有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦,造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音,若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。
4、定子鐵芯絕緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
5、軸承加潤(rùn)滑脂過多或過少,應(yīng)按規(guī)定加潤(rùn)滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限,轉(zhuǎn)速高的取下限),并以不**過軸承室的70%為宜。
6、定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂,使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
7、發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會(huì)過熱;若三相電流之差**過額定電流的10%,即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng),從而增加損耗,引起磁較繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷,使各相電流盡量保持平衡。
8、風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。
詞條
詞條說明
? 20kw柴油氬弧焊機(jī)高原 通常狀況下,新機(jī)組在初次作業(yè)5小時(shí)以后及在中修或大修以后的5小時(shí)。機(jī)油的替換周期通常與機(jī)油濾清器(濾芯)一起進(jìn)行,通常機(jī)油替換周期為25小時(shí)或一個(gè)月。運(yùn)用2類機(jī)油,機(jī)油可作業(yè)4小時(shí)后才替換,但機(jī)油濾清器(濾芯)有替換。20kw柴油氬弧焊機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 30KW8千瓦柴油發(fā)電機(jī) 運(yùn)用適用于本地氣溫的冬天燃油(合格品牌)。這可以減小在燃油體系內(nèi)發(fā)作蠟質(zhì)沉積物的風(fēng)險(xiǎn)。在溫度低的狀況下,主張運(yùn)用燃油加熱器。n四氣門結(jié)構(gòu)、機(jī)體、整體式缸蓋設(shè)計(jì),關(guān)鍵部件采用品牌,性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好。30KW8千瓦柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30
25kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組收費(fèi)站用
? 25kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組收費(fèi)站用 機(jī)組正常操作作業(yè)時(shí)其提示,一旦機(jī)組有失常如:機(jī)組速作業(yè)、負(fù)荷作業(yè)、油溫高、水溫高、低都會(huì)提示嚴(yán)峻的狀況ATS會(huì)停機(jī)作業(yè),然后對(duì)機(jī)組起到多方面的保護(hù)措施使機(jī)組牢靠、的運(yùn)用不會(huì)致使機(jī)組呈現(xiàn)嚴(yán)峻的事故。25kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
船用50kw柴油發(fā)電機(jī)廠家柴油機(jī)的作業(yè)原理先說柴油機(jī)的根柢結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面只說說單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根柢原理:柴油機(jī)起動(dòng)是經(jīng)過人力或其它動(dòng)力翻滾柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。? 船用50kw柴油發(fā)電機(jī)廠家活塞在運(yùn)動(dòng)中結(jié)束四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、緊
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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