【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組出廠(chǎng)前智能測(cè)試

    為了保證發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量及用戶(hù)使用的方便,每臺(tái)發(fā)電機(jī)組出廠(chǎng)前都會(huì)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的智能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試。那么,發(fā)電機(jī)組出廠(chǎng)前應(yīng)該如何測(cè)試呢?


    發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)可以精確測(cè)試各類(lèi)發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力,主要對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)包括動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試,由測(cè)控和負(fù)載柜兩部分組成,與上位計(jì)算機(jī)配合使用,實(shí)現(xiàn)智能化,自動(dòng)完成對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試,同時(shí)生成圖表、曲線(xiàn)及檢測(cè)報(bào)告,全面脫離手工操作(智能控制,自動(dòng)/手動(dòng)可選)。為大功率發(fā)電機(jī)組設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。主要特點(diǎn)及功能。


    1、測(cè)量發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、運(yùn)行時(shí)間等基本功能。


    2、具有諧波分析功能,能同時(shí)分析電壓、電流2~40次諧波含量及總諧波含量;電能累計(jì)功能。


    3、發(fā)電機(jī)組整定測(cè)試、波動(dòng)測(cè)試、瞬態(tài)測(cè)試(負(fù)載突加、負(fù)載突卸)功能,能自動(dòng)測(cè)試負(fù)載突變時(shí)電壓較大、較小值,電流較大、較小值,頻率較大、較小值,以及恢復(fù)時(shí)間。


    4、具有強(qiáng)大的電壓錄波功能,再配有光電隔離RS485/RS232串口通訊功能,串口功能強(qiáng)大。


    5、發(fā)電機(jī)組測(cè)試系統(tǒng)不僅可以召測(cè)所有穩(wěn)態(tài)參數(shù),還能召測(cè)突加、突卸、電壓、電流 、頻率曲線(xiàn),及電壓、電流諧波曲線(xiàn)及諧波含量。


    6、與上位計(jì)算機(jī)配合使用,可以自動(dòng)完成發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的測(cè)量。自動(dòng)生成各種圖表、曲線(xiàn)及檢測(cè)報(bào)告。規(guī)范操作,*性強(qiáng)。數(shù)據(jù)內(nèi)容豐富,報(bào)表適用性強(qiáng),并且可以根據(jù)用戶(hù)需要署名、變更格式等。


    7、有4組負(fù)載控制功能,每組可以控制25%的負(fù)載,可以組合成25%、50%、75%、**四種負(fù)載形式或根據(jù)需要自行設(shè)定。


    8、負(fù)載控制功能,可以完成負(fù)載突加、突卸功能。


    9、具有加載感性或容性負(fù)載的功能(根據(jù)用戶(hù)需要,單獨(dú)設(shè)計(jì))。


    10、以上控制既可以通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,又可以在面板上手動(dòng)控制。


    11、配備三路環(huán)境溫度、濕度、大氣壓力傳感器接口,自動(dòng)完成環(huán)境溫度、濕度、大氣壓力的測(cè)量、顯示及上傳(用 戶(hù)自行配置傳感器)。


    12、優(yōu)化分段式功率投入方式,設(shè)置方便,覆蓋所有功率值(1kw~較大120kw,0.5kVA~50,5kVA)


    13、實(shí)現(xiàn)智能化控制,可自動(dòng)測(cè)試發(fā)電機(jī)組各種參數(shù)包括動(dòng)態(tài)參數(shù)。為大功率發(fā)電機(jī)組提供了科學(xué)的檢測(cè)手段(國(guó)內(nèi)**)。


    14、冷卻方式:強(qiáng)制風(fēng)冷式;


    15、工作方式:負(fù)載分段控制(單刀雙擲開(kāi)關(guān)控制用接觸器方式)。能滿(mǎn)足額定功率以?xún)?nèi)任意功率組合。



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    詞條說(shuō)明

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    柴油機(jī)在正常工作溫度下,其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色,所謂無(wú)色不是完全無(wú)色,不能像汽油機(jī)那樣無(wú)色,而是在無(wú)色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些,在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些,要注意觀(guān)察正常排氣煙色,才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和

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    在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前,先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒(méi),在機(jī)組各個(gè)開(kāi)關(guān)和條件都可行的情況下開(kāi)動(dòng)機(jī)組,注意以下10種情況不能去啟動(dòng):一、忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水, 會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開(kāi)水,同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到工作位置后

  • 發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家分享關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的4種常見(jiàn)誤解

    假如您**擁有過(guò)柴油發(fā)電機(jī),那麼您也許會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)有很多普遍的誤解。柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)造較為復(fù)雜,技術(shù)性的發(fā)展代表著他們?nèi)缃癫粫?huì)像之前那般運(yùn)行。今日辛普電力工程柴油發(fā)電機(jī)降共享大家對(duì)他們的一些誤解。1、柴油發(fā)電機(jī)太吵很多人告知大家,她們害怕自身的柴油發(fā)電機(jī)噪音很大或太**。實(shí)際上這也是客觀(guān)事實(shí)。柴油務(wù)必在**高壓下點(diǎn)燃以保持驅(qū)動(dòng)力。這代表著柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部的機(jī)械設(shè)備務(wù)必以很高的速率運(yùn)行,這當(dāng)然會(huì)形成很多噪音

  • 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程

    1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。3.

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