發(fā)電機優(yōu)缺點
發(fā)電機組類型有很多,不同類型的機組其優(yōu)勢不同,用戶可以根據(jù)具體工作需要選擇合適的機組類型!
單燃料沼氣發(fā)電機組工作原理及優(yōu)點:將“空氣沼氣”的混合物在氣缸內(nèi)壓縮,用火花塞使其燃燒,通
過活塞的往復運動得到動力,然后連接發(fā)電機發(fā)電。
① 不需要輔助燃料油及其供給設備
② 燃料為一個系統(tǒng),在控制方面比可燒兩種燃料的發(fā)電機組簡單
③ 發(fā)電機組價格較低
雙燃料沼氣-柴油發(fā)電機組工作原理及優(yōu)點:將“空氣燃燒氣體”的混合物在氣缸內(nèi)壓縮,用點火燃料
使其燃燒,通過活塞的往復運動得到動力,然后連接發(fā)電機發(fā)電。
① 用液體燃料或氣體燃料都可工作
② 對沼氣的產(chǎn)量和甲烷濃度的變化能夠適應
③ 如由用氣體燃料轉(zhuǎn)為用柴油燃料在停止工作,發(fā)電機組內(nèi)不殘留未燃燒的氣體,因為餓耐腐蝕性好
兩種沼氣發(fā)電機組缺點:工作受到供給的沼氣的數(shù)量和質(zhì)量的影響
① 用氣體燃料工作時也需要液體輔助燃料
② 需要液體燃料供給設備
③ 控制機構稍復雜
④ 價格較單燃料式發(fā)電機組稍高
詞條
詞條說明
汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機的關鍵區(qū)別1.點火類型:柴油機中的混合物通過轉(zhuǎn)化為發(fā)熱點點燃。汽油發(fā)動機氣缸中燃油和空氣的混合物用火嘴點燃。2、燃油的類型:柴油比燃油的污染物低,每加侖柴油卻具備比較大的發(fā)熱量。因此,用5dm3柴油比5dm汽油可以獲得大量的輸出功率。3.燃油和空氣的混合:柴油機中,柴油和空氣的混合是在柴油噴入氣缸后進行的。在汽油發(fā)動機中,燃油和空氣混合在汽化器和進氣口中。柴油發(fā)電機有一個不同
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公司名: 山東龍佩機電設備有限公司
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地 址: 山東德州臨邑縣遠征路88號
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