在柴油發(fā)電機自動控制系統(tǒng)機組供電時,同樣要檢測柴油發(fā)電機的電壓、電流和柴油機的油壓。在正常運行時,當檢測到的電壓、頻率**過設定的上下限(負載)時,即切斷負載,柴油發(fā)電機處于空載運行狀態(tài);在空載時,如果檢測到的電壓、頻率又**過設定的上下限(空載)時,即認為柴油機故障,停機報錯。不論是在空載還是負載,只要檢測到柴油機的油壓為低,即認為柴油機工作不正常,停機報錯。
該系統(tǒng)中還具有一個勵磁調(diào)節(jié)裝置,它能實現(xiàn)柴油發(fā)電機的低頻保護,當系統(tǒng)供電的頻率較低時起到保護作用,同時通過電壓和電流的矢量合成及PID調(diào)節(jié),能恒定柴油發(fā)電機的輸出電壓,即使當負載有較大變化時也能使輸出電壓的變化小于1%,保證負載(設備)的正常運行??紤]到電網(wǎng)有時會有短暫供電的情況出現(xiàn),為避免設備供電的經(jīng)常切換,在此狀態(tài)下,如果電網(wǎng)恢復正常,則延時幾秒后才切換至電網(wǎng)運行狀態(tài),然后再延時幾分鐘,才停止柴油機運行。這樣就能保證只有在電網(wǎng)確實已恢復正常后,才切換至電網(wǎng)供電,同時也避免柴油機的頻繁啟動。為便于操作,系統(tǒng)設置了“試驗”、“參數(shù)顯示”、“錯誤顯示”3個按鈕。在柴油機未工作時,按下“試驗”按鈕,就能立刻起動柴油機,以檢查柴油機是否能正常工作。啟動柴油機后,就能查看柴油發(fā)電機和蓄電池電壓等有關電參數(shù);按下“參數(shù)顯示”按鈕,能查看電網(wǎng)及柴油發(fā)電機的電壓、頻率、電流和蓄電池電壓等參數(shù);按下“錯誤顯示”按鈕,能查看近期出現(xiàn)過的故障,如柴油機3次起動失敗、電網(wǎng)或柴油發(fā)電機電壓過高或過低、柴油機無油壓、頻率過低等。若長時間未按鍵,顯示部分自動切換為輪流顯示狀態(tài):在電網(wǎng)供電時依次顯示電網(wǎng)的電壓、頻率、電流;在柴油機供電時依次顯示柴油發(fā)電機的電壓、頻率、電流。柴油發(fā)電機現(xiàn)場的工作環(huán)境往往比較惡劣,因此,采用自動控制系統(tǒng)可以提高其控制系統(tǒng)的抗干擾能力。柴油發(fā)電機的自動控制相當復雜,涉承到各個方面,但是若仔細研究發(fā)展,可大大提高柴油發(fā)電機的發(fā)展速度,避免巨大的經(jīng)濟效益。
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5KW柴油發(fā)電機關于負荷分量多少的供吧,有關標準有著清晰的規(guī)則:“負荷應有兩個電源供電,當一個電源產(chǎn)生毛時,另一電源不該一起受到損壞”。實踐規(guī)劃中,為了滿意負荷的供電,我們可以選用兩路高壓電源供電(兩路電源一起作業(yè)或一用一備),也可以選用一路高壓電源另加一路備用電源一—應急發(fā)電機組供電,而關于具有重要負荷的供電,除了有選用兩路高壓電源外,還有設置應急電源一—應急發(fā)電機組。當負荷容量較大時,從技能上
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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